Informationssysteme „Landung erwartet“ zur Registrierung des Luftverkehrs in Russland



Das Verkehrsministerium der Russischen Föderation hat Anforderungen an automatisierte Informationssysteme für die Registrierung des Luftverkehrs gemäß dem Bundesgesetz vom 27. Juli 2006 Nr. 152- „Über personenbezogene Daten“ sowie gemäß dem Zeitplan für die Ausarbeitung von Rechtsakten des Präsidenten und der Regierung der Russischen Föderation entwickelt Umsetzung des Gesetzes vom 6. Juli 2016 Nr. 374-FZ zur Festlegung zusätzlicher Maßnahmen zur Terrorismusbekämpfung und Gewährleistung der öffentlichen Sicherheit.

Den vollständigen Text des Dokuments finden Sie unter folgendem Link .

Nach Angaben des Verkehrsministeriums müssen Betreiber und Fluggesellschaften ihre Aktivitäten an die Anforderungen des russischen Rechts anpassen, um den Schutz der Rechte der Fahrgäste und die Sicherheit ihrer personenbezogenen Daten zu gewährleisten. Darüber hinaus wird es möglich sein, inländische russische Lufttransporte unter allen außenpolitischen Bedingungen durchzuführen. Die Anforderungen sollen schrittweise eingeführt werden , Voraussetzung ist die Platzierung von Servern im Hoheitsgebiet der Russischen Föderation und die entsprechende Registrierung von Unternehmen im Hoheitsgebiet der Russischen Föderation.

Die Meinungen der Fluggesellschaften klingen jedoch skeptischer.

Laut dem Generaldirektor von Siberia Airlines, Vladimir Obyedkov, kann die Anwendung dieses Dokuments in der Praxis dazu führen, dass die Aktivitäten russischer Fluggesellschaften vollständig eingestellt werden und / oder eine lange (2-4 Jahre) und kostspielige Migration zu anderen Buchungssystemen erfolgt.

Tatsache ist, dass die drei größten russischen Fluggesellschaften ausländische Anbieter haben: American Sabre bei Aeroflot, Swiss SITA bei S7, Spanish Amadeus bei Ural Airlines. Der vierte Spieler ist Utair, und fast alle anderen russischen Fluggesellschaften arbeiten mit der russischen Sirena Travel zusammen. Ausnahmen: die Billigfluggesellschaft Pobeda - mit der amerikanischen Navitair, der Azimut-Fluggesellschaft - mit dem von Rostec gemeinsam mit dem Flughafen Vnukovo entwickelten National Booking System (NSS).

Am 22. Oktober 2018 veröffentlichte das Pressezentrum des Verkehrsministeriums einen Aufruf mit den Worten:
Die Anforderungen sehen die Platzierung von Servern und Datenbanken von Betreibern (Anbietern) auf dem Territorium der Russischen Föderation vor, die inländische russische Lufttransporte buchen und verkaufen, sowie die Registrierung von Passagieren auf einem Flug (jetzt befinden sie sich in den USA und anderen Ländern), was mit der Praxis in anderen Bereichen der Wirtschaft, beispielsweise im Bankwesen, vereinbar ist Kugel.

In Bezug auf die finanziellen Kosten halten wir es für erforderlich, darüber zu informieren, dass Anbieter automatisierter Informationssysteme für die Registrierung des Luftverkehrs von der Fluggesellschaft für jedes verkaufte Ticket eine Gebühr erhalten und die angemessenen Kosten für die Erfüllung der Anforderungen der russischen Gesetzgebung vorsehen müssen, um auf dem Inlandsmarkt der Russischen Föderation weiterarbeiten zu können. Die Kosten für den Umzug eines Teils der Ausrüstung in das Gebiet der Russischen Föderation sind keineswegs zu hoch und für sie absolut machbar.

In diesem Zusammenhang empfiehlt das russische Verkehrsministerium den russischen Fluggesellschaften und ausländischen Betreibern, sich ruhig auf das Inkrafttreten dieser Anforderungen vorzubereiten.

Schauen wir uns die Konsequenzen dieses Projekts an, wer zum richtigen Zeitpunkt sein wird.

Ist es möglich, ein Flugzeug schrittweise zu landen? Das Video unten zeigt extreme Versuche und Landungen bei starkem Seitenwind. Stellen Sie sich vor, was Passagiere in diesen Momenten erleben.


Ob Sie eine Analogie gesehen haben oder nicht, aber es scheint, dass Sie eine ausreichende Motivation haben müssen, um Server in Russland zu hosten. Der Erfolg in dieser Angelegenheit hängt von der Bereitschaft der „Flugplätze“ und vom Klima ab, das auf dem IT-Markt geschaffen wird.

Zwei unserer Studien werden dazu beitragen, die Möglichkeiten und Bedrohungen einer Übertragung von Rechenleistung nach Russland genauer zu untersuchen:

Source: https://habr.com/ru/post/de427545/


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