Elon Musk versprach, die Kosten für den Start von Falcon 9 um das Zehnfache zu senken

Falcon 9 Block 5 auf der Startrampe vor dem Testen

Vor einigen Tagen sprach der Leiter von SpaceX, Elon Musk, über Pläne für die Zukunft. Die Geschichte war ziemlich detailliert, mit finanziellen Details. Laut Mask werden die Kosten für den Start des Falcon 9 in den nächsten drei Jahren auf 5 bis 6 Millionen US-Dollar sinken. Diese Prognose wird realistisch sein, wenn mehr Elemente des Trägerraketen wiederverwendbar werden.

Das teuerste Element der Rakete ist jetzt die erste Stufe, deren Rückkehr SpaceX-Vertreter bereits gelernt haben. Es macht etwa 60% des Preises einer Rakete aus, sein Preis hat den größten Einfluss auf die Startkosten. Darüber hinaus sind weitere 20% die zweite Stufe und 10% die Kopfverkleidung und andere Elemente, ohne die kein Start möglich ist. Die restlichen 10% sind Treibstoff und die Kosten für alles, was irgendwie mit dem Start verbunden ist.

Sie planen, die Block 5- Raketenmodifikation weiter auszunutzen - insgesamt wird SpaceX etwa 300 Starts durchführen, einschließlich solcher, die in bereits abgeschlossenen Phasen implementiert werden. Nach Angaben von Unternehmensvertretern kann die erste Stufe nun etwa zehnmal ohne Reparatur ausgeführt werden. Wenn Sie es regelmäßig reparieren, können Sie die Anzahl der Starts um das Hundertfache erhöhen. Bis 2019 wird das Unternehmen ein interessantes Experiment durchführen - Block 5 mit derselben ersten Stufe zweimal an einem Tag zu starten.

Die vorherige Version der Etappe, Block 4, konnte auch bis zu zehn Mal hintereinander verwendet werden, dies erforderte jedoch eine Renovierung zwischen den Flügen. Jetzt ist keine Arbeit mehr erforderlich - der Schritt kann sofort verwendet werden, sobald er zur Erde zurückkehrt. Das einzige, was eine Rakete zum Fliegen braucht, ist Treibstoff. Die Stufentanks tanken auf und fliegen wieder.

Block 5 Falcon 9 ist laut Mask die fortschrittlichste Modifikation des Falcon-Boosters. Die erste aktualisierte Rakete flog vor einigen Tagen ins All. Es platzierte den ersten Satelliten Bangladeschs in der geostationären Umlaufbahn der Erde, er hieß Bangabandhu-1.

Es gibt einige Verwirrung mit der Nummerierung der Modifikationen der ersten Stufe. Trotz der Tatsache, dass es Block 5 heißt, ist dies die sechste Version. Alle Verbesserungen und Verbesserungen werden auf der Grundlage früher erhaltener Informationen vorgenommen. Das Wort „Block“ selbst wurde übrigens von Mask aus dem Wortschatz russischer Kosmonauten und Raketenwissenschaftler übernommen.

Jetzt sind die Motoren der ersten Stufe verbessert, ihre Leistung hat sich um 8% erhöht. In der zweiten Stufe werden hier die Motoren verbessert, ihre Leistung ist um 5% höher. Eine weitere Steigerung der Motorleistung ist möglich - sie planen, die Traktion um 10% zu erhöhen.

Laut Vertretern von SpaceX wurde die Sicherheit der Stufen erhöht, da ihre Herstellung und ihr Betrieb nun alle NASA-Anforderungen vollständig erfüllen. Die Herstellung ist etwas einfacher geworden, was den Zeitaufwand für die Herstellung verringert hat. Unter anderem - Faltstützen, die nach Landestufen auf der Erde nicht mehr entfernt werden müssen.

Die aktuelle Version von Falcon ist endgültig. Es stellte sich als so erfolgreich heraus, dass SpaceX es nicht mehr modifiziert und es rechtzeitig statisch lässt. Stattdessen hat das Unternehmen mehr Zeit, um seine Projekte zur Schaffung des Satellitennetzwerks Big Falcon Rocket und Starlink umzusetzen. Bei Bedarf können einige Änderungen am Falcon 9-Design vorgenommen werden, die jedoch wahrscheinlich nicht von Bedeutung sind. "Es wird keinen Block 6 geben. Wir haben beschlossen, die Block 5-Version beizubehalten, und wir planen in Zukunft keine wesentlichen Änderungen am Design", sagte Musk.

Übrigens haben die Chinesen kürzlich Pläne angekündigt, eine wiederverwendbare erste Stufe des Typs Falcon 9 zu schaffen. Schließlich ist China eine Weltraummacht, und niemand ist dagegen, bei Starts ein paar zehn Millionen US-Dollar zu sparen. Kürzlich sagte der chinesische Bauingenieur Long Lehao ​​von der China Academy of Launch Vehicle Technology (CALT) , dass die Entwicklung der Changzheng-8-Trägerrakete (Long March 8) mit der wiederverwendbaren ersten Rakete im Gange sei Schritt. Der erste Teststart kann bereits 2020 erfolgen.

Bis 2035 plant die Aerospace Science and Technology Corporation (CASC), alle Trägerraketen des Landes wiederzuverwenden.