Immer mehr Unternehmen entwickeln und produzieren Elektrofahrzeuge. Tesla Inc hat neue Wettbewerber. Eine davon ist die Firma Nikola Motor, über die sie bereits über Habré geschrieben haben. Neulich stellte dieses Unternehmen
mehrere Fahrzeuge vor, die mit Strom- und Wasserstoffbrennstoffzellen betrieben werden.
Es ist erwähnenswert, dass die gezeigten neuen Produkte vor Ort nicht nur auf der Straße, sondern auch im Sand einer der Wüsten von Arizona getestet wurden. Insgesamt wurden fünf verschiedene Fahrzeuge vorgestellt: die Elektrofahrzeuge Nikola Two und Nikola Tre (für den europäischen Markt) sowie zwei ATVs (eines davon für militärische Zwecke) und ein Roller.
Bei den Lkw wird das Modell Nikola One (früher vorgestellt) bereits im nächsten Jahr verkauft. Die Gangreserve eines solchen Fahrzeugs beträgt 1930 km (hier gibt es keinen Tippfehler). Die Autonomie wird durch eine Kombination aus Elektromotor, Batterien und einem System von Brennstoff-Wasserstoffzellen gewährleistet.
Nikola Two (neu) ist ein Elektrofahrzeugmodell für den gewerblichen Einsatz. Es kann sowohl mit herkömmlichen Batterien als auch mit Wasserstoffbrennstoffzellen betrieben werden. Dieses Modell wird frühestens 2022 erhältlich sein, dies gilt auch für die europäische Version.
Das Hauptproblem bei Wasserstoff-Elektrofahrzeugen ist die Notwendigkeit des Betankens. Das Unternehmen verspricht den Bau von 700 Wasserstofftankstellen in den USA (in Europa ist nicht klar, wie viel). Sie werden so angeordnet sein, dass die Besitzer von Elektrofahrzeugen von Nikola keine Probleme haben, wenn sie irgendwo im Land umziehen.
Über die Gangreserve von Elektrofahrzeugen mit Batterien und ohne Brennstoffzellen wird nichts über ihre Gangreserve gesagt. Sie sind als Güterverkehr für Unternehmen positioniert, die die Umwelt nicht schädigen wollen.
Unter anderem werden Nikola-Elektroautos mit einem Autopiloten ausgestattet sein (es wird von etwa 4 bis 5 Autonomiegraden gesprochen, aber dies ist eindeutig nicht zu wahrscheinlich, wenn es um 2022 geht).
Die Reichweite von ATVs beträgt ungefähr 270 km, was sehr gut ist. Die Produktion von Fahrzeugen beginnt in diesem Jahr und wird ab 2021 verkauft, ein Jahr bevor der Nikola Two auf den Markt kommt.
Die militärische Version des ATV ist nicht so laut wie ATVs mit ICE und kann daher in einer Vielzahl von Situationen eingesetzt werden.
Außerdem kann dieses Fahrzeug in einem vollständig autonomen Modus betrieben werden. Darüber hinaus ist es vor Wasser geschützt und kann vollständig in Wasser getaucht werden (nicht schwimmen, sondern für einen bestimmten Moment unter der Oberfläche verstecken, z. B. an einer Kreuzung).
Eine weitere Option ist ein Wasserscooter, der weder raucht noch Geräusche macht. Ein solches Fahrzeug eignet sich sowohl für Freizeit- als auch für Arbeitszwecke. Sie werden ab 2021 verkauft. Der Firmenchef sagte, dass der Roller auch keine Angst vor Wasser habe (was seltsam wäre). Das 12-Zoll-Display übersteht das Eintauchen in die aquatische Umwelt problemlos.
Nikola hat sich mit Bosch zusammengetan, das einige wichtige Fahrzeugkomponenten entwickelt. Die Partner hoffen, dass sie Wasserstoffbrennstoffzellen als Energiequelle für eine Vielzahl von Fahrzeugen bekannt machen können.
