Die Zivilluftfahrt erschien zu Beginn des 20. Jahrhunderts, aber sie begann erst nach 30 Jahren an Bord zu fressen (obwohl vorher manchmal Sandwiches genommen wurden). Warum? Es gab Kühlschränke, der Ort war, alles war in Ordnung, oder?
Es gab keine Toilette. Toiletten in Flugzeugen wurden erst in den 30er Jahren eingerichtet und begeisterten die Passagiere mit Essen.
1936 geht United Airlines noch weiter und setzt den Ofen an Bord. Auf jedem ihrer Flüge legten amerikanische Fluggesellschaften Brathähnchen mit wildem Zucker an. Alles wie sie wollen.
In den 40er und 50er Jahren wurden sie am häufigsten wie in einem Restaurant gefüttert, weil sehr wohlhabende Bürger flogen.
Hier ist eine Werbung dieser Zeit:
In den 60ern wurde es noch besser. Heute kann nicht jedes Restaurant ein Bild wie bei den Scandinavian Airlines sehen, bei denen ein ganzer Schinken serviert wurde. Unsere Fluggesellschaften hatten auch einen schicken Tisch. Besonders bei Langstreckenflügen und Flügen ins Ausland. Das Essen für solche Routen wurde in den besten Restaurants der Sowjetunion zubereitet. Und heute kochen einige Restaurants weiterhin für Flugmahlzeiten, aber nicht für die Economy Class.
Jetzt fingen sie an, Portionen klein zu machen. Wenn Sie viel Essen zu sich nehmen, erhöhen Passagiere, die sich aufgrund des niedrigen Blutdrucks bereits unwohl fühlen, die Nutzung der Toiletten. Dies bedeutet, dass Sie zusätzliche bauen müssen, was sehr teuer ist. Deshalb geben sie gerade genug zu essen, damit Sie sie nicht mit den Worten "Warum, du Idioten, huh!" Fotografieren. Aber überladen Sie auch nicht die Toilette.
Flugnahrungsmittelzubereitung
Das Essen wird direkt an den Flughäfen zubereitet. Sie von einem anderen Ort zu holen, die Kontrolle zu übernehmen - an Qualität zu verlieren. Jeder Flughafen hat einen Workshop zur Vorbereitung und Vorbereitung. In Sheremetyevo gibt es drei Lebensmittelgeschäfte, von denen zwei gemeinsame Geschäfte sind, die für alle Fluggesellschaften vorbereitet sind. Und der dritte Workshop ist der Fachworkshop von Aeroflot Airlines.
Das Essen wird durchschnittlich 2 Stunden vor Abflug zubereitet, damit das Essen nicht ausgeht. 30 Minuten vor dem Einsteigen werden alle Lebensmittel auf speziellen Wagen in speziellen Containern auf speziellen Autos direkt zum Flugzeug transportiert.
Darüber hinaus stellen Fluggesellschaften immer so viel Essen her, wie sich Menschen auf dem Flug befinden. Es kommt vor, dass jemand im allerletzten Moment Tickets kauft. Dann muss diese Person auch Essen mitbringen. Ohne Essen wird die Anzahl der Passagiere, die das Flugzeug nicht wegfliegt. Dies ist die Regel. Wenn Sie also auf Ihrem Stuhl sitzen und darüber nachdenken, was zum Teufel nicht abhebt, wenn alle Passagiere an Ort und Stelle sind, kann der Grund eine zusätzliche Ladung Essen sein. Solche Dinge. Einige Unternehmen versenden sofort mehr, weil es rentabel ist. Manche Leute laden etwas weniger, weil jemand schläft, während jemand einfach nicht essen will und keine Portion nimmt.
Unter den Unternehmen, die maßgeschneiderte Abendessen zubereiten, sind sie weltweit die Nummer eins: LSG Sky Chefs - Abendessen für 300 Fluggesellschaften, 460 Millionen Einheiten pro Jahr. Sie sind überall. Nur das Wort im Namen ändert sich: LSG Lufthansa Sky Chefs, LSG Aeroflot Sky Chefs, LSG Singapore Airlines Sky Chefs. Usw. Im Allgemeinen sind sie an jedem Flughafen. Fliegen Sie das nächste Mal, achten Sie auf die Autos, die Lebensmittel an Bord haben.
Wie koche ich? Zuerst bringen sie Lebensmittel in Behältern in eine spezielle Werkstatt, kochen sie am Flughafen und legen sie dann in eine Kassette. Jemand anderes nennt sie kesaletki. Dies ist ein spezieller Aluminiumbehälter, der warme Mittagessen an Bord serviert. All dies wird dann in Behälter gegeben, um es abzukühlen oder umgekehrt eine heiße Temperatur aufrechtzuerhalten. Autos werden für sie hierher kommen und sie in ein Flugzeug bringen. An Bord wird das Essen nur in speziellen Öfen aufgewärmt. Sie stellen die Karren in Reihen und bringen sie auf eine bestimmte Temperatur, dann nehmen sie sie heraus und servieren sie den Passagieren in heißem Zustand.
Wenn die Strecken bis zu 2-3 Stunden dauern, werden warme Mahlzeiten sofort hin und zurück gebracht (dh das Flugzeug fliegt beispielsweise von Moskau nach St. Petersburg und sofort zurück). Wenn das Flugzeug länger als 3 Stunden fliegt, wird das Essen bereits am zweiten Flughafen in die entgegengesetzte Richtung gekocht, von wo aus das Flugzeug zurückkehren wird. Alle Getränke gehen zu beiden Seiten des Rückfluges.
Arten der Ernährung
Die Typen sind sehr unterschiedlich: kalorienarme Lebensmittel, Diät, salzfrei, Diabetiker und dergleichen. Arten von Lebensmitteln sind nicht nur für die coolsten Fluggesellschaften erhältlich - dies ist heute eine Anforderung für alle Luftfahrtunternehmen. Sie müssen nur im Voraus mitteilen, welche Art von Essen Sie möchten. Aeroflot bittet darum, dies mindestens 36 Stunden vor Abflug zu tun. Dies ist keine große Sache für das Personal der Fluggesellschaft. Wenn Sie an Diabetes leiden, müssen Sie dies nur im Voraus sagen. Sie erhalten Essen für Diabetiker, und alles wird gut.
Es gibt auch ein spezielles Menü für Vegetarier, das wiederum in mehrere Kategorien unterteilt ist: nur Gemüseprodukte, ein Menü mit Eiern und Milchprodukten, asiatisches vegetarisches Essen und so weiter. Dies gilt nicht für alle Fluggesellschaften, Sie können dies jedoch auch im Voraus mitteilen.
Es gibt einen Mythos, dass koscheres Essen oft die gesündesten Portionen enthält. Sie können überprüfen, lesen Sie zuerst, welche Art von Zirkus zu Ihnen passt, damit niemand außer Ihnen Ihr Essen berührt.
In der Wirtschaft gibt es meistens eine Auswahl wie in einem Restaurant. Es gibt Kochstandards. Für die Aeroflot Business Class werden beispielsweise Köche aus Puschkin in der Nähe des Roten Platzes zubereitet. Jedes Jahr koordinieren sie ein neues Menü.
Darüber hinaus wird die Business Class von separaten Mitarbeitern bedient - 1-2 Stewards fallen auf. Außerdem gibt es Glaswaren, Metallgeräte, manchmal sogar Porzellan. Auf einigen Flügen wird Ihnen etwas mit Vergoldung serviert - die gleiche Qatar Airlines oder jemand von asiatischen Unternehmen.
Es ist verboten, ein Messer im Flugzeug mitzunehmen. In der Business Class geben sie Ihnen ein dummes Tischmesser. Es ist nicht verboten, den Wetzstein im Flugzeug mitzunehmen.
FAQ
Was ist, wenn ich das Mittagessen verschlafen habe? Werden sie mich füttern?Ja, sie werden füttern. Sie haben zwar keine Wahl mehr, da zu Beginn zwei verschiedene Gerichte angeboten wurden. Zum Beispiel Fisch mit Nudeln oder Kartoffeln mit Fleisch. Sobald Sie verschlafen haben, erhalten Sie, was noch übrig ist. Aber wenn Sie eingeschlafen sind und jemand um ein weiteres Mittagessen bittet, machen Sie sich keine Sorgen. Überschüssige Teile werden bei der Ankunft am Flughafen verschwendet.
Was essen Piloten an Bord?Piloten essen auf der Business-Speisekarte, aber das ist nicht die bemerkenswerteste. Denken Sie daran, es gibt mehrere Piloten. Normalerweise zwei. Sie haben also nie die gleiche Ernährung. Warum? Um nicht beide gleichzeitig zu vergiften. Diese Regel gilt für absolut alle Fluggesellschaften der Welt.
Wie viele Getränke kann ich an Bord verlangen?Wenn Sie nicht mit einer Billigfluggesellschaft fliegen, sind die Getränke normalerweise unbegrenzt. Mit Ausnahme von Alkohol. Nach der Einführung des Alkoholverbots an Bord auf russischen Flügen ist dies jedoch verboten, obwohl es auf internationalen oder vielmehr ausländischen Flügen immer noch Alkohol gibt.
Warum ist Tomatensaft fast überall?Wenn wir in einer Höhe von 9.000 bis 10.000 Metern fliegen, ändern sich die Geschmacksparameter der meisten Produkte. In einer solchen Höhe nimmt die Wahrnehmung der Rezeptoren von süß und bitter und sogar salzig ab. Tatsächlich werden alle Lebensmittel entsalzt, so dass ein Großteil der Lebensmittel völlig anders wahrgenommen wird. Und Tomatensaft behält einfach seinen Geschmack. In 9 von 10 Fällen steht Tomatensaft auf der Speisekarte.
Was ist das Prinzip der Lebensmittelverteilung?Verteilen Sie die Mahlzeiten je nach internem Flugplan der Fluggesellschaft, beginnen Sie jedoch normalerweise in der Nase. Wenn das Flugzeug groß ist, gehen zwei Drehgestelle aufeinander zu. Es gibt keine klaren Regeln, sie werden bereits in jeder Fluggesellschaft unabhängig festgelegt.
Wie bestimmen Sie, wie viele Hühnchengerichte es geben soll und wie viele Fische?Normalerweise in einem Verhältnis von 60 zu 40 zugunsten des Huhns gefahren. Darüber hinaus führen Fluggesellschaften Statistiken und wissen genau, welche Passagiere häufig wählen.
Was wird gefüttert?
In der Welt servieren sie nicht nur Kartoffeln mit Fleisch, wie wir es tun. Einige Fluggesellschaften errichten Lebensmittel an Bord als separate Kunstform. Lassen Sie uns einige Flugzeuggerichte durchgehen, die Aufmerksamkeit verdienen.
Delta Air Lines ist bekannt für Eis. In der Tat servieren nur wenige Eis. Sie werden Delta zu inländischen amerikanischen Zielen fliegen - denken Sie daran, dass dies höchstwahrscheinlich das teuerste Eis in Ihrem Leben ist (unter Berücksichtigung der Transportkosten).
Air New Zealand serviert Rindfleischeintopf in Wein.
Alaska Airlines ist spezialisiert auf Rindfleisch mit Chili-Geschmack. Es gilt als Delikatesse.
Hawaiian Airlines ist wichtig, um ihre Kultur und ihre traditionelle Küche zu zeigen, daher stellen sie aus recht teuren Produkten ein bestimmtes Stück Fleisch in einer bestimmten Soße her. Und das ist in der Economy-Klasse. Die Reise nach Hawaii beginnt mit Loko Moko.
LATAM Chile (ehemals LAN Airlines) behauptet, die coolsten Sandwiches zu haben. Obwohl dies nur Blätterteig mit Käse und Schinken ist, wie in unserem U-Bahnstand.
Virgin America bietet eine riesige Schachtel Tacos in der Wirtschaft.
Wer ist bei uns am „leckersten“?
Im vergangenen Jahr haben Passagiere 22.000 Bewertungen bei uns abgegeben. Wir verwenden sie, um zu zeigen, was Sie im Flugzeug erwartet, noch bevor Sie sich für einen Flug entscheiden. Wir lieben es zu reisen und wir sind sicher, dass es für viele wichtig ist, zu wissen, ob sie Essen mitnehmen sollen oder nicht. Und wie viel. Daher sammeln wir gesondert Informationen zur Ernährung.
Zwei ausländische Unternehmen sind für die zehn „leckersten“ Luftfahrtunternehmen verantwortlich:
Usbekistan Airways und
Air Astana . Lecker und viel und ein sehr schönes Design. Für Flüge über 6 Stunden
bietet Usbekistan Havo Yullari ein leichtes Frühstück als Ergänzung zur Hauptmahlzeit an.
Das Bordcatering von Air Astana ist bekannt für seinen „heimeligen“ Geschmack und die Tatsache, dass es in Portionen viel Fleisch gibt. Es gibt Wein und Bier. Auf kurzen Flügen - ein sehr angenehmes leichtes Frühstück mit getrockneten Brötchen. Und an dritter Stelle steht die russische Fluggesellschaft
ALROSA - sie hat Essen auf kurzen Flügen, weil die Konkurrenten dort überhaupt nicht füttern. Es stehen drei Gerichte zur Auswahl.
Air Moldova , gemessen an den Details, stieg wegen des Weins an die Spitze.
Hier sind die Top 10 der Bewertungen russischer Passagiere:
| Fluggesellschaft | Land | Bewertung (Ernährung) |
| 1. Usbekistan Havo Yullari | Usbekistan | 9.33 |
| 2. Air Astana | Kasachstan | 8.77 |
| 3. ALROSA | Russland | 8.64 |
| 4. Luft Moldawien | Moldawien | 8.53 |
| 5. Belavia | Weißrussland | 8.39 |
| 6. Aeroflot | Russland | 8.26 |
| 7. S7 Airlines | Russland | 8.14 |
| 8. Fliege eins | Moldawien | 8.05 |
| 9. Aurora | Russland | 7,99 |
| 10. Rote Flügel | Russland | 7.94 |
Fluggesellschaften von außerhalb der GUS sind aufgrund der Unbekanntheit der Gerichte häufig günstiger, so dass sie nicht immer die Chance haben, ganz oben in der Bewertung der russischen Passagiere zu stehen.
Aeroflot- Passagiere nehmen dies als Vergleichsmaßstab. In Bewertungen fast aller Fluggesellschaften wird Aeroflot in der einen oder anderen Form erwähnt. Und Aeroflot selbst wird auch auf internationalen Flügen mit sich selbst verglichen - es ist dort viel schmackhafter als auf Inlandsflügen.