Wenn Sie die Besitzer von Audi, BMW und beispielsweise Peugeot in einem Unternehmen zusammenbringen, erhalten Sie eine hitzige Diskussion über die Vorteile des einheimischen Autos. Und hier geht es nicht um iOS vs Android nicht erinnert. Aber all diese „Hacks“ sind nichts im Vergleich zu einer Gruppe von Radfahrern, die über ihre Eisenpferde diskutieren. Sie sind bereit, eine Nadel in die Seele zu stechen und alle auf die Gabel zu setzen, die alle Fahrräder als gleiches Transportmittel in einer städtischen oder Parkumgebung betrachten. Wir beschlossen, uns auf eine solche Diskussion einzulassen und über das Airwheel R8 zu sprechen - wie Karlson es ausdrückte, das beste Ghostbike der Welt mit Motor (aber das ist nicht korrekt).
Bis vor kurzem ging es in unserem Blog auf Habré hauptsächlich um E-Books, aber jetzt geht es ein bisschen mehr um E-Bikes :) Und das alles, weil der Held des heutigen Berichts Airwheel R8 ist - eine interessante Neuheit, ein Fahrrad mit Elektromotor. Und um die Katze nicht am Schwanz zu ziehen, kommen wir gleich zur Sache.
Technische Eigenschaften
Vor einer weiteren Bekanntschaft mit einem Fahrzeug ist es wichtig, seine technischen Eigenschaften zu betrachten. Es gibt zwei Modifikationen, die unter [1] und [2] angegeben sind:
Motortyp: Motorrad, bürstenloser Motor
Elektromotorleistung: 235 W (0,32 PS)
Dauerleistung: 200 W.
Nennausgangsdrehmoment: 9 Nm
Nennspannung: 36 V.
Drehzahlbereich: 210 U / min
Die Motorleistung ist relativ gering - es gibt zwei- bis dreimal leistungsstärkere Modelle auf dem Markt. In dieser Ausgabe gibt es jedoch eine wichtige Nuance, die in Ziffer 1.2 des SDA enthalten ist. Und da:
„ Ein Fahrrad ist ein Fahrzeug, mit Ausnahme von Rollstühlen, das mindestens zwei Räder hat und normalerweise von der Muskelenergie der Personen in diesem Fahrzeug angetrieben wird, insbesondere mit Hilfe von Pedalen oder Griffen, und möglicherweise auch einen Elektromotor mit einer maximalen Nennleistung von Der Dauerlastmodus, der 0,25 kW nicht überschreitet, schaltet sich automatisch mit einer Geschwindigkeit von mehr als 25 km / h ab. ""
Es stellt sich heraus, dass das Airwheel R8 in erster Linie ein Fahrrad ist, jedoch Steroide in Form eines Elektromotors und mit nahezu maximaler Leistung für diese Kategorie. Ebike :) Übrigens werden Fahrzeuge mit solchen Eigenschaften über den Hügel als „Pedale“ bezeichnet - Pedelec (Pedal Electric Cycle). Ein bisschen mehr, und er wäre ein Moped geworden, mit allen sich daraus ergebenden Konsequenzen: Erst ab 16 Jahren muss er Rechte der Kategorie M haben (und diese ständig bei sich tragen), einen Helm (dies ist jedoch weniger eine Wunschliste als vielmehr ein gesunder Menschenverstand) und so weiter. .d. Und jetzt stellt sich heraus, dass das Fahrrad für alle verfügbar ist.
Batterietyp: Li-Ion
Produzent: LG (Korea)
Batteriekapazität: [1] - 162,8 Wh ⋅ h, [2] - 214,6 Wh ⋅ h
Ladezeit: 120 [1] oder 180 [2] Minuten
Ladespannung: AC 220 V, 50-60 Hz
Ladegerät: 2 A, 42 V.
Unterspannungsschutz: ⩾ 30,5 V.
Überstromschutzklasse: ≤ 18 A.
USB-Ausgangsspannung: 5 V.
Optimale Temperatur: -10 ° C ~ 40 ° C.
Schutz gegen: Überspannung, Überladung, Überentladung, Überlast, Kurzschluss, Überhitzung, Verpolung.
Reichweite mit einer Ladung: [1] - 15-20 km, [2] - 20-25 km
Höchstgeschwindigkeit: 27 km / h
Die zulässigste Neigung: ~ 15 °
Rahmenmaterial: Aluminium
Rahmenlänge / -höhe: 620 (24 ") / 510 (20") mm
Maximale Belastung: 100 kg
Raddurchmesser: 26 Zoll
Größe: 1730 × 630 × 1100 mm
Produktgewicht: 19,5 kg
Farbe: schwarz oder weiß
Aussehen und Design-Nuancen
Rahmen
Die Basis eines jeden Fahrrads ist ein Rahmen, dessen Design sein Potenzial, seinen Charakter und seine Zuverlässigkeit bestimmt. Es ist ungefähr wie ein menschliches Skelett. Wenn wir über professionelles Fahren sprechen, ist jede Kleinigkeit wichtig - nicht nur das Material des Rahmens, seine Form und Abmessungen, sondern auch viele andere Nuancen - die Höhe des Wagens, der Winkel des Lenkglases usw. Und wie aus den obigen Einführungsfotos hervorgeht, ist das Airwheel R8 kein Fahrrad für professionelle und extreme Pokatusheks. Es wäre daher richtiger, es in erster Linie als „zivilen“ Transport von der Seite eines durchschnittlichen Benutzers zu betrachten.
Stabilität und Manövrierfähigkeit sind zwei wichtige Merkmale eines jeden Rahmens. Manchmal muss man sich für eines entscheiden, aber das Fahrrad aus dem Test hat Designmerkmale aus jedem der Merkmale. Das Herzstück des R8-Rahmens ist ein profiliertes dreieckiges Rohr aus Aluminium (in Bezug auf die Steifigkeit ist es besser als ein Rohr mit kreisförmigem Querschnitt). Die oberen, unteren und Sattelstützen bilden ein Dreieck mit abgerundeten Ecken (wie!). Es sind keine Schweißnähte sichtbar. Die erste Naht, die auffällt, befindet sich im Bereich des Lenkglases, der Rest im Bereich des Wagens und der hinteren Federn. Die Wagenbaugruppe befindet sich unterhalb der Höhe der Achsen der Räder. Die obere Feder des hinteren Dreiecks ist ziemlich lang und durch das Polster mit der Sattelstütze verschweißt, aber mit der unteren Feder verschraubt.
Im Allgemeinen eine eher ungewöhnliche Kombination - es scheint, als hätten die Ingenieure um dieses Motorrad gekämpft, aber es gab mehr dumme Designer :) Wir können jedoch nicht sagen, dass sich der Rahmen als erfolglos oder unzuverlässig herausstellte - es ist ein recht anständiger Rahmen, der sich in den Tests nicht negativ manifestierte.
Was das Airwheel R8 jedoch wirklich stört, ist, dass es eine starre Führung (starr) ist, dh keine Stoßdämpfer hat (ohne die winzige Amortikafeder mit einem Hub von 1,5 cm in der Sattelstütze).
Dies ist eine der ältesten Arten von Bauwerken, aber wenn es jetzt dort verwendet wird, ist es hauptsächlich auf Autobahnen, was der R8 definitiv nicht ist. Als wäre er kein Hardcore-SUV, trotz der relativ "bösen" Serienreifen. In diesem Fall handelt es sich daher eher um eine Möglichkeit, die Kosten für das Design zu senken, und infolgedessen um eine Verringerung des Komforts (für Hände, Rollen und für ein Smartphone, das möglicherweise am Lenkrad befestigt ist), während Sie an Orten mit einer „unebenen“ Oberfläche fahren.
Aus irgendeinem Grund taucht in meinem Kopf eine Auto-Metapher auf, die als „Crossover“ bezeichnet wird - städtische Geländewagen. Vielleicht dachte jetzt jemand: "
Hmm, ich habe eine Frequenzweiche und bin an einem solchen Ort hineingefahren!" „Und es wird richtig sein - das gleiche gilt für Airwheel - man kann viel darauf und auf jeder Strecke fahren. Aber mit einer Federung wäre es bequemer :) Andererseits hat eine starre Gabel auch ihre Vorteile, und in der Kindheit sind wir auf so tollen und nichts großartig gefahren. Am Ende hindert Sie nichts daran, eine Gabel mit einem Stoßdämpfer separat zu kaufen und durch eine Standardgabel zu ersetzen.
Die Flügel sind nicht sofort einsatzbereit, können aber optional geliefert werden. Von vorne - in den Stecker oder zusammen mit der Scheinwerferhalterung von hinten - entweder in die Löcher an der oberen Feder oder durch die Klemme an der Sattelstütze.
Sattel und Pedale
Komplett mit Airwheel R8 gibt es bei normalen Menschen einen weichen, breiten Sattel - ein „Sofa“. Dies ist bequem für lange Reisen, obwohl das Ding rein individuell ist. Wenn also ein normaler Sattel nicht passt, kann er immer durch einen anderen ersetzt werden.
Die Sattelstütze ist ziemlich groß, sie tritt in das Sattelrohr ein, es ist möglich, die Sitzhöhe einzustellen. Der Sitzrahmen ist durch die Sechskantschraube am Stift befestigt.
Die Pedale sind ziemlich einfache Plastikknöpfe mit Spikes. Aus irgendeinem Grund falten. Manchmal schließt sich der Kofferraum jedoch nur aufgrund des prall gefüllten Zentimeters nicht oder etwas passt nicht in die Garage. Lassen Sie es also besser zusammenklappen - es stört nicht.
Lenkrad
Eine weitere wichtige, aber auch ganz individuelle Sache, die bei Bedarf einfach und relativ kostengünstig an Ihre Bedürfnisse angepasst werden kann. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass dieser R8 einen Schnurrbart, Schmetterlinge, Lammhörner und andere exotische Dinge benötigt - ein normales (ziemlich einfaches) Flachrad, das sehr typisch für Mountainbikes ist, löst die ihm zugewiesenen Aufgaben vollständig.
So passen beispielsweise am Lenkrad alle erforderlichen schwenkbaren Eisenstücke (Bremsen, Geschwindigkeitsschalter, Bordcomputer, Scheinwerfer- / Signalfreigabeeinheit) und gleichzeitig gibt es noch viel Raum für eine mögliche Nachrüstung. Die Griffe sind gleichmäßig und bestehen aus ziemlich zähem Gummi. Sie können ohne Handschuhe fahren, aber mit Handschuhen ist es bequemer. Es ist jedoch auch besser, es nach Ihren Wünschen separat auszuwählen.
Die Befestigung erfolgt an einer einfachen Metallverlängerung, die das Lenkrad mit einer Sechskantschraube festklemmt. Die Entfernung ist lang - wenn Sie immer noch R8 für Pokatushek durch Wälder und Felder verwenden, ist es besser, eine verkürzte Entfernung vorzunehmen.
Bremssystem
Vorne und hinten verfügt das Airwheel R8 über mechanische Scheibenbremsen. Eine ausgezeichnete Lösung: effektiver als Felgenmechanismen, zuverlässig und doch nicht so teuer (und zu wartende Hämorrhoiden) wie bei hydraulischen. Die Bremshebel sind ziemlich einfach.
Für einen ungebetenen Benutzer reicht das Potenzial des Bremssystems mit dem Kopf aus.
Räder
Und was sind die Räder? Alles, was über sie bekannt ist, ist, dass sie einen Durchmesser von 26 Zoll haben. Quando-Aluminiumbuchsen sind ein Berg von Speichen und werden vorne und hinten verwendet.
Gummi - typische Halbscheiben: ein niedriges und gleichmäßiges Profil im Mittelteil mit kleinen Stacheln an den Seiten.
Solcher Gummi ist universell einsetzbar und eignet sich sowohl zum Fahren auf glattem Asphalt (mit ausgezeichneter Rändelung) als auch für leichtes Gelände (nicht sehr weicher Untergrund, obwohl dies nie aufgehört hat, auf Sand zu fahren). Was in der Tat noch einmal die oben erwähnte "Frequenzweiche" des Fahrrads betont.
Und doch ist noch ein wichtiger „Rad“ -Moment vorhanden, vielleicht sogar der Schlüssel für diesen Test - ein bürstenloser (bürstenloser) Elektromotor ist an der Hinterradnabe befestigt, der das Fahrrad bei Bedarf in Bewegung setzt.
Etwas größer als die Planetennabe, mit hohem Wirkungsgrad, leise, vibrationsfrei, langlebig - das ist alles. Irgendwo im Inneren befindet sich ein Getriebe mit Freilauf (es handelt sich um eine Überholkupplung), der das Treten nicht beeinträchtigt, wenn Sie plötzlich alleine fahren möchten.
Schaltgeschwindigkeiten, Scheinwerfer und anderes Bodykit
Wie Sie wissen, erhöhen zusätzliche Optionen im Auto manchmal leicht die Hälfte der ursprünglichen Kosten. Ein ähnliches Layout bei Fahrrädern - die Quantität und Qualität des Bodykits bestimmt den Komfort / die Zuverlässigkeit / die Zähigkeit, aber auch die Kosten. Sie können ein teures und raffiniertes Bodykit auf einen einfachen Rahmen setzen - Sie erhalten Süßigkeiten, wenn Sie ein einfaches Bodykit auf einen raffinierten Rahmen setzen - Sie erhalten etwas Unlogisches. Ich nehme nicht an, die Qualität des Airwheel R8-Rahmens nach ein paar Wochen Pokatushek zu beurteilen, aber wenn wir über sein Bodykit sprechen, dann ist es ganz einfach.
Beginnen wir von oben nach unten, von links nach rechts.
Auf der linken Seite des Lenkrads, in der Nähe der Grippe, befindet sich eine kleine Steuereinheit mit zwei Tasten - Rot schaltet das Licht ein, Grün gibt ein Signal aus.
Hinter dem Block befindet sich der vordere Bremsgriff, von dem sich neben dem Kabel ein Kabel befindet, das einen Befehl zum Ausschalten des Motors beim Bremsen überträgt.
Der Scheinwerfer mit einer eher konvexen Linse ist für das Licht von vorne verantwortlich - er leuchtet sehr gut im Dunkeln, gibt einen hellen und fokussierten Lichtstrom ab, der Neigungswinkel kann eingestellt werden. Von ihm wird ein Tonsignal abgegeben, das übrigens nie wie ein Fahrrad aussieht (aber es reicht aus, um seine Anwesenheit anzuzeigen).
Das Rücklicht ist für eine Lampe mit 27 (9 Teile in 3 Reihen) LEDs verantwortlich - es leuchtet beim Bremsen automatisch auf (heller) oder leuchtet konstant, wenn die Taste am Lenkrad gedrückt wird. Das Licht ist auch sehr hell.
Einfach ausgedrückt, im Airwheel R8 ist das Beleuchtungsproblem sofort behoben, und dies ist ein ziemlich wichtiger Punkt.
Die rechte Seite des Lenkrads ist stärker belastet - neben dem hinteren Bremsgriff befinden sich ein Shimano-Geschwindigkeitsschalter sowie ein Bordcomputer mit einem etwas tiefer gelegenen Elektromotorschalter.
Insgesamt verlassen bis zu 8 Drähte das Lenkrad, die mit einem dicken, hässlichen Zopf am Vorbau befestigt und dann im gesamten Fahrzeug verteilt werden. Aber alles wird vom Akkupack angetrieben und nicht von Batterien oder Batterien (wie bei gewöhnlichen montierten Geräten).
Übrigens wird für die „Geschwindigkeiten“ eine 7-Gang-Kassette mit einem hinteren Einstiegsschalter Shimano Tourney TY300 verwendet. Die Option ist eindeutig nicht für die Fahrer, sondern nur für die meisten durchschnittlichen Fahrradbenutzer.
Auf der unteren linken Seite befindet sich eine Seitenstufe, mit der das Fahrrad überall platziert werden kann - das Design ist sehr stabil. Aber im Allgemeinen haben meine Freunde kürzlich diese Befestigungsoption gesehen: Sie befestigen einen leistungsstarken Neodym-Magneten im Pedalrahmen, wodurch das Fahrrad leicht an Zäunen und Pfosten „haften“ kann.
Wie Sie sehen können, gibt es aus dem minimal erforderlichen Bodykit alles (naja, außer dass der Getränkehalter am Rahmen angeschraubt werden kann), Sie können ein paar weitere Nishtyaks am Lenkrad und eine Tasche unter dem Rahmen befestigen (für Schlüssel und andere Kleinigkeiten). Aber mit dem Kofferraum für Fracht und noch mehr mit einem Kindersitz fürchte ich, dass es schwierig wird.
Bordcomputer
Die vielleicht zweitwichtigste (nach dem Motor) Komponente des Airwheel R8 ist eine kleine Box auf der rechten Seite des Lenkrads. Es ist nicht universell, daher muss es geschützt werden - wenn etwas passiert, müssen nur die Füße treten :)
Das Gerät schaltet sich automatisch ein, wenn Sie eine Taste am Akku drücken (es fungiert als Stromquelle, alle Daten werden mit übertragen). Auf dem Bildschirm werden verschiedene Informationen angezeigt - Batterieladung, aktuelle Geschwindigkeit, während der Fahrt zurückgelegte Strecke, zurückgelegte Gesamtstrecke usw. Sowie die aktuelle Betriebsart und das Ausmaß der Interferenz des Elektromotors im Bewegungsprozess. Es gibt drei Bewegungsmodi: vollständig am Elektromotor, mit Hilfe eines Elektromotors und bei Muskelkraft.
Wenn Sie nur mit einem Elektromotor arbeiten, können Sie mit den Tasten am Gadget eine von 16 Leistungsstufen auswählen, die von 1 bis 9 und weiter von A bis F reichen, wobei F der leistungsstärkste Modus ist.
In der Art der Unterstützung eines Elektromotors für einen Radfahrer („Modus mit einem Verstärker“) sind die Pegel bereits 9 - also Hilfe in Schritten von 10% von 0 bis 90%. Tatsächlich ist dies der gleiche Modus wie im vorherigen, aber hier müssen Sie immer noch in die Pedale treten (indem Sie einen Teil der für die Bewegung aufgewendeten Kraft selbst übernehmen).
Nun, der dritte Modus ist in der Tat nur Radfahren, wenn der Radfahrer selbst ohne die Teilnahme eines Elektromotors in die Pedale tritt.
Es gibt auch einen vierten Modus, das geheime Fahren ohne Einschalten des Motors und anderer elektronischer Geräte, wie bei einem normalen Fahrrad. In diesem Fall zeigt der Computer nichts an, aber andere sagen nicht, dass Sie ein Betrüger sind :)
Um die Hilfe des Motors im ausgewählten Modus zu verwenden, drücken Sie einfach den Griff unter dem Fahrradcomputer und das Fahrrad fährt los. Die Stromversorgung erfolgt reibungslos, aber je stärker Sie drücken, desto schneller gewinnt die Dynamik (und der Akku wird verbraucht).
Das Fahrrad kommuniziert in keiner Weise mit dem Smartphone, obwohl einige andere Fahrzeuge aus dem Airwheel-Arsenal dazu in der Lage sind. Nichts hindert jedoch daran, RunKeeper oder Strava zu verwenden - es zeigt sowohl Geschwindigkeit als auch Entfernungen und alles in allem an.
Batterie
Wie bereits zu erkennen war, ist im "Dreieck" des Rahmens das Kunststoffgehäuse der Controller-Batterie-Einheit befestigt - im Inneren befinden sich eine wiederaufladbare Batterie und Mikrokreise zur Steuerung dieses gesamten Arsenals.
Auf der linken Seite des Gehäuses befindet sich ein USB-Anschluss, über den Sie Ihr Smartphone aufladen oder ein Gerät wie eine Action-Kamera mit Strom versorgen können. Sie müssen jedoch verstehen, dass ein hervorstehender Draht das Treten stören kann. Daher benötigen Sie einen Draht mit einem L-förmigen Stecker (für dasselbe iPhone ist der Nonda ZUS-Draht mit lebenslanger Garantie ideal).
Auf der rechten Seite befindet sich die Taste zum Einschalten der elektrischen Komponente des Fahrrads sowie ein Stecker zum Aufladen. Alle drei Anschlüsse sind durch Gummistopfen geschützt, eine Fahrt im Regen lohnt sich jedoch immer noch nicht.
Der Akku des Fahrrads wird über den Adapter an einer normalen Steckdose aufgeladen, was ungefähr drei Stunden dauert (bei der Version mit einem Akku von 214,6 Wh).
Das Gerät kann optional entfernt und mit nach Hause genommen werden, dies ist jedoch keine so einfache Aufgabe. Daher ist es besser, das Fahrrad an eine Steckdose zu fahren, während Sie beispielsweise in einer Garage oder im Büro aufladen.
Test
- Liebling, schläfst du?
- ja
- Dann hör zu ...Sie sind wahrscheinlich nicht sehr daran interessiert zu lesen, wie ich irgendwo Fahrrad gefahren bin, aber ich möchte mehr über die Möglichkeiten eines Elektromotors erfahren. Aber wie sie sagen, eine Linie mehr, eine Linie weniger :)
Ich bin viel gefahren, wo - sowohl in der Stadt als auch durch den Wald und entlang der sandigen Karriere, sowohl bergauf als auch von dort. Es ist kein Unbehagen, dass Couch-Radfahrer beim Anblick einer starren Gabel prophezeien - ja, es ist vielleicht nicht so bequem wie mit einem Stoßdämpfer, aber es gibt nichts Schreckliches. Keine S-Klasse, aber keine UAZ.
Für diejenigen, die wissen, wie man Fahrrad fährt, muss man sich nicht an etwas Neues gewöhnen - es ist dasselbe Fahrrad, das beim Drücken des Hebels selbstständig fahren kann. Aber ja, diese Hilfe ist ungewöhnlich und fühlt sich wie etwas Ungewöhnliches an. Obwohl man sich sehr bald daran gewöhnt :)
Der Hersteller behauptet eine Reichweite von 20-25 km für eine leistungsstärkere Version des R8 - diese Zahlen sind der Wahrheit sehr ähnlich, obwohl es nicht möglich war, „von Glocke zu Glocke“ auf einer ebenen Straße allein mit einer Batterie zu messen. Im gemischten Modus legten wir jeweils 30-40 Kilometer zurück. Aber die Tatsache, dass die Batterie nicht früher leer ist, ist sicher. In anderen Bewertungen können Sie Informationen sehen, dass es mit einer einzigen Ladung möglich war, mehr als 30 Kilometer mit elektrischer Traktion zu fahren - unter bestimmten Umständen ist dies wahrscheinlich möglich. Schließlich hat jeder alles individuell: das Gewicht des Radfahrers, seine Aerodynamik :) Geschwindigkeit, Gleichmäßigkeit der Bewegung, Gelände, Qualität der Straßenoberfläche, Wetter, Reifendruck usw.
Schon der Anfang der Bewegung ist wichtig: Es ist eine Sache, wenn Sie von der Stelle aus „Hausschuhe auf den Boden“ für den Elektromotor drücken, eine andere Sache - wenn Sie anfangen, selbst zu fahren und erst dann elektrische Magie hinzufügen.Eines Tages gab es in jeder Hinsicht eine harte Fahrt im Wald, auf dem Feld und in der Sandgrube (direkt im Sand) - hier kam die elektrische Traktion zur Rettung. Sicher sind Sie mit der Situation vertraut, in der die Räder "sinken" und im Sand kriechen. Sie müssen mit aller Kraft in die Pedale treten, aber nach ein paar Metern stoppt das Fahrrad trotzdem. Dies ist beim R8 also nicht der Fall - er rudert ziemlich sicher auf dem Sand :) Aber der Akku in diesem Modus entlädt sich auch schneller als bergauf. Drücken Sie einfach den Hebel - die Batterie mit 100% "entlädt" sich sofort in zwei Hälften, aber wenn die Last abfällt, wird der Vorrat wiederhergestellt.
Nun, nein, natürlich ist dies eine inszenierte Aufnahme - niemand wäre auf einem so dickeren Sand gefahren (und wäre nicht so sehr gescheitert).
So war es wirklich - ein Fahrrad fährt leicht auf einer solchen Erleichterung. Es istziemlich einfach, den R8 bergauf zu fahren , aber die Höchstgeschwindigkeit ist Fall ist nicht mehr als 15-20 km / h, während die Höchstgeschwindigkeit bei elektrischer Traktion 27 km / h beträgt. Leider geht er nicht in den großen Hügel im Sand (wie im Hintergrund) und im Sand des R8.
Was passiert, wenn die Batterie leer ist? Es ist leicht zu erraten - das E-Bike verwandelt sich in ein elegantes Fahrrad mit 7 Geschwindigkeiten, eins zu eins mit dem "geheimen vierten Modus" :) Die Reaktion auf den Schalter des Elektromotors verschwindet - das Fahrrad hört einfach auf zu fahren. Es gelang mir jedoch nicht, es so zu entladen, dass selbst der Bordcomputer nicht funktionierte.
Die Kette an den Unebenheiten berührt manchmal die untere rechte Feder - die Standardwunde vieler Fahrräder, von denen es viele Heilmittel gibt: vom Zurückspulen mit Klebeband bis zu Markenaufklebern und anderen Peelings (der Preis beträgt 0-200 Rubel).Kosten
Oft geben Hersteller in den Bewertungen nicht den Preis des Produkts als die Wut an. Aber ich möchte über den Preis nicht nur schreiben, um den ersten Kommentar „und wie viel?“ Zu vermeiden, sondern auch, weil der Preis ... mm ... völlig ausreichend ist. Für den Preis eines normalen Fahrrads mit einem guten Bodykit.Ein Modell mit einer Batterie von 162,8 Wh ist 43.490 Rubel wert, während eine Version mit einer Batterie von 214,6 Wh 3.000 mehr wert ist - 46.490 Rubel.10% Rabatt: Jede Änderung des Airwheel R8 kann mit 10% Rabatt vorgenommen werden, wenn Sie vor dem 30. Juni (einschließlich) das Codewort " habrr8 " in das Feld "Coupon" im Palmstore- Onlineshop eingeben .
Ist es viel oder wenig? Für das Geld können Sie ein gutes Fahrrad mit einem hochwertigen Bodykit kaufen, das viele Jahre hält. Aber bei denen muss man die Pedale selbst drehen (was im Allgemeinen sogar gut ist). Wenn wir über Elektrofahrräder sprechen, ist es unwahrscheinlich, dass es möglich ist, für dasselbe Geld etwas Hochwertiges zu finden: Selbst das „Umrüstkit“ kostet manchmal mehr, und hier ist es bereits sehr schlüsselfertig. Was, wie ich glauben möchte, auch länger als ein Jahr dauern wird, aber wie sie sagen, wird nur die Zeit es zeigen.Anstelle von Ausgabe
Fahrräder aller Art sind das aufstrebende Gesicht der neuen städtischen Umgebung. Und das Airwheel R8 ist ein großartiges Fahrrad für eine gemessene und nicht aggressive Fahrt, die das Tor zur Welt des Elektrotransports öffnet (ein Elektrofahrrad ist der erste Schritt zu Tesla).
Ich frage mich übrigens, warum Elon Musk beschlossen hat, Flammenwerfer zu bauen und nicht Ebayki?