Roscosmos ist bereit, den russischen Teil der ISS einem privaten Raumhafen mit Atomschleppern zu übergeben

Im Jahr 2017 beträgt das Gesamtbudget der vorrangigen innovativen Projekte im Unterprogramm Raketen- und Raumfahrtindustrie 2,2 Milliarden Rubel. war für ein einziges Projekt geplant - "Die Schaffung eines Transport- und Energiemoduls auf der Basis eines Kernkraftwerks der Megawattklasse." Roscosmos setzt dieses Projekt zusammen mit Rosatom um

Vor einer Woche hatte der CEO von S7 Space Transport Systems die Idee geäußert, auf der Grundlage der ISS eine private Raumstation zu schaffen . Seiner Meinung nach ist dies eine logische Entwicklung der Situation, nachdem die NASA das Projekt verlassen und das US-Segment nach 2024 privatisiert wurde . Nachdem das russische Unternehmen die ISS als Konzession erhalten hat, erwartet es, der weltweit erste Raumfahrtunternehmen zu werden, dem Folgendes zur Verfügung steht:

• Eine billige und zuverlässige Fluggesellschaft mit Starts vom Äquator im Rahmen des Sea Launch-Programms sowie von Baikonur im Rahmen des Land Launch-Programms.
• Infrastruktur im erdnahen Orbit in Form der ISS.
• MegaWatt-Fahrzeuge für den interorbitalen und interplanetaren Transport mit einem Atomantriebssystem (YaEDU).

Roscosmos akzeptierte diese Option bereitwillig zur Prüfung - und wartet nun auf die offizielle schriftliche Berufung eines privaten Unternehmens, schreibt Izvestia. Vertreter der staatlichen Körperschaft betonten, dass die Idee als Ganzes "der Vision der staatlichen Körperschaft von den Aussichten für die Erforschung des Weltraums in naher Zukunft entspricht".

Das Unternehmen S7 Space Transport Systems wird die ISS als wissenschaftliche und industrielle Plattform nutzen, auf der es möglich ist, einzigartige Produktionen zu etablieren, Raumfahrzeuge zusammenzubauen und einen „Hub“ für die weitere Expansion zu organisieren - die Erforschung von Mond und Mars. Laut dem Generaldirektor Sergey Sopov sind interplanetare Schiffe und Sonden rentabler und sicherer aus kleinen Modulen direkt im Orbit zusammenzubauen. Die Besatzungen werden zuerst zur Station geliefert und von dort zu einem Schiff transportiert, das beispielsweise zum Mond fliegt. Das heißt, der Orbitalraumhafen wird als Umschlagplatz für Weltraumflüge dienen.

Die Entwicklung eines Kernkraftwerks der Megawatt-Klasse ist derzeit im nach MV Keldysh benannten „Research Center“ des US-amerikanischen Einheitsunternehmens im Gange. Der Hauptauftragnehmer für die Reaktorinstallation (RU) ist das nach Dollezhal benannte „Order of Lenin Research and Design Institute of Power Engineering“ (NIKIET).

Im Jahr 2015 hat NIKIET technologische Tests der Kernreaktorhülle der Raumfahrzeuganlage erfolgreich abgeschlossen . Es wurden technologische Tests auf Dichtheit, Festigkeit und Dichte durchgeführt. 2016 plante NIIKIET, direkt mit der Herstellung des Reaktors zu beginnen. Die Spezialisten des Instituts stellten fest, dass "das einzigartige Strukturmaterial des Schiffs und die während des Projekts entwickelten Technologien den Betrieb des Reaktors für mehr als 100.000 Stunden sicherstellen können".

Im Jahr 2016 wurden Tests von Brennelementen (TVEL) für einen Weltraumkernmotor erfolgreich abgeschlossen .

Ein Motor dieses Typs wird in 1,5 Monaten zum Mars fliegen.

In der UdSSR und in den USA wurde aktiv an der Schaffung von Atomtriebwerken für Raumfahrzeuge gearbeitet: Die Amerikaner schlossen das Projekt 1994 ab, die Sowjetunion 1988. Jetzt, nach der Privatisierung der ISS, kann das russische Projekt ein zweites Leben bekommen. Nach den neuesten Plänen von Roskosmos und Rosatom soll bis 2025 ein Flugprototyp eines Raumfahrzeugs mit einem Kernkraftwerk in Russland erstellt werden. Vielleicht beginnen um diese Zeit seine Tests im Weltraum. Vorausgesetzt, die Fristen werden nicht wie zuvor erneut verschoben, und die zugewiesenen Mittel reichen aus, um die Entwicklungsarbeiten abzuschließen. Zum Beispiel plante das Finanzministerium 2017, 1,6 Milliarden Rubel für dieses Projekt bereitzustellen, aber Roscosmos bestand auf der Zuweisung von 2,2 Milliarden. Das heißt, es ist klar, dass es mit Schwierigkeiten genug Geld gibt.

Die S7 ist bereits seit 2022 bereit, den russischen Teil der Station in Konzession zu übernehmen. Vor kurzem haben S7 und Roscosmos ein Memorandum of Cooperation unterzeichnet, einschließlich der Schaffung eines Orbitalraumhafens auf der Grundlage der ISS.