Die Explosion, mit der die Tests des Raketentriebwerks der russischen Privatfirma Lin Industrial im Dezember 2016 beendet wurden, klang nicht nur im physischen, sondern auch im
Informationsraum lautstark. Unglücklicherweise ging das Unternehmen unmittelbar nach dem Vorfall in den stillen Modus und
schrieb, dass jede Diskussion die Situation erheblich verschlechtern könnte. Nach anderthalb Jahren können wir endlich herausfinden, wie die Geschichte endete, wie Lina Industrial die ganze Zeit lebte oder vielmehr lebte und was ihre Pläne jetzt sind. Und ich habe es geschafft, den Leiter der Firma, Alexander Ilyin, zu bitten, ein vollständiges Video der Tests zu veröffentlichen, und wir können endlich die gleiche historische Explosion sehen.
Zunächst möchte ich fragen, wie die Angelegenheit mit dem Testunfall endete. Können Sie mir etwas sagen?Alexander Ilyin: Ja, im Jahr 17 wurde der Fall abgeschlossen. Es stellte sich heraus, dass der Schaden viel geringer war als der der Medien, es gab keine abgetrennten Hände, und wir konnten uns mit dem Opfer versöhnen und ihm eine Entschädigung zahlen. Aber unvorhergesehene Ausgaben brachten uns kurz vor der Schließung, wir mussten die Immobilie verkaufen. Das Geld ist völlig aufgebraucht - dann geben Sie dem Buchhalter den alten Anhänger als Gehalt und transportieren die Dinge zu einem Freund in einem kostenlosen Lagerhaus. Im Juni verließen sie das Büro und verkauften, was sie konnten, um den Mitarbeitern Gehälter zu zahlen. Auf der Suche nach Geldern ging ich zu Großinvestoren in Zypern. Es gibt dort Interesse, aber es gibt zwei „Aber“ - die Geschichte sollte nur mit Zypern in Verbindung gebracht werden (Russland muss alle Beziehungen abbrechen) und potenzielle Investoren müssen darüber nachdenken - unbegrenzte Zeit. Wenn ich bereit bin, zum ersten zu gehen (was soll ich tun, wenn ich nicht auf Unterstützung in meiner Heimat warten kann?), Hatte ich einfach ein halbes oder ein Jahr lang keine Reserven. Alles schien zu sein, die Geschichte von Lin Industrial endet, aber im Juli begann die Zusammenarbeit mit der Galaxy Group, die uns rettete.
Und können Sie endlich sehen, wie sich der erste schwere Unfall bei russischen Raketenhändlern ereignete?Haben Sie eine technische Untersuchung durchgeführt? Die Unfallursache gefunden?Der Hauptfehler ist der Wunsch, das experimentelle Entwicklungsprogramm zu verkürzen. Anstelle eines allmählichen Austritts aus niedrigen Drücken haben wir die Kraftstoffkomponenten sofort maximal zugeführt. Darüber hinaus arbeiteten sie im Experiment ohne angeschlossenen Vorhang (eine Schicht des Arbeitsmediums zur Wärmedämmung der Wände der Brennkammer,
hier genauer
beschrieben ). Für uns war es äußerst wichtig, den Anlegern eine Taschenlampe vorzuführen und damit die Zündung zu gewährleisten (einige Branchenexperten bezweifelten, dass wir den Motor grundsätzlich starten könnten).
Die Hauptversion des Unfalls ist die Zerstörung des Düsenkopfes unter der Katalysatorpackung, die Zerstörung der Packung und das Eindringen seines Granulats in den Motor. In der Tat - ein technologischer Fehler, der leider bei einem solchen „extremen“ Test aufgedeckt wurde. Ich wiederhole - es war äußerst wichtig für uns, den Investoren einen Motorbrenner und unsere Fähigkeit zu demonstrieren, im Prinzip sowohl einen Ständer als auch einen Raketentriebwerk zu bauen. Natürlich ist ein solcher Ansturm in der Raketentechnik äußerst schädlich.
Soweit ich mich an die offenen Nachrichten erinnere, haben Sie nach dem Unfall Änderungen am Design der Taimyr-Trägerrakete vorgenommen. Was ist als nächstes passiert?Im Jahr 2017 haben wir eine Vielzahl von Dokumenten entwickelt, von Bildungsprogrammen bis hin zu ICOs für den Mond-Helium-3-Bergmann. Bei verschiedenen Regierungssitzungen war es oft notwendig, offensichtliche Dinge zu beweisen - es ist kaum zu glauben, aber in Russland glauben Experten ernsthaft, dass nur zwei Mikrosatelliten pro Jahr auf der Welt abgefeuert werden und ultraleichte Raketen überhaupt nicht benötigt werden!
Ende des Jahres bestand die Hoffnung auf eine Finanzierung für eine suborbitale Rakete (eine Rakete, die auf eine Höhe von 100 km „springt“, berührt den Weltraum, gelangt jedoch nicht in die Umlaufbahn). Eine solche Rakete würde nicht nur das Hochspringen in den Weltraum ermöglichen (verschiedene damit verbundene kommerzielle Aufgaben ausführen), sondern auch zum Prototyp der Orbitalrakete, unserer Taimyr, werden. Wir entwickelten ein Vorabprojekt, druckten eine Raketentriebwerkskammer mit flüssigem Treibstoff auf einem 3D-Drucker aus Metall und begannen mit dem Aufbau eines Ständers. Es schien, als ob noch ein paar Monate neue Brandversuche - und jetzt - zu einem einfachen "fliegenden Rohr", aber einem "Rohr", das bis an die Grenze des Weltraums reicht. Leider wurde der neue Investor aufgrund des Frühlingsrückgangs des Rubels und anderer Probleme zweifelhaft und die Arbeit wurde eingestellt.
Und wie geht es dir jetzt?Verschiedenes. Einerseits haben wir Projekte: die geophysikalische suborbitale Rakete Teiya, die Taimyr-Trägerrakete und sogar die möglicherweise revolutionäre BEaM-Trägerrakete, die den Markt umdrehen und den Weltraum viel zugänglicher machen kann. Dies ist natürlich nicht einfach, das Projekt ist riskant und erfordert viel Forschungsarbeit. Dies ist aber auch die Hoffnung auf eine „echte Kosmonautik“ - aus der alten Fiktion! Schließlich hatte jeder, der als Kind die Fiktion der 60er Jahre las, nicht einmal Zweifel - nur ein bisschen mehr, und wir werden für die Feiertage ins All fliegen. Aber etwas ist schief gelaufen - das Datum der Expedition zum Mars ist immer "in 20 Jahren", und die Basis auf dem Mond wurde nie gebaut. Und wir haben keinen Raumanzug und es scheint nirgendwo zu reisen und nichts zu reisen.
Auf der anderen Seite haben wir jetzt Finanzierungsprobleme. Seit ein paar Monaten arbeitet unser Team remote (um Büromiete zu sparen), und es sind weit weniger Leute im Gehalt als zuvor - viele befinden sich im „Standby-Modus“ (sind nicht gegangen - aber nicht bereit, kostenlos zu arbeiten). Durch die Finanzierung der Galaxy Group können Sie Papierarbeiten ausführen. Es sind jedoch zusätzliche Investitionen erforderlich, um zu einer umfassenden Forschungs- und Entwicklungsarbeit überzugehen.
Wir haben den Wettbewerb (Platz 1) der Starburst Aerospace Accelerator-Projekte gewonnen, aber dort werden keine Geldpreise vergeben, und alle Beschleunigungsveranstaltungen sind nur für Einwohner der EU oder der „richtigen“ asiatischen Länder.
Erst neulich habe ich einen Brief an Krypto-Millionäre vorbereitet, die mit Bitcoin und anderen Kryptowährungen Vermögen gemacht haben. Wer weiß, vielleicht interessieren sie sich für den Fortschritt der Menschheit? Parallel dazu prüfen wir die Möglichkeit, in Singapur zu arbeiten und zu arbeiten. Dort ist die Singapore Bank bereit, zinsgünstige Kredite zu vergeben, aber auch hier - legal. Eine Person wird nicht in Russland benötigt. Nach meinen Schätzungen benötigt das Ziehen und Ablegen von Teams und die Hauptarbeit rund 300.000 Euro.
Sagen wir zuerst gut, was sind diese drei Projekte?Die erste ist die geophysikalische suborbitale
Rakete Teiya , die 30 kg auf eine Höhe von 100 km heben muss. Dies ist am einfachsten und billigsten zu tun und sollte für Bestellungen gefragt sein, die einige Minuten Schwerelosigkeit dauern. Für einen signifikanten Fortschritt sind 75.000.000 US-Dollar für das gesamte Projekt (bis zum Start pro 100 km) erforderlich - etwa 1 Million. Eine Million - und Sie können den Weltraum berühren.
Die zweite Option ist die ultraleichte
Trägerrakete Taimyr , mit der 65 kg in eine 500 km hohe Umlaufbahn gebracht werden können. Hier gibt es mehr Risiken, und der Maßstab ist bereits anders. Aber dann ist die kommerzielle Anwendung verständlicher als bei suborbitalen Sprüngen. Für signifikante Fortschritte sind 3 Millionen US-Dollar für das gesamte Projekt erforderlich - 18 Millionen US-Dollar.
Nun, die dritte, ehrgeizigste Option ist ein Lasermittel
zum Entfernen von BEaM . Für die Anfangsphase von RnD benötigen Sie 2 Millionen US-Dollar für das gesamte Projekt - 110 Millionen. Die Ausgabe ist eine Revolution! Große Satellitenkonstellationen ("Konstellationen"), kommerzielle Orbitalstationen, die wahre Erforschung des Mondes, das Auftanken des Weltraums, Drohnenbauer großer Orbitalstrukturen, private Sonden für den Weltraum und Bergbauressourcen auf Asteroiden - all dies kann Realität werden, wenn Sie die Kosten für die Entfernung von Fracht senken können in die Umlaufbahn!
Ist dies Ihre Entwicklung von Lightcraft (Hinweis: Es wurde 1976 erfunden und von den 1980er bis 2000er Jahren getestet. Großmodelle flogen recht erfolgreich)?Mit einigen Verbesserungen - unter Verwendung der Technologie des MHD-Generators und der magnetischen Ansaugung.
Kürzlich wurde Rogozin zum Leiter von Roscosmos ernannt. Haben Sie sich nicht an ihn gewandt, um Hilfe zu erhalten?Ich habe mit dem Team von Dmitry Olegovich gearbeitet. Derzeit laufen Verhandlungen über ein neues Projekt, aber ich kann die Details nicht offenlegen. Um ehrlich zu sein - ich bin nicht von der Arbeit im Zusammenhang mit Verteidigungsprojekten angezogen, sondern für die friedliche Erforschung des Weltraums durch alle Mächte unseres Planeten.
Haben Sie daran gedacht, in die Fußstapfen des Raketenlabors zu treten - beginnen Sie mit einigen kleinen Projekten, rekrutieren Sie ein Team, Werkzeuge und Erfahrung und wechseln Sie dann zu Raketen?In Zusammenarbeit mit der Galaxy Group haben wir viele Projekte entwickelt, von der Roadmap der Weltraumstadt bis zu verschiedenen VR-Attraktionen. Aber sie bleiben immer noch auf dem Papier. Leider ist es in Russland schwierig, Investoren davon zu überzeugen, selbst in eine einfache und verständliche VR-Attraktion zu investieren. Es stellt sich eine Vielzahl von Fragen und Anforderungen, deren Berücksichtigung erhebliche Ressourcen erfordert. Die einzige echte Hardware, die dieses Jahr entwickelt wurde, ist eine Motorkamera, die auf einem 3D-Drucker gedruckt wurde. Und das Design des Standes, für den sie bereits begonnen haben, Komponenten zu kaufen. All dies wurde während der Zeit der Arbeit mit einem neuen Investor geschaffen. Leider nahm Taimyr vor dem Hintergrund all dieser Aktivitäten weniger als die Hälfte seiner Arbeitszeit in Anspruch.
Welche Erfahrungen haben Sie im Laufe der Jahre gesammelt?Es wäre schön, eine detaillierte Analyse der Fehler vorzunehmen. Sie können ein ganzes Seminar oder eine Reihe von Seminaren zu diesem Thema abhalten. Für Startups (lacht). Denn zunächst schien alles ganz anders zu sein. Sie versuchten sofort, zu viele Richtungen abzudecken. Man musste sich auf eine Sache konzentrieren - nämlich auf die Schaffung eines Motors. Falsch bei der Wahl des Auftragnehmers und konnte den Fehler nicht schnell beheben. Betroffen von mangelnder Erfahrung im Personalmanagement. Sie müssen in der Lage sein, Personen zu entlassen - bei Verstößen gegen die Unterordnung oder bei Problemen bei der Umsetzung bestimmter Aufgaben und bei der Einhaltung von Fristen. Ich möchte die Verantwortung für Fehler nicht auf jemanden übertragen, sie sind größtenteils meine. Jetzt gibt es Erfahrung. Sowie ein Verständnis der Grenzen der Möglichkeiten - unserer und der Menschen.
NACHWORT: Durch Zufall stellte sich heraus, dass das Material von Lin Industrial an die Erfolgsgeschichte chinesischer privater Raumfahrtunternehmen angrenzt. Aber wenn Sie darüber nachdenken, ist der Vergleich sehr traurig. Chinesische Erfolge und insbesondere die Geschwindigkeit ihres Auftretens beruhen unter anderem auf staatlicher Unterstützung. Vor einigen Jahren kündigte Roscosmos eine bemerkenswerte Initiative an - es ist bereit, Studentenwürfel kostenlos zurückzuziehen. Wenn Unterstützungsmaßnahmen auch für private Unternehmen in Form von Zuschüssen, gezielter finanzieller Unterstützung und Zugang zu Prüfständen ergriffen würden, gäbe es mehr Unternehmen, und ihre Ergebnisse wären spürbarer.