Uber arbeitet seit mehreren Jahren mit Partnern an einem Flugtaxi-Projekt. Die Hardware wird von Ubers Partner Bell Helicopter entwickelt. Das Fahrzeug selbst
hieß Bell Nexus. Dies ist ein Hybridgerät, das sowohl Strom als auch Kraftstoff zum Betrieb verwendet.
Das System wird von sechs Propellern angetrieben, und Bell Nexus kann vertikal starten und landen. Aerotaxi wurde entwickelt, um in der Stadt und in Vororten zu arbeiten. Es ist erwähnenswert, dass der Entwickler des Fahrzeugs überhaupt kein Anfänger ist. Dieses Unternehmen stellt seit Jahrzehnten vertikale Start- und Landevorrichtungen her, sowohl für kommerzielle Organisationen als auch für das Militär.
Insbesondere hat sie Systeme wie den V-22 Osprey und den V-280 Valor entwickelt. Jetzt hat sich das Unternehmen umbenannt und beschlossen, sich mit kleinen Flugsystemen zu befassen. Das Hauptprojekt ist nur Bell Nexus.
Bell schloss sich 2017 mit Uber zusammen, als klar wurde, dass das Lufttaxi und alles, was damit zusammenhängt, zum Trend der Zukunft werden könnte. Konzepte von Flugzeugen dieses Typs erschienen und verschwanden, aber es waren eher technische Fantasien zum Thema Flüge innerhalb der Stadt. Jetzt ist alles viel ernster geworden - Unternehmen haben sich daran gemacht, ein echtes Lufttaxi zu entwickeln.
"Dies ist kein Spielzeug",
sagt ein Nexus-Sprecher. "Wir machen ein echtes Fahrzeug für fünf Personen." Er erwähnte auch, dass die Propeller für die Passagiere so sicher wie möglich gemacht wurden, so dass keine Verletzungsgefahr besteht, wenn eine Person ihre Hand in den Propeller steckt.
Ein Jahr zuvor zeigte Bell seine Lufttaxikabine. In diesem Jahr wurde ein Prototyp in Originalgröße demonstriert, sodass deutlich wurde, dass das Projekt nicht nur mit Renderings und Fotos des Salons präsentiert wurde.
Die Gesamttragfähigkeit des Fahrzeugs beträgt 272 Kilogramm. Das Unternehmen geht davon aus, dass dies ausreichen wird, um fünf Personen zu transportieren (da die Berechnungen durchgeführt wurden, ist nicht ganz klar, anscheinend sind Plätze für Kinder und Erwachsene vorgesehen). Um die Kapazität des Lufttaxis und die Reichweite zu erhöhen, wurde ein hybrides statt eines rein elektrischen Antriebssystems gewählt. Soweit Sie verstehen, wird das Flugzeug automatisch sein.
Bell Nexus plant auch, als Logistikinstrument ein Fahrzeug für das Militär und andere Zwecke einzusetzen. Vielleicht wird in Zukunft das Leistungsspektrum des Flugzeugs erweitert.
Bell ist unabhängig von Uber und Teil des Textron-Luft- und Raumfahrtkonglomerats, zu dem auch Organisationen wie Cessna Aircraft, Beechcraft und mehrere andere gehören.
Uber kündigte den bevorstehenden Start des Lufttaxidienstes im Jahr 2016 an, aber leider ist der Wagen immer noch fast da. Tatsache ist, dass es bei der Umsetzung dieses Projekts zu viele rein technische und legislative Hindernisse für das Ziel gibt. In der Tat müssen Beamte sicherstellen, dass diese Geräte vollständig sicher sind, damit das Unternehmen Geräte über die Köpfe und Gebäude eines Unternehmens bewegen kann.
Nun, Uber (Bell) kann sich noch nicht damit rühmen, da die Tests praktisch nicht durchgeführt wurden. Ja, es gibt fast funktionierende Konzepte, aber das ist noch nicht alles, da die Tests nicht vor Ort durchgeführt wurden.
Ein weiteres Problem ist der Wettbewerb. Vor einigen Jahren haben mehrere Unternehmen gleichzeitig den Luftverkehr aufgenommen. Derzeit setzen mindestens 19 Unternehmen, darunter Giganten wie
Boeing und Airbus, ihre eigenen Projekte um. Natürlich haben sie mehr Ressourcen als Miniatur-Startups. Uber versucht nicht zu konkurrieren, sondern zusammenzuarbeiten, dafür schließt das Unternehmen Vereinbarungen mit verschiedenen Unternehmen, die bei der Umsetzung des Lufttaxi-Projekts helfen können. Im Mai letzten Jahres
wurde bekannt, dass Uber Technologies Inc. schloss das zweite Partnerschaftsabkommen mit der National Aeronautics and Space Administration der Vereinigten Staaten (die ersten betroffenen Drohnen, ebenfalls in der Luft).
All dies lässt uns glauben, dass das Lufttaxi in einigen Jahren dennoch Realität werden wird, nachdem es die Bühne des „ewigen Konzepts“ verlassen hat, schöne Bilder für Technologieliebhaber.