
Trotz der Tatsache, dass unser Planet sehr groß ist, gibt es immer noch begrenzte Ressourcen. Ja, es gibt immer noch keinen kritischen Mangel an Elementen, Mineralien oder anderen Ressourcen (natürlich gibt es Ausnahmen). Wenn man jedoch das Ausmaß der gegenwärtigen Industrieproduktion betrachtet, wird klar, dass die Krise vor der Tür steht. Viele Unternehmen verstehen das auch. Einer von ihnen ist Apple, das jetzt versucht, mit Bergbauunternehmen zu verhandeln, um Kobalt von ihnen zu kaufen. Dieses Metall ist sehr wertvoll - es wird in vielen Branchen verwendet.
Vor allem aber wird es von der Batterieindustrie benötigt. Und da Apple der größte Hersteller von Mobilgeräten ist, benötigt es eine große Menge Kobalt. Die Situation mit dem Defizit dieses Elements (bisher nur umrissen) verschärft sich mit der Entwicklung von Elektrofahrzeugen.
Massive Batterien solcher Maschinen erfordern große Mengen an Kobalt, so dass Hersteller von Mobilgeräten und Batterien für sie fast in einer Reihe stehen müssen. Um nicht mit allen in dieser Linie zu stehen, ist Apple in Gesprächen. Übrigens macht die Herstellung von Batterien für mobile Geräte etwa ein Viertel des weltweit abgebauten Kobaltes aus. Der Verbrauch dieses Elements wächst ständig und wird bis 2030 300.000 Tonnen pro Jahr überschreiten.
Apple benötigt mehrere tausend Tonnen Kobalt pro Jahr, was ziemlich viel ist. Aus diesem Grund versucht das Unternehmen, durch Haken oder Gauner eine Einigung mit Unternehmen zu erzielen, die dieses Element extrahieren. Darüber hinaus begannen die Verhandlungen nicht jetzt, das Unternehmen begann vor etwa einem Jahr Vorschläge an Bergbauunternehmen zu machen. Aber dann hat es nicht geklappt, und jetzt musste ich in eine neue Verhandlungsrunde gehen.
Zu denjenigen, die versuchen, mit Kobaltlieferanten zu verhandeln, gehören Giganten wie die BMW AG, die Volkswagen AG und Samsung. Alle diese und viele andere kleinere Unternehmen sind Wettbewerber. Und das nicht nur auf dem Markt für Autos oder mobile Geräte, sondern auch auf dem Bergbaumarkt.
Eines der größten Kobaltabbauunternehmen der Welt ist Australian Mines Ltd. Sie hat bereits zugestimmt, mit dem südkoreanischen Unternehmen SK Innovation Co. zusammenzuarbeiten. Das Wesentliche des Vertrages sind direkte Lieferungen von Kobalt und Nickel. Nun, der von den Parteien vereinbarte Betrag beträgt 3,9 Milliarden US-Dollar. SK Innovation Co. Wird diese Elemente für die Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge verwenden. Die Produktion wird in Ungarn gegründet, daher wird das Unternehmen innerhalb von 13 Jahren das gesamte vom Partner produzierte Kobalt und Nickel kaufen.
Auch für einen Zeitraum von 10 Jahren steht BMW einem ähnlichen Geschäft nahe. Bekannt wurde dies durch die deutschen Medien, die Anfang Februar über alles
sprachen . Interessanterweise enthält der Akku des Telefons nur 8 Gramm Kobalt. In der Batterie eines Elektrofahrzeugs ist sie jedoch 1000-mal höher, so dass der Wunsch der Hersteller von Elektrofahrzeugen, Kobaltreserven zu erhalten, verständlich wird.
Der Kobaltpreis hat sich in den letzten 18 Monaten verdreifacht und 80.000 USD pro Tonne erreicht. Zwei Drittel der Sendungen kommen in Fabriken aus der Demokratischen Republik Kongo. Die Situation in diesem Land ist nicht die ruhigste, daher besteht übrigens immer die Gefahr, die Produktion einzustellen.

Ein weiteres Problem für Endkobaltempfänger besteht darin, dass die Lieferkette dieses Elements ziemlich groß ist. Und Lieferanten werden oft beschuldigt, mit Regierungen von Ländern zusammenzuarbeiten, in denen Kinderarbeit erlaubt ist. In einigen Fällen führt die Regulierungsbehörde eine bestimmte Art von Sanktion ein. Wenn die Lieferkette nicht unterbrochen wird, werden pro Zeiteinheit viel weniger Waren benötigt als zuvor.
Daher versuchen viele Unternehmen auf verschiedene Weise, Lösungen für das Problem zu finden. Im vergangenen Jahr begann das gleiche Apple-Unternehmen mit den Unternehmen zu verhandeln, die alte Batterien recyceln. Was die Kinderarbeit betrifft, versprach das Unternehmen, die Minen im Kongo, in denen Kobalt abgebaut wird, zu „betreuen“. Dies wird zwar nur dann geschehen, wenn Apple mit Bergbauunternehmen verhandeln kann.