In der Welt der Elektrofahrzeuge ist es bisher niemandem gelungen, die Batterien zu wechseln. Nio unternimmt jedoch große Anstrengungen, um 18 Batteriewechselstationen auf mehr als 2.000 km der Autobahn einzusetzen.
Unternehmen, die versuchten, ein solches Netzwerk aufzubauen, wurden besiegt. Tesla hatte ein eigenes System zum Batteriewechsel, aber es scheint, dass sie diese Idee aufgegeben haben und Better Place (Best Place) bankrott ging.
Ja, wir können sagen, dass Tesla sich nicht sehr bemüht hat und auf schnelles Aufladen (Supercharger) gewettet hat, aber Better Place war der Zeit etwas voraus.
Jetzt ist es an Nio, die Batteriewechseltechnologie zu implementieren.
Früher wurde berichtet, dass Nio seine Batteriewechselstation direkt gegenüber dem Tesla Supercharger-Schnellladesystem baut
- Damit wird betont, dass potenzielle Kunden mehr Möglichkeiten haben, ihr Elektroauto schnell aufzuladen.
Dies war jedoch nur der Anfang, da das NIO-Startup heute 18 Stationen zum Batteriewechsel eröffnete, die sich in 14 Service-Centern befinden. Sie befinden sich entlang der Autobahn G4, die Shijiazhuang, Zhengzhou, Wuhan, Changsha, Guangzhou und andere wichtige Städte verbindet.
Bei einer Pressekonferenz, die zeitlich mit der Eröffnung des Netzwerks zusammenfiel, stellte das Unternehmen fest, dass dies das erste Netzwerk von mehreren ist.
Lihong Qin, Mitbegründer und Präsident von NIO, kommentierte die Erklärung:
„Mit der Unterstützung unserer Partner konnten wir viel Zeit in die Installation unseres Netzwerks für den Batteriewechsel investieren. Dies wurde getan, um zu verhindern, dass sich unsere Kunden auf der Autobahn unwohl fühlen. Die Eröffnung unseres Netzes auf der Autobahn G4 ist eine neue Erfahrung beim Laden von Elektrofahrzeugen im Gegensatz zu Tankstellen an Tankstellen. “
Darüber hinaus sagte das Unternehmen, dass
„Alle Besitzer von Elektrofahrzeugen der ES8 Founders Edition sowie diejenigen, die eine Einzahlung für die ES8 Standard Edition getätigt haben, können in jedem Service-Center in China jedes Jahr 12 kostenlose Batteriewechsel vornehmen.
Zu den Plänen des Unternehmens gehört auch die Installation von 1.100 Batteriewechselstationen bis 2020.
Im vergangenen Monat gab das Unternehmen bekannt, dass seit Produktionsbeginn in diesem Sommer 3350 Einheiten ES8 (ihr elektrischer SUV) ausgeliefert wurden.
Electrek PositionIch glaube immer mehr an Nio. Sie entwickeln Elektroautos, schaffen Infrastruktur, eröffnen ihre Salons und Service-Center. Meiner Meinung nach machen sie das Richtige.
Trotzdem habe ich noch nie persönlich Testrennen mit dem Elektroauto ES8 gesehen oder durchgeführt, aber ich habe nur positive Bewertungen gehört.
Sie haben ernsthafte Ambitionen, auf den Weltmarkt zu kommen, daher werde ich in naher Zukunft die Gelegenheit haben, dieses Auto zu testen. Andernfalls müssen Sie nach China gehen.
Wenn Sie Erfahrung mit Nio oder seinem Auto haben, teilen Sie uns Ihre Gedanken mit.