
Spezialisten des Zentrums. Chrunitschew achtet auf die sehr lange Lebensdauer des funktionierenden Frachtblocks "Dawn". Dies wird in einem Artikel aus der Sammlung von Thesen der XLIII Academic Readings on Cosmonautics (S. 263–265 in der
Sammlung ) angegeben.
"Eine Analyse der Daten zum Verbrauch der Lebensdauer der FGB-Bordsysteme für den Berichtszeitraum ergab, dass das BR-9TSU-8-Telemetriesteuerungssystem am kritischsten ist, dessen Ressource mehr als 14 Mal generiert wurde", heißt es in dem Bericht. - Daher steuert der FGB den Betrieb von Bordsystemen unter Einbeziehung des Aufzeichnungsmodus nur während der routinemäßigen Wartung des SES und während technischer Experimente. Bei Routineoperationen wird die FGB-Statustelemetrie über das ISS US-Segment abgerufen. “
In den Jahren 1998–2018 Es wurden Arbeiten durchgeführt, um die Leistung ausgefallener Bordausrüstung wiederherzustellen. Jetzt liegt ein erheblicher Teil der elektronischen Geräte weit außerhalb der Garantiezeit oder der Garantiezeiten.
Bisher haben Ingenieure alle Dawn-Geräte in vier Kategorien von Kritikalität eingeteilt: „Katastrophal“, „Kritisch“, „Beeinträchtigt den Flug“, „Beeinträchtigt den Flug nicht“) und installierte Geräte, deren Ausfall katastrophale Folgen haben kann. Es wurde eine Software entwickelt, die es ermöglicht, auf der Grundlage der Schätzung der Verteilung der mittleren Zeit zwischen Ausfällen und der Vorhersage von Lawinen-ähnlichen Geräteausfällen das am meisten bevorzugte Verfahren zum Ersetzen von FGB-Geräten zu bestimmen.
Vor 20 Jahren war der Zarya FSB die erste funktionale Einheit auf der im Bau befindlichen ISS. Rund 150 russische und ukrainische Unternehmen waren an der GrĂĽndung und Ausstattung beteiligt. Der FGB wurde unter BerĂĽcksichtigung der Entwicklungen im
"Supply Supply Vehicle" geschaffen, das unter der Leitung von Akademiker V.N. Bei Chelomei und den Modulen der Mir-Orbitalstation wurde die technische Aufgabe bei der Konstruktion, Prüfung und Herstellung des Moduls wiederholt festgelegt, da bei der Erstellung des nächsten Montageauftrags der ISS-Module neue Anforderungen auftraten, die dazu führten, dass zahlreiche Schnittstellen des FGB mit dem russischen und dem russischen verfeinert werden mussten Amerikanische Segmente.
„Die zertifizierte FGB-Lebensdauer ist im November 2013 abgelaufen“, heißt es in dem Artikel. - Angesichts des Montagefortschritts der Station und des Zustands der Bordausrüstung wurde beschlossen, die Lebensdauer bis 2020 zu verlängern und später den ISS-Flug bis 2024 zu verlängern. Derzeit wurde dieser Termin mit allen Partnern im Rahmen des ISS-Programms vereinbart. “
Laut Ingenieuren sind einige der „Dawn“ -Ressourcen für den gesamten Lebenszyklus geeignet: Sie sind unter Druck stehende Abteile zum Einfüllen von Ladung und Kraftstoff in die Tanks des Kraftstoffsystems. Über 20 Jahre Betrieb hat das Frachtmodul seine Zuverlässigkeit bewiesen.