Diese Woche gab Hyperloop Transportation Technologies (auch bekannt als HyperloopTT)
den Baubeginn seiner ersten kommerziellen Linie in Abu Dhabi bekannt. Darüber hinaus wird das Unternehmen das XO Square Innovation Center sowie das Hyperloop Experience Center errichten. Die aktive Bauphase beginnt im dritten Quartal 2019.
All dies wurde dank der Zustimmung des Unternehmens und der Führung von Abu Dhabi ermöglicht. Der staatliche Fonds hat HyperloopTT Investitionen zur Verfügung gestellt, mit denen das Unternehmen weiter wachsen kann. Dies ist übrigens genau der Fonds, der Gerüchten zufolge zuvor einen Teil der Aktien von Tesla Motors Inc. zurückkaufen wollte.
Die Transportlinie wird nicht zu groß sein - zunächst wird sie nur etwa 10 Kilometer lang sein. In Zukunft soll die Niederlassung Abu Dhabi und Dubai vereinen.
Es ist zu beachten, dass nicht nur HyperloopTT Investitionen erhält, sondern auch sein direkter Konkurrent Virgin Hyperloop One. Das erste Unternehmen sammelte 31,2 Millionen US-Dollar, das zweite 196,2 Millionen US-Dollar. Beide Startups untersuchen die Möglichkeit, Hochgeschwindigkeits-Transportzweige in verschiedenen Regionen der Welt zu schaffen, sowie die Konstruktionsmerkmale des „Vakuumzuges“ selbst.
Leider konnte bisher keines der Unternehmen, das die Idee verwirklicht, ein Netzwerk von Tunneln mit verdünnter Luft im Inneren zu schaffen, durch das Kapseln auf Magnetkissen zirkulieren, theoretisch erreichbare Geschwindigkeiten erreichen - wir sprechen von Geschwindigkeiten über 1000 km / h. Das bisher gezeigte maximale Ergebnis liegt bei ca. 400 km / h, nicht mehr.
Trotzdem arbeiten Unternehmen weiter und bauen Testtunnel in verschiedenen Teilen der Welt. So implementiert Hyperloop TT auch eine Verkehrsinfrastruktur in Toulouse, Frankreich. Dies ist kein kommerzielles, sondern ein Testprojekt, das auch schwer in großem Maßstab zu nennen ist. Virgin Hyperloop One baut eine ähnliche Struktur in Nevada, USA.
HyperloopTT wird mit Hilfe des internationalen Designteams Dar Al-Handasah sowohl eine Transportlinie als auch periphere Gebäude bauen. Dar Al-Handasah versammelte laut Unternehmensvertretern die besten Spezialisten aus den USA, Spanien und Großbritannien.
Interessanterweise werden Konkurrenten unter der Leitung von Richard Branson im benachbarten Dubai eine Testlinie bauen. Dieses Unternehmen verspricht, bis 2020 eine funktionierende Hyperloop-Autobahn zu schaffen. Die versprochene Demonstration der Testversion der vollwertigen Strecke im Jahr 2017 wurde zwar nicht durchgeführt, daher ist noch nicht klar, in welchem Stadium sich das Projekt befindet.
Früher wurde auch berichtet, dass die Firma Hyperloop TT mit der chinesischen Regierung vereinbart hat, eine Route in diesem Land zu erstellen - wir sprechen über eine der Provinzen, Guizhou. Die Länge des Zweigs beträgt nur 10 km, und es ist noch nicht klar, welche Siedlungen er verbinden wird. Aber es wird eine vollwertige Strecke sein und kein "Teststand". Darüber hinaus wird HTT eine Tochtergesellschaft im Reich der Mitte eröffnen, die es der chinesischen Regierung ermöglichen wird, „ihre eigene“ zu werden. In diesem Fall werden die Chinesen die Strecke bauen und das Unternehmen selbst wird
das Fachwissen präsentieren .
