Wie und warum langsamer arbeiten? Die Methode von Sergey Korolev



Der zukünftige "Vater" der sowjetischen Kosmonautik Sergei Korolev steht im Zentrum. Seine Leidenschaft für die Luftfahrt entstand in seiner Jugend, als er sich in einem Segelflugkreis einschrieb. Er wird immer noch schweren Prüfungen ausgesetzt sein, aber seine jugendliche Zündschnur wird sein ganzes Leben lang bestehen bleiben.

„Es kann schnell, aber schlecht gemacht werden, aber es kann langsam, aber gut gemacht werden. Nach einer Weile werden alle vergessen, was schnell war, aber sie werden sich daran erinnern, was schlecht war. Umgekehrt."
Sergey Korolev, Konstrukteur

Diesen Worten konnte nichts mehr hinzugefügt werden. Aber nachdem wir dieses Zitat gelesen haben, bleiben möglicherweise Fragen offen, und hier haben wir am Ende keine Sammlung von „Zitaten von erfolgreichen Menschen“, also wage ich es immer noch, fortzufahren. Wer von uns stand schließlich nicht einmal vor dem Dilemma, sofortige Ergebnisse zu erzielen und qualitativ hochwertige Arbeit zu gewährleisten? Nun, Sergey Korolev, eine der Schlüsselfiguren in der Geschichte der Weltraumforschung durch den Menschen, könnte Ihnen viel erzählen.


Das Schicksal von Korolev ist unglaublich. Schon in seiner Jugend interessierte er sich für Luftfahrttechnik, und dies ist einer der Fälle, in denen die Standardrezeption von Biographen „sein Schicksal war schon in jungen Jahren bestimmt“ gerechtfertigt erscheint. Wie in jedem Epos über einen furchtlosen Helden fielen ihm unglaubliche Prüfungen auf - er ging in die Gulag-Lager, in Goldminen, wo er fast sein Leben verlor, aber dank der Fürsprache einer anderen Legende der russischen Luftfahrt verlor Tupolev „nur“ 13 Zähne und im Allgemeinen Gesundheit für das gesamte relativ kurze Jahrhundert; Aber er wurde, wie jeder echte Held eines großen Epos, nicht durch Prüfungen gebrochen oder sogar gemeiner gemacht, und es ist sogar möglich, dass sie ihm geholfen haben, sicherzustellen, dass das Leben zu kurz ist, um Angst vor Träumen zu haben. Es war Korolev, der der Mann wurde, unter dessen Anleitung eine Technik entwickelt wurde, die den ersten Mann in den Weltraum beförderte. Korolev kann sicher als der "Vater" der praktischen Kosmonautik bezeichnet werden. In nur 4 Jahren haben er und sein Team den Sprung von der Entwicklung ballistischer Interkontinentalraketen zur Schaffung des bemannten Raumfahrzeugs Vostok-1 geschafft! Wie wir später sehen können, wusste dieser Mann viel über Zeitmanagement und Disziplin.


Start der ersten ballistischen R-1-Rakete. 1948 Jahr. Foto TASS.


Nur 13 Jahre später trifft Korolev in seinem unveränderten Kopfschmuck bereits einen Mann, der im Weltraum war.

Warum habe ich beim Schreiben dieser Kolumne Korolev als Richtlinie gewählt? Und weil seine Arbeitsweise im Geist und teilweise in der Umsetzung mit den Prinzipien des Software-Engineerings und den Best Practices des Software-Entwicklungsprozesses sehr ähnlich ist. Über den japanischen Automobilhersteller Toyota wurde damals das Buch Toyota DNA (Toyota DNA) geschrieben, das dem westlichen Leser die Philosophie der Arbeit dieses Unternehmens eröffnete; In diesem Buch können Sie unter anderem etwas über die sogenannte „wissenschaftliche Arbeitsmethode“ lernen: Bevor Sie eine Änderung vornehmen, eine Hypothese erstellen, die Metriken bestimmen und wie man sie erhält, alles messen und die Annahme überprüfen, Änderungen vorzunehmen, und wenn sich die Metriken verbessern, dann kann die Änderung skaliert werden. Überraschenderweise wurde dieselbe Methode lange vor der Veröffentlichung von Lehrbüchern zu den Fahrprinzipien von Toyota in einem Team unter der Leitung von Sergey Korolev in den Steppen von Kasachstan und den Moskauer Designbüros viele tausend Kilometer von Japan entfernt eingeführt. Könnte er dann denken, dass das, was er rein intuitiv tut, in 20 bis 30 Jahren in japanischen Lehrbüchern dargelegt wird: Zum Beispiel eine Praxis, bei der der Kopf nicht von einer „hohen Burg“ aus verwaltet, sondern alle Daten für einen bestimmten Ort sammelt und für ein Ort, der in Japan "gemba" (現場) genannt wird - für Korolev war es eine ungeschriebene Norm.

Bild

Prelaunch-Rakete "Vostok"

Er teilte den gesamten Entwicklungsprozess in drei Teile: "Design - Fertigung - Debugging" und nahm den letzten Schritt am ernstesten. Das von Korolev geleitete Team bestand aus Hunderten von Arbeitsgruppen, von denen jede an einem eigenen kleinen Arbeitsbereich arbeitete. Jeder Vorgang im Designbüro wurde von zwei Personen gesteuert - teilweise der Prototyp der aktuellen „Paarprogrammierung“. Interessanterweise war Korolev skeptisch realistisch gegenüber der menschlichen Natur und befürwortete die Schaffung eines Systems, das helfen würde, Fehlfunktionen rechtzeitig zu erkennen. Einer seiner Untergebenen erinnert sich an ein Gespräch mit ihm: „ Der Tester hat kein Recht, einen Fehler zu machen“, würde er nicht müde, mir zu wiederholen. „Aber der Mann ist keine Maschine“, stimmte ich ihm nicht zu. „Das stimmt, aber nicht Um die Fehler einer Person zu überspringen, muss ein Organisationssystem erstellt werden, das diesen Fehler beseitigt. Dieses System würde es ermöglichen, ihn rechtzeitig zu erkennen und zu beseitigen. Dieses System sollte von Ihnen als Tester erstellt werden und uns vor Fehlern schützen. "" Entspricht nicht der CI-Kette / CD?

"Krücke" als Wahl und Arbeitsphilosophie


Aber lassen Sie uns kurz vom Himmel auf die Erde hinabsteigen, von den Himmlischen, die den Kosmos beherrschen, zu uns, dem Büroplankton, das auf den Schultern der Atlanter steht. Es gibt einige Dinge, die mit ziemlicher Sicherheit alle modernen Büroangestellten zusammenbringen. Und ich wette, dass Sie vor nicht mehr als ein paar Tagen bei der Arbeit das tun mussten, was sie "Feuer löschen" oder "Löcher flicken" nennen (Vertreter des Berufs der Feuerwehrleute und Schneider, bitte nehmen Sie Ausdrücke metaphorisch wahr). Sehr oft werden dabei Lösungen entwickelt, die auf ein dringendes Ergebnis abzielen: sofortige Reparatur, kleine Anpassung, schnelle Implementierung einer zusätzlichen Funktion. Die Ursache des „Feuers“ kann ein Zusammenbruch, beispielsweise ein gefundener Fehler und die ewige „Frage des Kunden“ sein. In Übersee werden solche Entscheidungen "Affenfeld" genannt, auf Russisch "Krücke". Ich denke, viele von Ihnen müssen von Zeit zu Zeit „Krücken“ herstellen. In einem verlassenen Fall wird ein solches Bedürfnis zu einer chronischen Eigenschaft der Arbeit.

Fügen Sie dazu den Rhythmus des Erwachsenenalters hinzu, wenn Sie einen Job haben, Abendstudium, Teilzeitarbeit, Kochen, Umschulungskurse; Familie, in den Laden gehen, Verwandte besuchen; Um 85 wie Posner zu sehen, mache Sport, bevor es zu spät ist. Freunde treffen, Nachrichten lesen, immer auf dem Laufenden sein, sich selbst entwickeln, ein Geschäft ausprobieren, Tanzkurse besuchen; Während der Kuckuck bereits die Anzahl der ungeschriebenen Lieder schreit, drückt das alte Ehepaar Quadratmeter - was bedeutet, nach einem neuen zu suchen, Möbel zu bestellen, umzuziehen. Natürlich sollte man bei all dieser Verrücktheit Schlaf und Urlaub nicht vergessen. Diese Liste geht fast endlos weiter. Für vergangene Generationen war diese Liste nicht weniger umfangreich, aber es war eine Zeit vor dem Internet. Jetzt haben wir uns von der bloßen Beschäftigung zu Pawlows kleinem Hund gewandelt, der den ganzen Arbeitstag und vor und nach der Arbeit Dutzende von Push-Benachrichtigungen auf mindestens zwei Geräten erhält. Laut Steve Glaveski in seinem Artikel sind „ Benachrichtigungen aus der Facebook-Anwendung den Aufrufen sehr ähnlich, die ein bekannter Physiologe verwendet hat, um konditionierte Reflexe bei Hunden hervorzurufen . “ Der gleiche Autor zitiert einen Auszug aus einer Studie der University of California, Irvine: „ Nachher Aufgrund der Benachrichtigung haben wir zu einer anderen Aufgabe gewechselt. Es kann bis zu 23 Minuten dauern, bis wir zur vorherigen Aufgabe zurückkehren . " Dies ist höchstwahrscheinlich auf die Tatsache zurückzuführen, dass momentane Ablenkungen uns aus einem Zustand herausführen, den der Psychologe Mihai Chiksentmihaii den "Zustand des Flusses" nannte. Es wird Fluss genannt, weil die Materie in diesem Zustand Sie so sehr fesselt, dass Sie geistig völlig in sie eingetaucht sind, keine äußeren Gedanken Ihre Schöpfung stören - in diesem Zustand scheint das Meer „knietief“ zu sein und Arbeit bringt Freude - Chiksentmihayi nennt diese psychologische Erfahrung "Best Practices." Wenn Sie der Versuchung nicht widerstehen, sofort auf eine E-Mail zu antworten, bricht die Person aus dem Flusszustand aus und muss fast eine halbe Stunde aufwenden, um darauf zurückzukommen! Nun, nicht krumm - haben sie sich selbst erkannt?

Versuche, viele Dinge parallel zu machen und die Anzahl der Rollen zu erhöhen, die der moderne Mensch auf sich selbst ausübt, führen dazu, dass unser Kopf mit Informationen überladen ist. Daniel Kahneman erklärte in seinem berühmten Buch Thinking ... Fast and Slow ganz einfach, dass alles, was einen Platz im "RAM" einnimmt, die Denkfähigkeit verringert. Dies könnte einer der Gründe sein, warum wir so beschissene Entscheidungen treffen und infolgedessen schlecht arbeiten und schlecht leben.

Ein weiterer Effekt, der sich aus dem oben Gesagten ergibt: Der Rhythmus unseres Lebens ist zu schnell. Genauer gesagt nehmen wir es als zu schnell wahr und wollen dementsprechend schnelle Ergebnisse. Ein Kollege in der Werkstatt nennt als Beispiel den Zustand des modernen Marktes für Bücher und Texte im Allgemeinen, in dem sich die Menschen immer weniger darum kümmern, interessante, frische und qualitativ hochwertige Texte zu schreiben. Übrigens verwendet er auch den Begriff „Stream“, aber im umgekehrten Kontext: In Online-Medien, einschließlich sozialer Netzwerke, haben sich Informationen lange Zeit zu einem endlosen Stream entwickelt, der Lebenszyklus des Artikels wurde dadurch um ein Vielfaches verkürzt: Heute kommt der Text an die Spitze und morgen Nun, nach maximal 3 Tagen wird sich niemand mehr an ihn erinnern. Und das Vorhandensein dieses endlosen Stroms streut einerseits die Aufmerksamkeit der Leser und entzieht den Autoren andererseits die Motivation, nachdenklich zu schreiben (ich halte mich fest und verbringe immer noch Wochen damit, solche Texte zu schreiben!).

Es stellt sich heraus, dass wir nicht genug Zeit haben, um effizient zu arbeiten, einerseits, weil wir vergessen haben, uns zu konzentrieren, und andererseits, weil wir ein sofortiges Ergebnis wollen. Von hier aus kann die Psychologie des "Ausbesserns von Löchern" Wurzeln schlagen.

Über all das - nämlich über die Qualität von allem, was wir nicht nur in der Arbeit, sondern auch im Leben tun - dachte ich ernsthaft nach, als ich an diesem Nachmittag versehentlich einige Daten aus der Datenbank löschte und mich am Abend dieses Tages beeilte und mich zweimal am falschen Ort über meine Frau lustig machte in der Wand. Dachte ich und sah mich um. Es stellte sich heraus, dass ich und andere ständig schlechte Arbeit leisten, und zwar hauptsächlich, weil sie gegen das goldene Prinzip verstoßen: "Siebenmal messen - einmal schneiden!". Da ich ein frisch gebackener Fahrer bin, fällt mir in diesem Zusammenhang als erstes ein, wie viele Fahrer sich auf der Straße verhalten. Sie hatten keine solche, dass Sie, sobald Sie einen Führerschein hatten, plötzlich anfingen, Menschen viel mehr wie einen Anblick zu hassen? Und plötzlich wurde ihnen klar, wie gefährlich sich so viele Fahrer verhalten? Und die Sache scheint nicht zu sein, dass ich dort kaum weben kann, oder so ähnlich. Es fühlt sich einfach so an, als würden die Fahrer all dieser Autos, die auf einer dunklen Straße fahren, mit einer Beschränkung von 5 km / h eine schmale Straße entlang rennen oder auf der Autobahn "den Hinterkopf einatmen", einfach mit der Wahrscheinlichkeitstheorie spielen - denn früher oder später wird etwas funktionieren nicht so, und vielleicht wird es nicht funktionieren. Das gleiche „Vielleicht“ - mit anderen Worten, zu faul, um auf Nummer sicher zu gehen - ist der dritte Grund, warum die Qualität unserer Arbeit und unseres Lebens darunter leidet.

Nennen Sie ihn "Chef"


Ich lasse das Thema Fahren nicht los - sorry, pent. Als ich das Fahren lernte, musste ich drei Wochen lang lernen, wie man so gut von Grund auf fährt, dass ich beim ersten Mal eine 40-minütige Prüfung bestehen konnte. Während dieser 3 Wochen startete ich fast jeden Morgen auf dem Fahrersitz eines Trainingswagens. Am dritten Tag sagte mein Ausbilder, als er sah, wie mich der Stress antreibt, in seinen Herzen: " Früher waren die Menschen wirklich psychisch stabiler ." Ich weiß nicht, ob dies verallgemeinert werden kann, aber ich gebe zu, dass dies wahr sein kann. Zumindest wenn Sie über Menschen älterer Generationen (bis zur Nachkriegszeit) lesen, scheint es manchmal, dass sie wirklich solider waren als Sie und ich. Helden sind im Allgemeinen nicht wir. Der gleiche Eindruck entstand beim Studium der Persönlichkeit von Sergei Korolev.

Während ich dieses Material vorbereitete, "schaufelte" ich Passagen aus den vielen Erinnerungen von Menschen, die mit Korolev arbeiteten, und es schien mir überraschend, wie einstimmig sie in der respektvoll enthusiastischen Beschreibung ihrer Treffen mit dem Chef oder "S.P." (aus "Sergey Pavlovich" - es war verboten, den Namen Korolev in der Dokumentation zu erwähnen, wenn ich das richtig verstanden habe) ihre Autoren. Und schließlich war er hart, fordernd und nervös und kochte so augenblicklich auf, wie er sich abkühlte und abkühlte. Er klatschte bevormundend mit „tröstlichen“ Worten wie: „ Nun, du hast es gestern von mir bekommen! “ Aber die Würde dieses Tiefs Ein rundlicher Mann mit einem willensstarken Gesicht, einer tauben und harten Stimme, einem zähen Blick und Energie in seinen Bewegungen und seinem Gang blockierte eindeutig seine Schwächen in den Augen seiner Zeitgenossen. Und sein Leben zu studieren kann uns einige nützliche Lektionen liefern.


Ist es grundsätzlich möglich, von dieser Person beleidigt zu werden? Und der Hund will offensichtlich nicht in den Weltraum gehen, gemessen am Aussehen.

Sergey Korolev war ein wirklich authentischer Führer - das heißt, einer, der ein großes Ziel sah, sich selbst vertraute, für seine Worte und Handlungen verantwortlich war, sich bewusst war, welche Prinzipien ihn leiteten und was er von seinen Mitarbeitern erwartete. In verschiedenen Geschichten, die von seinen Untergebenen beschrieben wurden, kann man Korolev als eine Person sehen, die keine Angst hat, komplexe Probleme zu lösen , seinen Untergebenen ziemlich kreative Freiheit gibt (" Ich bemerkte, dass er seinen engsten Assistenten immer mehr vertraute und ihnen Handlungsfreiheit gab. Offensichtlich er verstand , dass Mikromanagement bindet Initiative Mitarbeiter, hindert ihn ein echter Experte und Leiter seine Richtung zu werden. „) Werte von festen Menschen (“ er liebte die Menschen beständig, in der Lage zu äußern und ihre Meinung zu verteidigen, sind sie richtig. „), hat keine Angst riznavat eigenen Fehler (Kosmonaut Alexei Leonow spricht darüber , wie in der Umlaufbahn zu sein, entschied sich auf die Richtung der Korolev entgegen und teilte dies dem Chef und erläutern die Gründe für die Aktion, in Gegenwart von mehreren Leuten gehört: „Und Aljoscha ist sicher recht ...“) , versucht nicht, seine eigene Überlegenheit zu demonstrieren (" Auch wenn sein Gesprächspartner sich geirrt hat, hat Sergej Pawlowitsch dies nie betont, ihm keinen Vorwurf gemacht. Er hielt es nie für verwerflich, Fehler zu machen. ") " regt " absichtlich Diskussionen an und konfrontiert Menschen mit gegensätzlichen Meinungen, um in einem Streit die Wahrheit hervorzubringen; vergisst nicht zu danken (" Zwischen uns befand sich eine Interkontinentalrakete, die auf technologischen Wagen montiert war. Nachdem er dafür gesorgt hatte, dass alles fertig war, stellte Sergei Pawlowitsch trotz seiner Solidität sicher, Er bückte sich, berührte fast den Boden mit seinen Händen, ging unter der Rakete zu uns, schüttelte uns die Hand und dankte uns für die Arbeit. "), ohne Angst zu haben, meine eigene Arbeit zu kritisieren (" Aber in der nächsten halben Stunde musste ich eine Reihe anderer Kritikpunkte hören. " Wir haben den Flug nicht erfolgreich abgeschlossen, wir haben uns schlecht darauf vorbereitet "- über den Flug, den alle für erfolgreich hielten." Unwichtige Konstruktion "- über die Konstruktion, die mehrmals erfolgreich in den Weltraum geflogen ist. All dies wurde natürlich und alltäglich ausgesprochen. ") und teilen innerste Gedanken mit geliebten Menschen (" Sergey Pavlovich war kein introvertierter Mensch, er teilte immer seine Ideen, Träume, Gefühle. Er dachte und träumte gern laut über den Raum. ").

Verhältnis zur Zeit


Der Kopf des Segelflugkreises fragte den jungen Korolev einmal: "Wann werden Sie Ihr erstes Segelflugzeug fertigstellen?" Und er antwortete: „ Ich möchte nicht, dass er der Erste ist. Ich möchte, dass er der Beste ist! ""



Segelflugkreise in den 20er Jahren des letzten Jahrhunderts wurden zu einer Begeisterung für die sowjetische Jugend, nachdem Leo Trotzki das Volk ansprach: "Gib Flügel!" - im Sinne von "Das Land der Sowjets braucht ihre eigenen Flugzeuge!" So etwas wie die derzeitige Faszination für Technologie der künstlichen Intelligenz, wenn Sie so wollen. Die Quelle des Bildes .

Und es war auch mit einer Person mit einer besonderen Beziehung zur Zeit. Tatsache ist, dass die Aufgaben, die Korolev seinen Mitarbeitern stellte, ein sehr schnelles Entwicklungstempo erforderten. Um sich grob vorstellen zu können, wie schnell sein buntes Team aus Dutzenden von Teams aus mehreren Instituten arbeitet, können wir uns daran erinnern, dass beispielsweise die Apparatur zum Fotografieren des Mondrückens (Luna-3) in 6 entworfen, hergestellt, getestet und auf den Markt gebracht wurde Monate - und nicht überraschend, denn vielleicht konnten die ehrgeizigen Ziele des Designers nur in einem solchen Tempo erreicht werden. Korolyovs Untergebene arbeiteten wie er von morgens bis abends, oft ohne freie Tage und Feiertage. Er tolerierte keinen Aufschub und hasste es, Entscheidungen zu verschieben oder Raketen abzufeuern.


Das Foto von der Luna-3

Trotzdem forderte Korolev unter bestimmten Umständen als erster eine Fristübertragung. Es gab zwei Dinge, die diese willensstarke, energiegeladene, unglaublich effiziente Person dazu veranlassten, die Fristen zu spät einzuhalten - die Sicherheit der Menschen und die Qualität der Arbeit zu gewährleisten. Bei einem der Treffen sagte er im Klartext: " Welche Art von Schutz anzuwenden ist - Sie entscheiden, dass es ohne mich besser ist als ich. Aber denken Sie bitte genau an das Timing, die Zuverlässigkeit und die absolute Sicherheit der Menschen ." Er war es, der anstelle der Kontrolle und Probenahme (wie es in der Serienproduktion üblich ist) große Kontrolltests für Raumfahrzeuge einführte. Korolev widmete den Tests die größte Aufmerksamkeit und versuchte im gleichen Sinne, seine Mitarbeiter zu schulen; : " - , - … , . . " , , , : " , , . , , , : « . , , ». . "

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Quellen


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Mail.ru. , , , .

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Source: https://habr.com/ru/post/de444546/


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