Ein unerwartetes Treffen. Kapitel 16

- Der Regierungskurier ruft die Behörde unter der lokalen Nummer KFN-34-AC57 an. Ich gebe die Bestätigungscodes meiner Konformität weiter.

Ein weiterer Versuch eines elektronischen Dialogs zwischen den beiden Raumschiffen war erfolglos. Der Regierungskurier AI versuchte, das Schiff über verschiedene Kommunikationskanäle zu kontaktieren, hatte jedoch nichts erreicht und bemerkte erneut die Unmöglichkeit einer automatischen Landung. Der Kapitän des Schiffes, eine junge Frau, musste die Schwärme eines Mannes beobachten, der versuchte, Zugang zu dem Schiff zu erhalten, die neben dem Tor schwer zu sehen waren. Das Schiff hing in sicherer Entfernung vom Tor und wartete zusammen mit seinem Kapitän geduldig auf das Ergebnis der Arbeit dieses Mannes.





- Was sind einige Prognosen für unseren Einstieg? - Endlich konnte Laer nicht stehen. - Sie sagten, wenn es Servicecodes für den Werfthersteller gibt, wird das Gateway geöffnet, auch wenn ich keine Zeit habe, dorthin zu fliegen. Und der große Orden der Wächter, die Erben der Alten und die Gewitter dieses Teils des Universums hatten auch etwas zu bieten - Laera konnte der spielerischen Beute nicht widerstehen. Sie freute sich bereits darauf, Lex zu treffen und erlebte aus irgendeinem Grund eine leichte emotionale Erhebung.

"Sprich noch einmal mit mir", schnappte der Mann, "ich muss nur nachdenken, und dein Schiff wird sofort in den Weltraum fliegen." Zusammen mit Ihren charmanten Hausschuhen.

Der Mann und die Frau lachten. Die Kommunikation war einfach, wahrscheinlich sogar zu einfach, und dies machte Laer erneut Sorgen. Als hätten sie sich schon lange gekannt und sich vor drei Tagen nicht getroffen, fast unmittelbar nachdem Laera versucht hatte, ihn zu töten. Obwohl seit diesem Ereignis tatsächlich viel Zeit vergangen ist, subjektiv für eine Frau, sind nur wenige Tage vergangen. Andererseits hat Laer in diesen drei Tagen genug gelernt, um sich das Ausmaß der Funktionsweise dieser Person vorzustellen und zu verstehen. Solche Leute sind immer gefährlich und tauschen sie nicht gegen Kleinigkeiten aus, was bedeutet, dass er sie braucht und kurzfristig unwahrscheinlich ist. Der bloße Besitz der Servicecodes des Schiffes sprach sehr viel.

Zusammen mit der künstlichen Intelligenz von Hyperantrieb und Schiff waren die Schiffsservicecodes die gleichen Geheimnisse der Schiffbauunternehmen. Sie öffneten fast dem Kapitän den Zugang zu den Subsystemen des Schiffes. Servicecodes und -protokolle wurden in der Entwicklungsphase von Schiffen festgelegt und für deren Wartung in Werften verwendet. Menschen mit Zugang zu Servicecodes und technologischen Protokollen waren sehr angesehene und wertvolle Mitarbeiter der Schiffbauindustrie, die sorgfältig bewacht und nicht weniger sorgfältig kontrolliert wurden, insbesondere wenn es um militärische Entwicklungen ging. Diese Menschen wurden selten gejagt, da neben dem notwendigen Wissen und spezifischen Implantaten für neuronale Netze auch spezielle Ausrüstung erforderlich war, die sehr selten außerhalb der Werften auftauchte. Ausnahmen waren die Unfälle großer Schiffe, als eine kleine Ingenieurgruppe auf eine "technische" geschickt wurde, die normalerweise nicht von einer zivilen Deckung begleitet wurde.

Bei den Waggons änderte sich das Bild jedoch etwas. Ihr nicht standardmäßiges neuronales Netzwerk sowie eine Reihe von Implantaten ermöglichten es in einigen Fällen, Servicecodes ohne spezielle Ausrüstung zu verwenden. Nach dem Verbinden und Konfigurieren initiierte das neuronale Netzwerk die Kommunikation mit der Schiffs-KI oder einem unabhängigen Computermodul eines bestimmten Knotens, auf den Zugriff erforderlich war. Der Austausch war ein kontinuierlich steigender Datenfluss. Der Prozess unterschied sich nicht wesentlich von der Autorisierung im Schiffssystem, mit dem einzigen Unterschied, dass die Komplexität normalerweise über dem lag, was für ein gewöhnliches neuronales Netzwerk ohne spezielle Datenverarbeitungseinheiten möglich war. Ein Mann spielte Tischtennis mit der KI des Schiffes und mit jeder Rückkehr wurde der Ball mehr und mehr. Jedes empfangene Paket musste entschlüsselt werden, um die Struktur der darin enthaltenen Datenblöcke wiederherzustellen, die Richtigkeit des neuen Blocks zu überprüfen und basierend auf den Daten des neuen Blocks und der Historie der Blöcke einen eigenen Block gemäß einem bestimmten Algorithmus zu bilden, der sich für jede neue Iteration des Austauschs änderte. Dann wurde die Blockkette in einem einzigen Paket gesammelt, mit einem Code verschlüsselt, der den Daten des empfangenen Blocks und der Austauschiterationsnummer entsprach, und an die gegenüberliegende Seite gesendet. Es war notwendig, die Zeitüberschreitungen im Austausch genau zu beachten, die hohe Anforderungen an die Leistung externer Geräte stellten, in diesem Fall an das menschliche neuronale Netz, da es normalerweise keine derartigen Einschränkungen seitens der Schiffs-KI gab. Im Falle von Inkonsistenzen könnte die KI des Schiffs das Verbindungsterminal isolieren, den Zugang zum Schiff blockieren, eine Notabschaltung vornehmen oder sich sogar selbst zerstören - alles hing von der Bewertung externer Faktoren ab. Wenn Zugriff auf einen autonomen Knoten erhalten wurde, funktionierte der Schutz, der normalerweise physisch garantiert das Terminal vom Computermodul trennte, mit Ausnahme eines wiederholten Verbindungsversuchs. Bei Trilema beispielsweise aktivierte das Sicherheitssystem sehr alter Module den Zünder auf altmodische Weise und unterbrach die Kommunikationsleitungen physisch. In neueren Modulen brannten die Schnittstellenschaltungen einfach mit großen Strömen aus. Ein Kombi könnte das Tor dieses Frachtschiffs öffnen, aber es war ein schwieriger Prozess, der Zeit in Anspruch nahm, und angesichts der intensiven Belastung des neuronalen Netzes war es für eine Person nicht einfach, ein Gefühl der Leere und Überwältigung zu hinterlassen. Laer fragte sich, ob der Keeper das Gateway wirklich in wenigen Minuten öffnen konnte, selbst unter Berücksichtigung des Besitzes von Service-Codes.

- Aber im Ernst, wie viel mehr kann ich hier hängen?

- Im Ernst, es scheint, dass die externe Steuerung dieses Gateways überhaupt nicht funktioniert. Nur irgendwie interessant stellt sich heraus - einige Teams passen noch. Vielleicht gab es einmal einen Versuch eines unbefugten Zugriffs, und das Sicherheitssystem hat dieses Terminal irgendwie nicht vollständig isoliert, und dann begann einfach niemand, es wiederherzustellen. Oder vielleicht hat er gar nicht gearbeitet. Oder es hat funktioniert, aber dann ist etwas kaputt gegangen, was angesichts des Alters des Schiffes nicht verwunderlich ist. Im Allgemeinen müssen Sie versuchen, das nächste Gateway zu öffnen “, schloss der Mann.

Die Gestalt des Mannes, der Zarcon war, bewegte sich näher an seinem Heck entlang der Haut des Schiffes. Laera überholte den Kurier zum nächsten Tor. Sie wartete, bis Zarkon den Ort erreicht hatte, an dem sich das externe Gateway-Steuerterminal befinden sollte, und bereitete sich auf eine zweite Stunde vor, in der sie nichts unternahm. Im Gegensatz zum letzten Mal funktionierte die Verbindung jedoch nach einigen Minuten.

"Auch hier wird nichts herauskommen." Mechanische Beschädigung des Gehäuses, Klemmenluke verklemmt. Dies muss geschnitten werden. Komm schon.

Der Mann und das Schiff gingen zur nächsten Schleuse. Ein paar Minuten später tauchte Zarkon wieder auf, diesmal mit guten Nachrichten.

- Dieses Gateway ist betriebsbereit und kann manuell gesteuert werden. Fahren Sie das Schiff, wenn ich es öffne. Ich gehe als nächstes durch das Gateway. Bitte schalten Sie die Motoren sofort nach der Landung aus.

Nach ungefähr zehn Minuten begannen sich die Außentüren der Luftschleuse langsam aufzulösen, und als die Luftschleuse ein vollständig silbernes Schiff öffnete, das aktiv als Landungsmikrogewerkschaften arbeitete, schwamm es majestätisch hinein. Elektromagnetische Haken klebten am Deck und das Schiff ließ sich auf einer riesigen Transportplattform nieder, die zuvor massive Stützen vorgeschoben hatte.

- Es stellte sich sehr schnell heraus. Ich nehme meine Worte zurück.

Die männliche Stimme grunzte. Der Mann im Raumanzug stieg langsam in die Luftschleuse und versteckte sich hinter einem der Vorderbeine des Schiffes. Die Fensterläden des Gateways wurden geschlossen und langsam vom Weltraum abgeschnitten. Nach einer Weile wurde im Gateway eine normale Atmosphäre hergestellt. Die gegenüberliegenden Gateway-Klappen bewegten sich ebenfalls langsam auseinander und die massive Plattform wurde in Bewegung gesetzt, wodurch das Schiff in den Hangar gezogen wurde. Zarcon spähte abschätzend in den riesigen Raum, dessen Dunkelheit sich während seiner Abwesenheit nicht verändert hatte.

***.

In den letzten zehn Tagen hat Lex 'Leben ein fast einheitliches Aussehen erhalten. Nachdem er das Problem der Stabilität der Stromversorgung gelöst und alle internen Sicherheitsschleifen neu gestartet hatte, war seine Arbeit gezwungen, die Schiffssysteme funktionsfähig zu halten.

Jeden Tag auf dem Schiff brach etwas zusammen. Zuerst war Lex erstaunt, wie viel alles an nur einem Tag kaputt gehen konnte. Etwas funktionierte nicht mehr, etwas begann Tag für Tag wieder reibungslos zu funktionieren - ein komplexes Schiffssystem lebte sein eigenes Leben und gehorchte seinen eigenen Algorithmen, um Fehler zu parieren. Die moderne künstliche Intelligenz auf Schiffen war eine der Kronen sicherer Automatisierungssysteme, eine harmonische und schöne Kombination aus Metall und Mensch, die ihn praktisch von der Routine befreite, die Arbeit niedriger Schiffskomponenten zu verstehen. Bei den alten "seelenlosen" Schiffen war der automatische Betrieb des zentralen Befehls- und Telemetriesystems jedoch manchmal etwas schwer fassbares und erfreuliches. Lex, ein Generalist, spürte dies unwissentlich.

Nach dem Frühstück sammelte Lex Statistiken über Fehler am Vortag und bestimmte den Arbeitsumfang für heute. Anfangs waren die Fehler zahlreich und chaotisch. Lex identifizierte den Problembereich und versuchte, die darauf befindlichen Systeme aus- und einzuschalten, die sicher neu gestartet werden konnten. Das gesamte System reagierte irgendwie darauf und diese Daten wurden analysiert. Manchmal führte dies zur Lokalisierung des Problemelements im Untersuchungsgebiet, manchmal war es notwendig, auf der Suche nach der Fehlerursache weiter entlang des CTC des Schiffes zu fahren. Manchmal führte dies zu Ausfällen im scheinbar nicht verbundenen Teilsystem des Schiffes, und Lex hatte keine andere Wahl, als alles fallen zu lassen und das, was vollständig kaputt war, zu reparieren und zu überlegen, warum etwas passiert war, das nicht zu passieren schien. Tatsächlich war Lex mit rein technischen Arbeiten am Block-Debugging des CTCS des Schiffes beschäftigt. Der Kombi schätzte die Sparsamkeit des ehemaligen Schiffskapitäns - in den Lagern befanden sich genügend Ersatzteile, um die falsch funktionierenden Blöcke zu ersetzen. Die Anordnung alter Schiffe war bekannt, und diese Routine von Lex begann im Laufe der Zeit sogar zu mögen. Ein systematischer Ansatz zur Lokalisierung von Fehlern ermöglichte es uns, große Probleme schnell zu beseitigen und auf die Ebene einzelner Subsysteme zu wechseln. Es war angenehm zu erkennen, dass von Tag zu Tag die Anzahl der Ausfälle abnahm und die Stabilität der Schiffssysteme zunahm. Ohne die tödliche Zerstörung des Motorsteuerungssystems hätte Lex durchaus versuchen können, das Schiff im Alleingang mit weitreichenden Plänen in eine brauchbare Form zu bringen, obwohl dies viel Zeit in Anspruch genommen hätte. Das Schiff konnte sich jedoch nicht unabhängig bewegen und Lex war nicht in der Lage zu kommunizieren. Sein Aktionsprogramm bestand darin, die Überlebensfähigkeit des Schiffes sicherzustellen und das vorhandene Sicherheitssystem wiederherzustellen. Zunächst ordnete er die Sicherheitssysteme an den Flugdecks und an Bord der Schleusen an. Es dauerte viel Zeit, um den Zugang zu jedem technischen Gateway zu kontrollieren, aber Lex tat es und jetzt hatte er das Vertrauen, dass er garantiert über das Eindringen des Schiffes Bescheid wusste.

Heute hat Lex einen Job mit regelmäßigen Unterbrechungen im Sensornetzwerk auf der Steuerbordseite des Schiffes beschrieben. Die Analyse der statistischen Daten zeigte deutlich den Grund - die Einbeziehung eines bestimmten Energiewandlers. Die ersten Schritte zur Lösung des Problems waren offensichtlich: Neudefinition des Arbeitskonverters im Standardzyklus des Energieverwaltungsprogramms. Genau genommen war nicht klar, warum dieser Konverter regelmäßig eingeschaltet wurde, da das Schiff ein eher statisches Leben führte und es im Allgemeinen keine Energieverbrauchsschübe gab, aber Lex wollte aufgrund der aktuellen Ziele keine zusätzliche Zeit für eine sekundäre Aufgabe aufwenden. Wenn das Ersetzen des Senders nicht hilft, müssen Sie den Ausfallzeitpunkt des Sensors analysieren, der dem Konverter am nächsten liegt, und versuchen, die Fehlerursachen zu verstehen.

Lex ließ sich bequem auf dem Kapitänsstuhl im Kontrollzentrum nieder und war mit dem Schiffssystem verbunden. Für einige Zeit verstand er Schiffsdiagramme unter Berücksichtigung der unendlichen Modernisierung des Schiffes, woraufhin er sich daran machte, eine Route für das Debuggen zu erstellen. Die Sensoren waren vom gleichen Typ und enthielten digitale Debugging-Module. Daher musste Lex nur ein einziges kleines Debugging-Programm erstellen und es dann auf jeden Sensor übertragen. Dabei schien es jedoch einfach und gut automatisiert zu sein. Es stellte sich heraus, dass einige der Sensoren das Programm nicht empfangen wollten und Antwortpakete mit Inhalten sendeten, die einfach nicht enthalten sein sollten. Nach einem kurzen Versuch stellte sich heraus, dass diese Sensoren einmal ausgetauscht wurden und nur die Originale simulierten und die Austauschschnittstelle emulierten. Was sie wirklich waren, konnte Lex nicht herausfinden. Er fand eine Aufzeichnung des Austauschs in den Schiffsarchiven, aber wo und wofür es nicht klar war - in den Aufzeichnungen stand „Austausch von Standardkomponenten“. Lex versuchte, Informationen über die Antworten der Sensoren in der technischen Dokumentationsbank des Schiffes zu suchen, schlug jedoch ebenfalls fehl. Dann versuchte er, die Antwortinformationen der Sensoren zu analysieren und verschiedene Befehle an sie zu senden, was die Situation jedoch nicht klarstellte. Lex, der sich in vielen technischen Aspekten auskennt, verfügte noch immer nicht über viel technische Erfahrung und das entsprechende neuronale Netzwerk, um solche Probleme auf niedriger Ebene effektiv zu lösen. Fünf Stunden später trennte sich Lex, der bei der Diagnose des beabsichtigten Problems keine großen Fortschritte gemacht hatte, gereizt vom Terminal. "Das Schiff wurde irgendwo an der Peripherie repariert", dachte er, "alles kann dort mit ehrlichen Augen platziert werden, die besagen, dass die Blöcke original sind und fünfmal mehr Geld abreißen als während einer keineswegs teuren offiziellen Reparatur auf der SCM-Werft."

"Ha ha", sagte der Mann laut. Nachdem er die innere Sicherheit des Schiffes wiederhergestellt hatte, begann er manchmal laut zu denken, um, wie er sich sagte, nicht die Fähigkeit zu verlieren, mit Menschen zu kommunizieren. - Ein halber Tag ist vorbei! Und wofür? So laden Sie ein Standard-Debugging-Programm herunter Und von wem? Kombi!

Nachdem Lex über die Situation nachgedacht hatte, stand er auf und ging ins Esszimmer.

- Was mache ich mit ihnen? Es lohnt sich, diese problematischen Module vollständig zu trennen und die Netzwerkreaktion auf das Ein- und Ausschalten des Konverters zu überprüfen “, überlegte er unterwegs laut. - Wenn die Fehler aufhören, kann das Problem als behoben bezeichnet werden. Wenn nicht, können Sie das normale Debuggen fortsetzen.

"Dies ist, wenn diese Infektion den Befehl zum Herunterfahren frisst", dachte der Mann bei sich und ging ins Esszimmer.

Nach dem Mittagessen kehrte Lex zum Kontrollzentrum zurück und deaktivierte erfolgreich alle Problemmodule. Als nächstes kam die Steuerung des Steuerungssystems für Energiewandler. Es gab keine Probleme mit der technischen Dokumentation, und nach einer Stunde wusste er bereits, dass der erforderliche Wandler manuell sicher betrieben werden kann und stellte fest, dass das Energiesystem noch in Ordnung ist, da der Wandler aus einem bestimmten Grund eingeschaltet wurde, erarbeitete jedoch einen Stromausfall und warnte vor einer möglichen Folge eine Welle, die es wirklich nicht war. „Warum gibt es in der Telemetrie keine Nachteile? Dachte Lex. "Es war logisch, mit diesem Subsystem zu beginnen, aber wer wusste, dass ein solcher Durchbruch der Zeit einige Sensoren erfordern würde."

Endlich war alles fertig und Lex startete die erste Testsequenz von Befehlen. Vom Kontrollzentrum des Schiffes aus werden Informationsflüsse gestreut. Die Sensoren wurden angewiesen, den Debug-Modus einzuschalten, ihre interne Telemetrie zu akkumulieren und sie streng regelmäßig an eine bestimmte Datenbank des Schiffes zu senden. Basierend auf diesen Daten sollte das Kontroll- und Verifizierungsprogramm beginnen, Diagramme von Änderungen interner Parameter zu erstellen, die an eine einzelne Zeitskala gebunden sind. Mit einer relativ guten Zeitauflösung wird es möglich sein, das Verhalten des gesamten Netzwerks detailliert zu analysieren. Nach dem Übertragen des Hauptbefehlsarrays wurde nach einer kleinen Verzögerung ein Befehl zum Einschalten des Energiewandlers gesendet. Lex rief das Debug-Panel der allgemeinen Telemetrie des Schiffes auf und beobachtete visuell seine Reaktion. Das Bild des Schiffes war in blassen Farben verblasst - etwas funktionierte normal und der Bereich wurde hellgrün hervorgehoben, etwas hatte lange Zeit nicht funktioniert, aber gemäß den zuvor vorgenommenen Einstellungen wurde es als bedingt unkritisch angesehen und hatte eine transparente rote Farbe. Die Telemetrie kam einfach nicht von irgendwoher gehandelt und in neutralem Grau übermalt. Der Konverter schaltete sich ein, das Bild des Schiffes änderte sich, aber nicht so, wie Lex es erwartet hatte. Das Energiesubsystem erhöhte die Helligkeit von Grün, die beobachtete Sensorkette wurde wie erwartet gerötet, aber irgendwo gab es eine Fehlfunktion auf dem rechten Flugdeck. "Ja, woher kommt das?" - Lex hatte gerade Zeit zu überlegen, wie das neuronale Netzwerk in einem Alarm ausbrach: Das Sicherheitssystem des Schiffes meldete ein Eindringen von außen. „Nun, zumindest funktioniert das Sicherheitssystem. Epischer Fehler “, sagte Lex zu sich selbst und schickte einen Befehl zum Herunterfahren des Stromrichters und zum Neustart des Sensornetzwerks. Der Hangarausfall verschwand nicht. "Nun, begrüßen Sie noch eine Fehlfunktion", runzelte Lex die Stirn bei der Telemetrie des äußeren Eindringens des vierten Gateways auf dem rechten Start- und Landedeck und befahl, den aktuellen Status auf dem rechten Deck zurückzusetzen. Dies war jedoch nicht ausreichend und der Fehler verschwand erst nach dem Neustart des Hangar-Steuerungssystems. Lex seufzte und beschloss, den Fehler erneut zu überprüfen. Der Befehl flog erneut von der Zentrale aus: Einschalten des Sensornetzwerks, Einrichten des Debug-Modus, Zurücksetzen der Statistiken in der Speicherbank, Versetzen des Steuerungs- und Überprüfungsprogramms in den Ausgangszustand und schließlich Einschalten des Konverters.Lex beobachtete das Schiff genau. Das Sensornetzwerk wurde rot, im Hangar wurde keine Änderung der Telemetrie beobachtet. Eine halbe Minute verging und Lex beschloss bereits, den ersten Test zu beenden, was ein weiteres Problem für die anderen darstellte, als das Sicherheitssystem des Schiffes wieder funktionierte und Lex über die Fixierung der Mechanismen im Hangar informierte. Lex verband sofort alle Ereignisse der letzten zehn Minuten zu einem einzigen Bild und rief das Bild aus dem Hangar auf. Am vierten Tor war Bewegung. Die Transportplattform schleppte langsam ein Raumschiff in den Hangar. Und das war sein Regierungskurier.

***.

Laera saß am Ende der verlängerten Rampe des Raumfahrzeugs und erwartete geduldig zumindest einige Änderungen. Ungefähr eine Stunde ist seit ihrem Erscheinen im Hangar vergangen und die ganze Zeit unterhielt sie sich einmal sorglos mit Zarkon über das neuronale Netz. Der Bewahrer erwies sich im Allgemeinen als äußerst witzig und kontaktfreudig, was der vorherrschenden sozialen Vorlage für den Orden als geschlossene und distanzierte Menschen widersprach und an ihren unverständlichen Dogmen im Kontakt mit der Außenwelt festhielt. "Interessant", überlegte Laera, "sind sie alle in diesem Orden da?" Oder ist das nur das? Leiter des Ordens. Kopf! Ein erfolgreicher Führer sollte kontaktfreudig und offen sein. “

"Wenn Sie Codes für dieses Schiff haben, warum nicht einfach eine Nachricht über das ganze Schiff senden?" Oder sehen, wo er jetzt ist?

"Dieses Schiff ist alt und die Codes hier funktionieren nicht wie auf Schiffen unter der Kontrolle einer vollständigen KI." Er hat anscheinend den Sicherheitskreislauf des CTCS des Schiffes gereinigt und neu gestartet. Ich kann nicht einmal zum Videoüberwachungssystem durchkommen. Sie können manuell eine Verbindung herstellen, müssen jedoch nach einem geeigneten Einstiegspunkt suchen, und es gibt keine Garantie dafür, dass auf dieser Ebene kein Schutz identifiziert und umgangen werden muss. All dies muss getan werden und es wird einige Zeit dauern. Es ist rationaler, nur zu warten.

- Wenn das Sicherheitssystem funktioniert, kann es sinnvoll sein, die Schiffszentrale zu besuchen?

"Wenn dein Freund in fünf Minuten nicht auftaucht, werde ich die Situation in deine Hände legen."

"Er ist nicht mein Freund", schnappte Laera, "die Jungen ihrer Mädchen lassen sie nicht so lange warten."

"Nun", sagte Zarcon spitz und hob das nächste Wort intonational hervor, "noch nicht deins." Vielleicht ist er schüchtern von dir?

- Warum ist das so? Wir können sagen, wir sind zusammen aufgewachsen.

- Sie denken also, wie viel Zeit vergangen ist. Ein wenig von Menschen entwöhnt. Natürlich beängstigend.

Laera wollte etwas Passendes beantworten, aber sie hatte nichts auf einmal.

"Offensichtlich hat er hier viel Arbeit geleistet." Wenn ich nicht vorsichtig einen Teil des Motormanagementsystems herausgezogen hätte, wäre er in der Lage gewesen, das Schiff auf Kurs zu bringen.

- Das ist nicht überraschend - er ist ein Kombi.

"Würdest du in der Lage sein?"

"Nun ...", hielt Laera vage aus und versuchte sich in einer solchen Situation vorzustellen. - Ich habe ein gutes Verständnis für die zugrunde liegenden Prozesse. Aber ein wenig praktische Erfahrung und neuronale Netzwerkwerkzeuge für das Arbeiten auf niedrigem Niveau. Und von dem hohen Niveau auf diesem Schiff, besonders unter solchen Bedingungen, denke ich nicht, dass es viel Nutzen gibt. Und mein neuronales Netzwerk wird auf ganz andere Weise geschärft. Ich sehe hier nichts völlig Unmögliches, insbesondere angesichts der Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Aber ich würde viel länger graben. Es sollte auch berücksichtigt werden, dass sich meine Mission auf diesem Schiff vorbereitete und ich mich vorbereitete, ich kenne das Schiff. Er flog ohne vorherige Vorbereitung hierher.

"Kannst du für ein Jahr hier bleiben?" Unterbrochener Zarcon. - Ziehen Sie Ihre Fähigkeiten hoch, es gibt noch viel Arbeit.

Laers Überlegungen, wie er vager auf den dreisten Wächter reagieren sollte, unterbrach er.

"Es ist genau eine Stunde her, seit wir hier sind." Er konnte uns nicht davon abhalten, es zu entdecken - das Sicherheitssystem hätte mindestens zweimal funktionieren müssen, sicher hat er es hier definitiv wiederhergestellt. Es sieht so aus, als müssten Sie Ihr Angebot nutzen. Wirst du alleine gehen?

"Ich denke, deine Anwesenheit ist wegen deiner letzten Trennung unerwünscht."

- Nun, ich warte hier auf dich. Ich verspreche, nicht wegzufliegen.

Zarkon hörte ein unverständliches Grunzen von einer aufstrebenden Frau und grinste eher. Laera wischte sich leicht ab und ging zum Ausgang des Hangars. Sie trat durch den nächsten Ausgang in einen langen Korridor, erreichte die erste Kurve und erschrak, erstarrte hinter ihm und starrte auf den Lauf einer Impulswaffe, die direkt auf ihren Kopf zielte.

"Ich-ich-ah", sagte die Frau, "rechnen mit einem freudigeren Treffen."

- Was bedeutet das alles?

"Du hast mich wirklich per Kurier geschickt, anstatt selbst wegzufliegen?"

- Ja. Meine Frage

Die Frau lächelte und trat sofort vorsichtig einen halben Schritt zurück, als sie die schwer fassbare Bewegung am Abzug der Waffe bemerkte. Sie hob langsam warnend die Hände. Und als befürchtete sie, keine Zeit zu haben, sprach sie schnell.

- Beim Kurier. Derjenige, der im Hangar war. Der Kurier flog die ganze Zeit parallel. Er hat mich aufgeweckt. Er hat Ihnen oder vielmehr uns einen Vorschlag, dessen Wesen er versprochen hat, nur beiden zu erzählen. Er erzählte mir von einem Gespräch mit Ihnen. Ja, er erzählte viel mehr, die Residenz des Ordens scheint sehr tief in den Welten zu sitzen - sie wissen fast alles. Jetzt gehe ich zum Kontrollzentrum, um dich zu finden und ein Treffen mit dem Tierpfleger zu vereinbaren. Aber ich würde es gerne ausprobieren. Ich kann Ihnen von den Ereignissen erzählen, von denen er mir erzählt hat, und wir können einen Kreuzvergleich anstellen.

Laera verstummte und sah den Mann schweigend an. Lex schwieg und traf eine Entscheidung.

"Wo ist die Garantie, dass Sie nicht bei ihm sind?" Dass es keine Fehler gibt, dass niemand dieses Gespräch jetzt hört?

Jetzt ist es Zeit, an Laere zu denken. Sie senkte ihre leicht erhobenen Hände.

- Die medizinische Kapsel hat mich aufgeweckt, ich habe nach Anzeichen von äußeren Störungen gesucht, aber nichts gefunden. Obwohl er Service-Codes für die Kontrolle des Schiffes und des medizinischen Komplexes hatte, konnte er alles für sich selbst aufräumen. Ihre Technologie ist unserer überlegen, wenn etwas an mir ist, das ich nicht weiß. Übrigens gab er mir Kleider. Keine Garantie für Lex. Gar keine.

Ein Mann und eine Frau sahen sich in die Augen.

- Sobald ich auf diesem Schiff erschien, gab es keinen einzigen ruhigen Tag. Wenn zumindest etwas schief gehen könnte - es ist sicherlich passiert. Dies ist keine Operation, sondern eine Reihe von erzwungenen Kompromissen. Selbst jetzt habe ich keine große Auswahl.

"Ich möchte sicherstellen, was der Torhüter mir gesagt hat." Obwohl er nach seinen Worten keinen Zugang zum CTCS hat, können Sie aus Gründen der Zuverlässigkeit auf die technische Ebene gehen und alles ruhig besprechen.

- Was sind seine Ziele?

"Er sagte, dass er uns beide zum Reden brauchte." Lebendig. Ich habe drei Tage mit ihm verbracht, aber ich konnte nichts Bestimmtes herausfinden.

Lex senkte seine Waffe und streckte die Hand aus.

- Okay, lass uns gehen.

Laer näherte sich langsam, ohne den Blick von ihm abzuwenden. Der Mann zuckte die Achseln, drehte sich um und trat einen Schritt vor. Laera, sie trat einen Schritt hinter ihm her, als Lex plötzlich schnell zurücksprang und sich im Flug drehte und ihren Autoinjektor in ihren Nacken zielte. Die Reaktion der Frau war fast augenblicklich - sie führte nicht nur das Ausweichmanöver durch, sondern schaffte es auch, Lex 'Körper einen produktiven Tritt zu versetzen, der es dennoch schaffte, einen Injektor entlang der Halskante der Frau zu schieben. Der Injektor verpasste seine Gelegenheit nicht und klebte sofort am Körper. Die spezielle Kampfdroge wirkte fast augenblicklich, selbst der Widerstand des neuronalen Netzwerks half nicht. Als sie versuchte, die in das Blut injizierte Droge zu lokalisieren und zu neutralisieren, ließ sich Laera auf dem Boden des Korridors nieder. Der weggeworfene Lex stand auf, rieb sich die verletzte Stelle und hob den gefallenen Injektor auf. Befestige Laeras bewusstlosen Körper neben der Wand,Er ging zum Hangar.

Lex blickte in den Hangar und sah sein Schiff mit offenem Tor und verlängerter Rampe. Der Raum zum Schiff war offen, was die Möglichkeit ausschloss, unbemerkt in die Nähe zu kommen. Er müsste ein Risiko eingehen und sich so verbinden, dachte Lex. "Man muss einfach alles schnell erledigen." Er rannte schnell den Korridor zurück, bog um eine Ecke und rannte an Laera vorbei. Wende dich, eine andere, lange Gerade, wende dich. Zehn Minuten später stellte Lex eine Verbindung zum Schiffskontrollsystem her, gab den erforderlichen Befehl aus und rannte kopfüber zurück. In sieben Minuten erreichte er den gewünschten Eingang im Hangar und rief das Schiff in Kontakt. Zu seiner Überraschung reagierte das Schiff erfolgreich und autorisierte seinen Kapitän.

"Daona 37, wer bin ich und wie ist mein Status auf dem Schiff?"

"Lex Orton, Kapitän des Schiffes", antwortete das Schiff mit einer kurzen Pause, als hätte es eine solche Frage nicht erwartet und war überrascht.

- Wer ist noch auf dem Schiff anwesend und wie ist sein Status?

- Auf dem Schiff befindet sich eine Person mit versteckter Kennung und Gastzugang.

- Wo befindet er sich?

- In der Garderobe.

- Zeigen Sie das Bild aus den Firmenkabinen an.

Auf dem Rundfunkbild hatte Lex nicht erwartet, eine schlafende Person zu sehen, in der er den verhassten Feind sofort erkannte, der Grund, warum er seit mehr als einem Monat hier herumhing. Der in den Datenstrom integrierte Kryptoschlüssel wurde wie erwartet und in Übereinstimmung mit den Autorisierungsdaten von Lex geändert, was eine Art Garantie dafür darstellt, dass der Videostream echt ist. Drei Minuten vergingen und eine Welle leiser Klicks fegte über das Schiff, um Zünder abzufeuern. Lex lächelte räuberisch - die Mausefalle schlug zu. Alle verfügbaren Module zur manuellen Steuerung von Gateways und technologischen Ausgängen sowie kritische Kommunikationsleitungen mit dem CTCS-Kern wurden deaktiviert. Nach den Berechnungen von Lex musste Laer erst jetzt das Kontrollzentrum erreichen. "Zumindest läuft etwas nach einem hastig ausgearbeiteten Plan", dachte Lex, holte beide Pistolen heraus, überprüfte die Ladung und betrat langsam den Hangar. Scharfe Klicks nach rechts,Direkt über der Tür zum Hangar war es unerwartet, es stach auf die rechte Seite des Kopfes. Lex schaffte es, mit einer Pistole in der rechten Hand zu hüpfen und sogar in die Leere zu schießen, bevor er sich auf dem Deck niederließ.

***.

Lex wachte auf, hatte es aber nicht eilig, Anzeichen dafür zu zeigen. Er lag auf etwas Weichem und war gefesselt. „Es stellt sich heraus, dass traurige Statistiken vorliegen“, dachte der Mann, „das Treffen mit dem Torhüter endet immer so. Einhundert Prozent von zwei Fällen. Es ist interessant, passiert es bei jedem Tierpfleger oder hat es nur Glück mit diesem Parasiten? " Die Zeit verging, aber um den Mann herum änderte sich nichts. Es hatte wenig Sinn, mit einem gebundenen bewusstlosen Körper zu spielen, und nach einer Weile regte sich Lex ein wenig.

"Nun, bereue das Schiff von Daon 37!"

Lex sprang von dem unerwarteten weiblichen Schrei auf und nahm den Anschein einer sitzenden Position an. Er drehte den Kopf herum und starrte den gefesselten Laer an. Sie lagen auf gegenüberliegenden Sofas im Krankenzimmer eines Regierungskuriers.

- Aufgewacht? - Die Frau lehnte ihren Kopf zur Seite, als würde sie ihren erwachten Kameraden berühren. - Ratet mal, wie es war. Du hast mich eingeschläfert und bist mit gutem Gewissen gegangen, um dein Schiff im Sturm zu erobern. Der Angriff endete, Sie waren müde von ihm und wollten schlafen. Aber du bist ein Ritter! Er kehrte für mich zurück, schleppte sich in dieses komfortable Zimmer und band es fest. Dann ging er ins Bett. Aber er ist nicht eingeschlafen, denn der Gedanke hat dich geschärft - wie kommt es, dass das Mädchen verbunden ist und du nicht. Irgendwie ist das nicht harmonisch. Und du hast dich gefesselt und bist dann tief und fest eingeschlafen.

Lex blinzelte Laer nicht an und versuchte zu verstehen, was gesagt wurde.

- Und jetzt habe ich eine Frage an dich. Der Angriff ist gut. Mut, Tapferkeit, Ruhm. Die Entscheidung von echten Männern. Aber du hast mich nur aus Sorge gefesselt - was ist, wenn ich vor dir aufwache, aus dem Tor gehe, von der Rampe falle und meinen Kopf zerschmettere? Natürlich ist es besser zu binden. Das ist sogar sehr logisch. Aber Lex, warum zum Teufel hast du dich gefesselt? Willst du es mir sagen

Die Frau brachte ihren Kopf wieder in eine aufrechte Position.

- Antworte dem Teufel, um dich auseinander zu reißen! - Laera schrie den Mann empört an, der ihr gegenüber saß.

- Was-was? - drückte als Antwort einen verblüfften und völlig verständnislosen Lex aus.

Die Frau hielt sich nicht länger davon ab, auf ein Sofa zu platzen. Lex schaute auf den schaudernden Körper seiner Freundin und begann ebenfalls dumm zu lächeln, was einen neuen Lachanfall verursachte. Ein solches Bild erschien Zarkon, der im Krankenzimmer erschien. Er sah sich überrascht um, erholte sich aber schnell.

- Viel Spaß gemein? - Zarkon seufzte - aus welchem ​​Grund auch immer?

„Er hat sich gefesselt und ist eingeschlafen“, drückte sich Laer aus sich heraus.

- Wirklich? - Zarkon zeigte extreme Überraschung, ging schnell in die Rolle und zog eine Impulswaffe von Lex heraus und winkte sie zum Kombi. "Ich bin der Herr dieser Ecke des Universums." Lex, warum hast du das getan? Warum dich gefesselt?

"Ich ... ich weiß nicht", antwortete Lex und dachte, dass das Leben auf Trilem in diesen Monaten vielleicht nicht so schlecht war. Ja, dort ist alles kaputt gegangen, aber zumindest war alles logisch.

Laera schluchzte auf der Couch, der Wärter lächelte gutmütig. Gut gemacht, Mädchen, dachte er und sah die gefesselte Frau an. "Sie hat die schwierigste Arbeit für mich geleistet, um Beziehungen zu einem Generalisten aufzubauen."

"Okay, meine Herren", der Wächter entfernte die Waffe und klatschte in die Hände, um die Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen. "Endlich habe ich dich lebend und gesund erwischt." Was an sich schon gut ist, ich hatte keine Ahnung, wie schwierig es sein würde.

Zarcon setzte zuerst Laer und dann Lex frei.

- Sie sollten sich in Ordnung bringen, essen und miteinander plaudern. In einer normalen Umgebung sah der Wächter Lex ausdrucksvoll an. "Ich werde das Schiff für ein oder zwei Stunden verlassen." Lex, ich bitte dich, keine Waffe mehr auf mich zu richten. Andernfalls, wenn Sie das nächste Mal in einer medizinischen Kapsel aufwachen. Und jetzt ist dies keine Bedrohung, sondern ein Versprechen.

Zarkon legte die Waffe des Kombis und des NBS-Agenten auf den Tisch und ging zum Ausgang des Schiffes.

"Übrigens", drehte sich der Wächter um, bevor er ging, "finde heraus, wer der Kapitän des Schiffes ist." Ich habe immer noch nicht genug mögliche Probleme mit KI für Ihre fröhliche Gesellschaft.

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Ein unerwartetes Treffen. Kapitel 16.
Textversion: 1.0.2.
Datum der Erstveröffentlichung: 25.05.2018.
Letzte Änderung: 29.07.2008.

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Ein vollständiges Inhaltsverzeichnis finden Sie in Kapitel 1 .

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