Im letzten Monat gab es keine Rekorde, aber das Wachstum ist immer noch beeindruckend.
Nach unseren Schätzungen lag der Absatz von Plug-in-Elektrofahrzeugen im Oktober auf einem guten Niveau. Die ungefähren Zahlen lauten wie folgt: 34.094 Autos wurden verkauft, ein jährliches Wachstum von 138% (gegenüber dem Vorjahr / gegenüber dem Vorjahr / gegenüber dem Vorjahr).
Es gab keine Chance, den Rekordumsatz von September 2018 (
mehr als 44.000 ) zu übertreffen, aber dies ist nicht das Ziel (aufgrund der Besonderheiten des Umsatzes für einzelne Monate).
Die wichtigste Schlussfolgerung ist, dass sich die Wachstumsrate von 110% im September auf 138% im Oktober (in Jahreszahlen) beschleunigte.
Der Absatz von Plug-in-Elektrofahrzeugen belief sich im Oktober auf rund 2,5% (2. Platz, 1. Platz - 3,1% - September 2018).
Verkauf von US-Plug-In-Elektrofahrzeugen
Der Gesamtumsatz in den ersten 10 Monaten dieses Jahres belief sich auf 268.729 Plug-in-Elektrofahrzeuge (1,9% des Gesamtmarktes).
Es wurde viel darüber gesprochen, wie Tesla 2017 und 2018 schlecht mit der Produktionshölle zurechtkommt. Schauen Sie sich jedoch die Verkaufsergebnisse von Modell 3 im Vergleich zu anderen Elektrofahrzeugen an.
Die 10 meistverkauften Plug-in-Elektrofahrzeuge in den USA für Januar bis Oktober 2018.
Modell 3 macht derzeit fast 36% aller Verkäufe von Plug-in-Elektrofahrzeugen auf dem US-amerikanischen Markt aus, und zusammen mit zwei anderen Modellen des Modells S / X hält Tesla fast 50% des Marktes (in den ersten 10 Monaten dieses Jahres).
US Model 3 Verkäufe (geschätzt)
In Bezug auf den Gesamtumsatz hat das Tesla Model 3 im Oktober den Toyota Prius Prime (2 Generationen) umgangen, und der Nissan LEAF wird innerhalb der nächsten 2 Monate fertiggestellt. Auf der anderen Seite holte das Tesla Model X den Ford Fusion Energi ein.
Top 10 der meistverkauften Plug-in-Elektroautos in den USA (Gesamtumsatz aller Zeiten)
Und schließlich zeigt die folgende Grafik den
Verkauf von Plug-in-Elektrofahrzeugen in den USA durch Hersteller , die kurz davor stehen, Steuerrückerstattungen des Bundes zu verlieren (Tesla hat diese Barriere überwunden und befindet sich derzeit in der Phase des Auslaufens dieser Rückerstattungen).
General Motors wird im Dezember dieses Jahres sein 200.000 (zweihunderttausendstel) Plug-in-Elektroauto verkaufen. Vielleicht wird diese Zahl, wie es bei Tesla der Fall ist, einen Monat später als erwartet erreicht.
Ein günstigeres Ergebnis für General Motors ist der Verkauf eines zweihunderttausendsten Plug-in-Elektroautos im Januar als im Dezember, da die Steuererklärungen im 1. Quartal um weitere drei Monate verlängert werden (7,5 Tausend US-Dollar) als in der vollen Situation Rückerstattungen sind nur an den letzten Tagen des Monats und des gesamten Quartals möglich.
* Update
Ein Plug-in-Elektroauto (dies ist jedes Fahrzeug, das von einer externen Stromquelle aufgeladen werden kann) - ein Elektroauto mit Batterie, ein Plug-in-Hybrid.