Robomobile werden uns zu einer Transportutopie bringen - so ihre Unterstützer. In konzeptionellen Zeichnungen, die diese futuristischen Fahrzeuge darstellen, können Sie Passagiere sehen, die sich
gegenüber sitzen, lesen, arbeiten oder
andere Aktivitäten genießen
, während ihr Auto sie alleine fährt. Ich würde sagen, dass einer der Hauptvorteile eines Robomobils die Fähigkeit ist, etwas anderes zu tun, während Sie sicher und bequem zu Ihrem Ziel gelangen.
Aus meiner Dissertation folgt jedoch, dass wir uns nicht so wohl fühlen oder so produktiv arbeiten können, wie in diesen Abbildungen dargestellt, ohne einen Weg zu finden, mit Reisekrankheit umzugehen. Genauso wie Passagiere in gewöhnlichen Autos geschaukelt werden können, wenn sie nicht aus dem Fenster schauen, nachdem sie die Kontrolle über die Maschine auf das Robomobil übertragen haben, wenn sie versuchen, sich auf etwas anderes zu konzentrieren, kann der Passagier Übelkeit verspüren.
In einem kürzlich durchgeführten Experiment stellten meine Kollegen und ich fest, dass 100% der Passagiere, die in einem Robomobil rückwärts sitzen, während einer regulären Städtereise Symptome einer Reisekrankheit haben. Dies steht im Einklang mit den Ergebnissen einer früheren
Studie , wonach die Unfähigkeit, in Fahrtrichtung des Autos zu schauen, zu erhöhten Symptomen der Reisekrankheit führen kann.
In einem anderen
Experiment , das mit unserer Studie übereinstimmt, stellten wir fest, dass die Lesefähigkeit einer Person um 40% verringert wurde, weil sie sich mit normaler Geschwindigkeit in der Stadt bewegte. Wir haben jedoch festgestellt, dass technologische Lösungen geeignet sein können, um dieses Problem zu lösen.
Reisekrankheit tritt aufgrund eines
Konflikts zwischen Signalen verschiedener Sinne auf. Wenn sich unsere Augen umschauen, können unsere Innenohren Bewegung spüren. Wenn diese beiden Signale nicht übereinstimmen, steigt die Wahrscheinlichkeit einer Reisekrankheit.
Wenn Sie beispielsweise ein Buch in einem Auto lesen, sehen Ihre Augen immer noch etwas und Ihre Ohren sagen Ihrem Gehirn, dass Sie sich bewegen. Der gegenteilige Effekt tritt in der
virtuellen Realität auf , wenn Ihre Augen viele verschiedene Informationen erhalten, die Sie über die Bewegung informieren, und die Innenohren die Bewegung nicht erkennen, was zum Auftreten ähnlicher Symptome einer Reisekrankheit führt.
Alle Menschen außer völlig gehörlosen Menschen oder Menschen mit sehr
schlecht funktionierenden Vestibularapparaten sind anfällig für Reisekrankheiten. Der Grad der Symptome
kann von Alter, ethnischer Zugehörigkeit, Geschlecht und früheren Erfahrungen
abhängen . Zum Beispiel sind die Chinesen
normalerweise empfindlicher gegenüber Reisekrankheiten als weiße Europäer, Frauen
sind empfindlicher als Männer und 11-Jährige sind
am empfindlichsten .
Autofahrer
leiden nicht unter Seekrankheit, da sie die wahrscheinliche Bewegung des Autos in naher Zukunft sowie das Lenken in Booten kennen. Infolgedessen führen sie Aktionen wie das Kippen des Kopfes im Gegensatz zum Drehen des Autos aus, wodurch die Bewegungskräfte verhindert werden (Passagiere neigen im Gegenteil ihren Kopf in Drehrichtung).
Die Hauptmethode zur Lösung des Problems der Reisekrankheit besteht darin, ein instationäres Objekt in Bewegungsrichtung zu betrachten, sodass Ihre Augen dieselben Signale über Ihre Bewegung wie Ihre Innenohren an das Gehirn senden. Daher wird es ziemlich schwierig sein, Sitze in die zurückgedrehten Robomobile zu integrieren, von denen aus die Bewegungsrichtung nicht erkennbar ist.
Um die Reisekrankheit zu minimieren, können auch
andere Informationen über die Bewegung des Robomobils hilfreich sein. Dies können Sprachansagen eines Satellitennavigationssystems sein, eine Hintergrundbeleuchtung, die die Drehrichtung anzeigt, virtuelle Horizonte, die den Ort des realen Horizonts anzeigen.
Widerstand gegen Reisekrankheit
Vielleicht können wir Robomobile entwickeln, um zunächst das Risiko einer Reisekrankheit zu verringern. Meine Kollegen und ich haben
eine Technologie
demonstriert , mit der das Auftreten von Reisekrankheitssymptomen bei einem Passagier anhand seiner Vitalfunktionen, seiner Körperhaltung und seiner Daten zur Vergangenheit und zur angeblichen zukünftigen Bewegung des Robomobils zuverlässig vorhergesagt werden kann. Basierend auf diesen Daten können wir ein personalisiertes Wiederherstellungsprogramm erstellen, abhängig von der Person und ihren spezifischen Aktionen. Danach können wir die Steuerungseinstellungen der Maschine anpassen, um unerwünschte Bewegungen zu minimieren und den Fahrgastkomfort zu maximieren.
Wir haben auch untersucht, wie ein kleines
Vibrationsgerät hinter dem Ohr den Zeitraum verlängern kann, bis selbst die empfindlichsten Menschen die Symptome einer Reisekrankheit in einem Robomobil spüren. Ein solches Gerät kann Ihnen zumindest auf kleinen Reisen helfen, die Symptome der Reisekrankheit zu vermeiden, ohne aus dem Fenster schauen zu müssen und ohne Nebenwirkungen von Medikamenten.
Zukünftige Forschungen werden sich darauf konzentrieren, wie Sie Menschen darin schulen können, sich allmählich an das Reisen zu gewöhnen und verschiedene Dinge im Auto zu tun, ohne an Seekrankheit zu leiden. Wir möchten auch biometrische Passagierdaten aus der Ferne und implizit erfassen und mithilfe von KI diese Informationen auswerten, um zu verstehen, wie gut sie ihr Training verwalten, und sie entsprechend anpassen. Wir hoffen, dass wir, indem wir den Fahrgästen beibringen, wie sie während der Fahrt ihre eigenen Dinge tun, die unangenehmen Empfindungen des Vorhandenseins von Hindernissen für die Revolution der Robomobile beseitigen.