Neun Monate nach einem tödlichen Unfall testet Uber seine Roboterfahrzeuge weiter



Uber hat seine Robomobile auf die gemeinsamen Straßen von Pittsburgh zurückgebracht. Zum ersten Mal seit neun Monaten tauchten Autos mit Autopilot auf den Straßen auf - die Tests von Robocars wurden nach einem tödlichen Unfall eingestellt. Dann schlug ein Robotaxi mit einem Fahrer eine Frau im Dunkeln. Das Unfallopfer überquerte die Straße an der falschen Stelle und hielt ein Fahrrad in der Hand.

Robomobile-Software hat die Situation falsch eingeschätzt und sich entschieden, weiter zu folgen, anstatt anzuhalten. Laut Vertretern von Uber wird es nun mehr Robomobile geben, das Projekt wird skaliert. Das Testprinzip hat sich jedoch geändert.

Das Uber-Testprogramm begann Anfang 2018, als die Robotax-Unternehmen auf die Straßen von Pittsburgh und Phoenix gingen. Mehrere Dutzend selbstfahrende Autos fuhren durch die Städte und rollten in der Gesamtwertung über 3 Millionen km Toga.

Nach dem Unfall beschloss das Uber-Management, die Tests von Roboterfahrzeugen im ganzen Land einzustellen, bis die Situation, die zum Unfall geführt hat, geklärt ist. Das aktualisierte Testprogramm sieht vor, dass die meisten Betreiber von Robomobilen entlassen werden und mit neuen Spezialisten zusammenarbeiten.

Anfänglich wird eine begrenzte Anzahl von Robomobilen an den Tests teilnehmen, und in jedem wird außer dem Bediener eine andere Person sein, die den Betrieb des Autopiloten überwacht. Die maximale Fahrzeuggeschwindigkeit erreicht zunächst 35 km / h.

Laut Vertretern des Unternehmens haben die Ingenieure die Autopilot-Software hervorragend modernisiert und ihre Funktionen erweitert.

Es ist erwähnenswert, dass Uber nach und nach immer mehr Wettbewerber gewinnt. Kürzlich wurde bekannt, dass die Daimler AG und Bosch einen Robotertaxi-Service in Kürze anbieten. Nach Angaben der Entwickler ist der Start der Testphase für die zweite Hälfte des Jahres 2019 geplant.

Der Robotaxi-Dienst Waymo One funktioniert bereits, ist jedoch noch nicht zu aktiv. Die Anzahl der Benutzer des Dienstes ist äußerst begrenzt, und der Arbeitsbereich ist klein.

Soweit man das beurteilen kann, werden im Laufe der Zeit immer mehr Roboterfahrzeuge auf öffentlichen Straßen auftauchen und Autopilotsysteme werden allmählich ausgefeilter.

Source: https://habr.com/ru/post/de434022/


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