Zwei Erfolge des privaten Raums

Letzte Woche gab es zwei ziemlich wichtige Ereignisse für die Erforschung des privaten Weltraums. Zunächst können zwei Virgin Galactic-Piloten unter den Astronautenabzeichen Löcher in ihre Anzüge bohren - SpaceShipTwo, das am 13. Dezember auf 82,7 km anstieg, lag über der 50-Meilen-Linie, die Astronauten nach amerikanischen Kriterien definiert. Und das Rocket Lab hat es geschafft, Electron nur einen Monat nach dem vorherigen Start auf einen Flug zu schicken, was die Machbarkeit ihrer Pläne bestätigt, ihre Raketen häufig zu starten.


Start der Trägerrakete Electron, Foto von Brady Kenniston

Flug SpaceShipTwo

Am 13. Dezember fanden regelmäßige Tests des suborbitalen touristischen Raumflugzeugs SpaceShipTwo statt. Dies war der fünfzehnte Flug des zweiten Apparats der Serie (der erste stürzte 2014 ab). 2016 wurden vier Flüge durchgeführt, ohne die SS2 vom Trägerflugzeug zu trennen. Dann wurden 7 Tests geplant, ohne den Raketentriebwerk einzuschalten. Und 2018 führten sie 4 Flüge mit eingeschaltetem Motor durch und erhöhten schrittweise die maximal erreichte Höhe: 25,7 km im April, 34,9 km im Mai, 52 km im Juli und 82,7 km jetzt. Jetzt hat Virgin Galactic nur noch einen Schritt übrig - einen Flug über die gesamte Dauer des Motors und einen Aufstieg über 100 km. Das Gerät tritt nicht in die Umlaufbahn ein, bietet den Passagieren jedoch einige Minuten echte Schwerelosigkeit mit der Möglichkeit, ein Selfie vor dem Hintergrund dieser Art von Sicht aus dem Fenster aufzunehmen.



SpaceShipTwo wurde von zwei Personen, Frederick Sterkow und Mark Stookie, pilotiert. Sterkou - ein erfahrener Astronaut und Pilot - flog mehr als 6.000 Stunden mit 60 Flugzeugtypen und flog mit dem Space Shuttle vier Mal in den Weltraum. Es gab vorher keine Stöße im Weltraum, sondern flog mehr als 9.000 Stunden mit fast zweihundert Flugzeugtypen. Jetzt erhalten beide zu Recht die „Flügel“ kommerzieller Astronauten und werden die dritten und vierten in der Liste. Die ersten beiden Plätze gehören Mike Melville und Brian Binney, die 2004 das suborbitale SpaceShipOne-Raumflugzeug pilotierten. Ich möchte Sie daran erinnern, dass SpaceShipOne den Ansari X-Preis gewonnen hat und in zwei Wochen zweimal ein bemanntes Schiff über 100 km gestartet hat. Die Tatsache, dass SpaceShipTwo jetzt nicht 100 km erreicht hat, ist in diesem Fall nicht wichtig, da ein Astronaut nach amerikanischen Regeln eine Person ist, die über 50 Meilen gestiegen ist, und 82,7 km in Meilen 51,4 sind. Erfolgreiche Versuche haben bereits eine Welle von Glückwünschen ausgelöst, denn für die Vereinigten Staaten ist dies der erste bemannte Flug von ihrem Territorium nach dem Shuttle-Shutdown. Virgin Galactic wurde sowohl von US-Vizepräsident Mike Pence als auch von NASA-CEO Jim Brandenstein beglückwünscht. Es ist eine leichte Ironie in der Tatsache, dass suborbitale Raumschiffe Raumschiffe überholen - die erste sanfte Landung der wiederverwendbaren ersten Stufe einer Rakete, die sich über 100 km erhebt, ist New Shepard, nicht Falcon 9, und nun begann Virgin Galactic offiziell, vor Boeing und SpaceX Astronauten zu produzieren.


Bild der Jungfrau Galactic

Die Freude ist so groß, dass Richard Branson in seiner Rede SpaceShipOne „vergaß“ und diesen Flug als „das erste Mal in der Geschichte bezeichnete, dass ein bemanntes Raumschiff, das für den kommerziellen Transport von Passagieren gebaut wurde, den Weltraum erreichte“. Dies ist leider falsch - SpaceShipOne könnte einen Piloten und zwei Passagiere in den Weltraum befördern, und wenn der Milliardär Paul Allen ihn nicht ins Museum bringen würde, könnten die ersten Weltraumtouristen 2004 einen suborbitalen Flug unternehmen.


Bild der Jungfrau Galactic

Es ist merkwürdig, dass SpaceShipTwo begann, wissenschaftliche Fracht an Bord zu nehmen. Bei New Shepard wurden vorbeifahrende Lasten schon lange befördert, aber für SpaceShipTwo war dies die erste Erfahrung. Auf dem Flug wurden vier Experimente durchgeführt: COLLIDE (Kollision mit Staub im Vakuum) (bereits bei New Shepard 2016), ein Experiment zur Untersuchung des Verhaltens von Flüssigkeiten und Gasen in der Schwerelosigkeit, ein Experiment mit Pflanzen in der Schwerelosigkeit und eine experimentelle Plattform, die die Nutzlast von den Vibrationen des Trägerfahrzeugs isoliert ( flog diesen Sommer auf New Shepard).

Kurz vor der Landung führte SS2 ein Fass aus, eine symbolische Geste ähnlich dem Ehrenkreis unter den Athleten.



Laut dem Chef von Virgin Galactic Richard Branson könnte der nächste Flug in etwa einem Monat stattfinden. Idealerweise sind vor dem kommerziellen Betrieb nur drei weitere Versuche erforderlich. SpaceShipTwo hat bisher die Führung im suborbitalen Rennen übernommen - Blue Origin plante, 2018 bemannte Flüge zu starten, aber nach den neuesten Nachrichten sind die Pläne für 2019 ausgezogen. Interessanterweise konkurrieren sehr unterschiedliche technische Systeme. SpaceShipTwo ist ein geflügeltes Fahrzeug, das in einem Trägerflugzeug in die Luft steigt, auf einem Hybridraketenmotor (fester Brennstoff, Oxidationsflüssigkeit) beschleunigt, während des gesamten Fluges von einer Person gesteuert wird, zurückkehrt, durch Drehen der Heckbalken verlangsamt wird und das Gerät wie ein Badminton-Federball aussehen lässt macht eine Flugzeuglandung. New Shepard hingegen ist eine Kombination aus einer Raketenstufe und einer bewohnten Kapsel. Es startet von einer Bodenstartanlage aus, verwendet einen mit Sauerstoff und Wasserstoff betriebenen Flüssigkeitsraketenmotor, wird automatisiert gesteuert und landet separat - eine Rakete auf Triebwerken, eine Kapsel auf Fallschirmen mit weichen Landungsmotoren.

Auf dem offiziellen Kanal Virgin Galactic wurde noch kein Video veröffentlicht. Sehen Sie sich also die Zusammenstellung von Twitter an.

Electron

Und am Sonntag fand der vierte Start der ultraleichten Booster-Rakete Electron statt. Nach einer langen Prüfung mit „Es ist Zeit, ein Geschäft zu starten“ flog eine neue Rakete mit nur einem zweiten Versuch davon. Das erste Startfenster wurde am 13. Dezember geöffnet, der Start wurde jedoch aufgrund des Wetters verschoben. Die meteorologische Vorhersage versprach, dass sich die nächsten Tage nur noch verschlechtern würden, sodass der zweite Versuch sofort auf 16 verschoben wurde. Diesmal gab es keine Probleme - die Rakete startete, wurde von der Sonne beleuchtet und startete erfolgreich 13 Würfel im Rahmen des ELaNa-Programms der NASA in die Umlaufbahn.


Trevor Mahlmann Fotos

Rocket Lab pflegt die Tradition ironischer Namen für seine Raketen. Nachdem "Dies ist ein Test", "Noch testen" und "Es ist Zeit, Geschäfte zu machen", ging "Es ist für Pickering" in den Weltraum. Sir William Pickering wurde in Neuseeland geboren, leitete das Team, das Explorer 1, den ersten US-Satelliten, erstellte, und leitete das NASA Jet Propulsion Laboratory.


Satelliten ELaNa-19

ELaNa - Bildungsstart von Nanosatelliten (NASA) - NASA-Programm, um Nanosatelliten für Bildungszwecke in die Umlaufbahn zu bringen. Roskosmos hat übrigens ein ähnliches - es ist bereit, Studentensatelliten kostenlos zu starten. Im Rahmen von ELaNa sind mehr als fünfzig Satelliten, hauptsächlich von Universitäten, in die Umlaufbahn gegangen. Es ist merkwürdig, dass auf der NASA-Website in der neunzehnten Mission 10 Satelliten angegeben sind und 13 einen Flug unternommen haben, aber dies ist normal für Nanosatelliten-Kleinigkeiten. Hauptsache, illegale Fahrzeuge lecken nicht (im Frühjahr gab es bereits einen Präzedenzfall ). Die gesamte Nutzlastmasse ist bekannt - 78 kg. Am interessantesten sind CubeSail (zwei Cubsats, zwischen denen ein 250 m langes Sonnensegel eingesetzt wird) und RSat-P (Prototyp eines Reparatursatelliten mit zwei auf einem 3D-Drucker gedruckten Manipulatoren). Wie in früheren Missionen wurden die Satelliten in eine 500 km hohe kreisförmige polare Umlaufbahn gebracht.


RSat-P, Bild der US Naval Academy

Auf Twitter zeigte das Rocket Lab ein Foto des Curie-Abteils der dritten Stufe (oder oberen Stufe), das sich am oberen Ende der Flugbahn in einer Höhe von 500 km einschaltet und die Umlaufbahn in eine kreisförmige verwandelt.


Bild des Raketenlabors

Nach dem Video zu urteilen, das die Sendung eröffnet, setzt das Rocket Lab Kameras im Überfluss sowohl auf die Rakete als auch auf die Boosterblöcke. Ich denke, sie werden uns mit wunderschönen Aufnahmen gefallen.

Video übertragen.


Bis 2019 sind bis zu 11 Elektronenstarts geplant. Es wird also interessant sein zu sehen, ob es Rocket Lab gelingt, diese ehrgeizigen Pläne umzusetzen.