Über faul Waymo schrieb nicht und sprach nicht nur faul. Ist es ein Witz? Robotaxi, der Menschen im automatischen Modus liefern kann. Seit einigen Jahren testen die Entwickler den Dienst, aber jetzt funktioniert er endlich. Es stimmt, immer noch mit einem Mann am Steuer - bisher ohne Sicherheitsbeauftragten, so heißt dieser Beitrag, können Sie nicht auf der Straße fahren.
Waymo wird zunächst nur Passagiere fahren, die am Servicetest teilgenommen haben. Dann steht das Verkehrsnetz allen zur Verfügung. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Sicherheit von Fahrgästen und Verkehrsteilnehmern - daher entwickelt sich nicht alles zu schnell. Aber die Hauptsache ist, dass es sich entwickelt.
Es ist erwähnenswert, dass das Geschäftsmodell von Waymo nichts Besonderes ist. Genauer gesagt ist das Modell gut, aber es wiederholt praktisch das, was Lyft und Uber bieten. Um das Fahrzeug anzurufen, müssen Sie die Anwendung herunterladen. Außerdem ähnelt alles dem Angebot von Uber und Lift. Bei Angabe des gewünschten Ortes der "Lieferung" zeigt die Anwendung ungefähre Kosten an.
Die Preise basieren auf der Zeit, die für die Straße benötigt wird, und der Entfernung. Grundsätzlich unterscheidet sich nichts besonders von den bereits funktionierenden Diensten. Waymo hat „gewünschte“ Abholpunkte für Passagiere, an denen die Wahrscheinlichkeit, ein Fahrzeug zu bekommen, maximal ist.
Nachdem das Robomobil angekommen ist, setzt sich der Passagier auf seinen Sitz und klickt auf die Schaltfläche „Reise starten“. Die Schaltfläche befindet sich auf einem speziellen Bedienfeld.
Bei Bedarf können Sie durch Drücken der entsprechenden Taste direkt im Auto Hilfe erhalten. Sie können mit der Anwendung auch einen Mitarbeiter des Unternehmens kontaktieren.
Hinter dem Roboterauto befinden sich Touch-Displays, die den Bewegungsprozess anzeigen. Passagiere können zwei verschiedene Möglichkeiten wählen, um den Weg anzuzeigen. Eine davon ist eine reguläre Karte, die den Standort des Autos auf der Karte zeigt. Die zweite ist eine Demonstration der Straße, des Autos und der umliegenden Einrichtungen.
Die zweite Option wird hinzugefügt, damit der Passagier sehen kann, was das Auto umgibt, und sicher sein kann, dass es auf dem richtigen Weg fährt.
Was erwartet Sie vor dem Service? Es ist schwer zu sagen. Mit seiner technologischen Effektivität dürfte er ein bestimmtes Kundenvolumen anziehen. Waymo One ist derzeit ein Robotaxi mit der maximalen Anzahl integrierter Technologien. Es gibt Startups, die jetzt ihre eigenen Dienste testen, aber es gibt nicht viele von ihnen, und die Abdeckung solcher Dienste ist minimal. Die engsten Konkurrenten des Unternehmens, darunter GM's Cruise und Ford's Argo, sind noch weit vom Start entfernt - bis zu diesem Moment haben sie noch 1-3 Jahre Zeit. Und Waymo arbeitet bereits.
Der Service war der erste, weil Google, das Unternehmen hinter Waymo, vor 10 Jahren Roboterfahrzeuge aufnahm - vor fast allen anderen Unternehmen, einschließlich des Transportwesens. Bald plant Waymo One, in anderen Städten und Bundesstaaten zu arbeiten, wenn in Phoenix alles gut läuft. Eine schnelle Erweiterung funktioniert zwar nicht, da die Schulung von „Sicherheitsbedienern“ ein kostspieliger und langsamer Prozess ist.
