Tesla Model S ist wieder eingeschaltet und absichtliche Sabotage [laut Elon Mask] wird in der Montagehalle Model 3 aufgedeckt



Das Elektroauto Tesla Model S fing erneut Feuer. Der Vorfall ereignete sich am 16. Juni 2018 in Kalifornien beim Autofahren.

Tesla (wie iPhones ) entzünden sich manchmal, und diese Tatsache wird angesichts der hohen Dichte und Energiemenge, die von Batterien für Elektroautos gespeichert wird, niemanden überraschen. Diesmal wurde die Werbung für diesen Vorfall jedoch durch die Tatsache verursacht, dass das Fahrzeug dem Premium-Kunden des Unternehmens, dem britischen Regisseur Michael Morris (Folgen der Serien „House of Cards“, „Kingdom“, „13 Gründe warum“, „Milliarden“) und Morris 'Frau gehörte. Die Schauspielerin Mary McCormack hat sofort ein Feuergefecht-Video auf ihrem Twitter-Account gepostet.


„Das ist heute mit meinem Mann und seinem Auto passiert. Dies ist kein Unfall, er fuhr nur den Santa Monica Boulevard entlang. Vielen Dank an die Leute, die ihren Mann [in Flammen] bemerkt und ihm gesagt haben, er solle aufhören. Gott sei Dank, dass meine drei Töchter nicht im Auto waren. "
- schrieb Mary McCormack.

Leute aus einem vorbeifahrenden Auto bemerkten Rauch unter dem Auto und warnten den Regisseur, rechtzeitig anzuhalten und das Fahrzeug zu verlassen. Flammen fegten schnell und aggressiv über die Vorderseite der Limousine. Polizei und Feuerwehr kamen am Tatort an.

Vertreter des Unternehmens haben noch nicht begonnen, sich zu den möglichen Brandursachen des Tesla Model S zu äußern, nannten den Vorfall jedoch "äußerst ungewöhnlich".

Elon Musk erklärte interne Sabotage in der Firma


Und dann, am 19. Juni 2018, erschien wie ein Donner aus klarem Himmel die Nachricht, dass Elon Musk seinen Mitarbeitern einen Brief mit einer sehr außergewöhnlichen Aussage schrieb. Der Brief sprach von der Entdeckung unter den Mitarbeitern eines Verräters, der angeblich den Betriebssystemcode in den Autos so geändert hatte, dass sie die Förderersoftware in Brand steckten, die nicht autorisierte Änderungen vorgenommen hatte. Es ist anzumerken, dass diese Information, obwohl sich der Brief auf das Tesla- Modell 3 bezieht, vor dem Hintergrund des oben erwähnten Regisseurs Tesla Model S eine sehr interessante Konnotation annimmt.

Laut Elon Musk war einer der Tesla-Mitarbeiter in groß angelegte Sabotage verwickelt und verteilte illegal vertrauliche Geschäftsinformationen. Musk stellte fest, dass der Mitarbeiter Änderungen am Betriebssystemcode auf den Montagemaschinen vorgenommen und vertrauliche Unternehmensdaten an Dritte weitergegeben hat. Das Unternehmen versucht herauszufinden, ob er Komplizen hatte.

"Der Umfang seiner Handlungen ist noch nicht klar, aber was er bereits zugegeben hat, klingt ziemlich schlecht", zitiert Mask CNBC . In demselben Brief bat Musk ihn, ihn per E-Mail über alle Informationen zu informieren, die Aufschluss über die festgestellte Sabotage geben könnten.

In einer öffentlich zugänglichen Erklärung heißt es, dass der der Sabotage verdächtigte Mitarbeiter seine Handlungen durch Unzufriedenheit mit dem anhaltenden Mangel an Beförderung erklärte.

Wenn wir eine kritisch auftretende Geschichte betrachten, wird klar, dass Sie nicht zu Schlussfolgerungen eilen sollten. Schließlich kann es sich um einen Akt der Industriespionage und Sabotage durch große Hersteller von Fahrzeugen handeln, die traditionelle Kraftstoffe verwenden, sowie um die banale Nachlässigkeit eines einzelnen Mitarbeiters, der jetzt versucht, einen Sündenbock aufzubauen.

Nach dem Produktionsstart hatten Tesla-Fahrzeuge mehr als einmal einen Unfall, insbesondere weil sich die Besitzer zu sehr auf die Funktion „Autopilot“ verlassen hatten. Es gab Fälle mit der Zündung von Batterien, deren Ursache die physische Zerstörung durch einen Unfall, mechanische Schäden durch Gegenstände von Drittanbietern, die unter die Räder des Autos fielen, und ein Kurzschluss während des Ladevorgangs war. Nach solchen Fällen verbesserte Tesla den Schutz des Batteriefachs mit Aluminium- und Titanplatten erheblich und überarbeitete die Software, die die Batterie verwaltet, mehr als einmal.

UPD Post und Titel wurden zugunsten einer genaueren Zitierung der Version aus dem Portal arstechnica.com angepasst. Danke Sith für den Tipp.
UPD 2- Benutzer Fandir stellte einen Link zu einer Ressource bereit, in der Ereignisse aus Sicht des beschämten Mitarbeiters beschrieben werden. Offensichtlich sind die Konfliktparteien daran interessiert, die Decken jeweils auf ihre eigene Seite zu ziehen, und es kann in dieser Angelegenheit viel mehr als zwei Seiten geben. Um herauszufinden, was wirklich passiert ist, müssen Sie daher warten, bis der Prozess beginnt.

Source: https://habr.com/ru/post/de414789/


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