Am 5. Mai fand ein Wettbewerb statt, an dem die weltweit führenden Hersteller und Ingenieurteams teilnahmen und die neuesten technischen Lösungen und Rehabilitationsinstrumente für Menschen mit Behinderungen entwickelten. Die russische Firma Katervil wurde der Gewinner der Meisterschaft.
Der Rollstuhlpilotenwettbewerb (Yuri Larin auf dem Foto links) umfasst einen speziellen Hindernisparcours, der die täglichen Schwierigkeiten simuliert, mit denen Menschen häufig mit verschiedenen Rückenmarksverletzungen oder anderen schweren Verletzungen konfrontiert sind, die sie am Gehen hindern.
„Rennstrecke“ umfasst Bereiche, in denen Sie auf engstem Raum gekonnt manövrieren müssen: Fahren Sie zwischen Möbeln, drehen Sie sich auf einer kleinen Plattform um und so weiter. Der Rollstuhl sollte sich auch an verschiedene Oberflächen anpassen, über unwegsames Gelände fahren, Hänge fahren und Treppen steigen können.
Die Hauptaufgabe der Cybathlon-Meisterschaft ist es, Hersteller und Start-up-Teams zu innovativen Lösungen zu ermutigen, die Menschen mit Behinderungen helfen, in ihren täglichen Angelegenheiten unabhängiger und unabhängiger zu werden.
In diesem Jahr fand der
CYBATHLON-Rollstuhl in der Präfektur Kawasaki in Tokio, Japan, statt. Unter den Teilnehmern sind asiatische und europäische Entwickler, die ihre eigenen Prototyp-Kinderwagen speziell für den Wettbewerb hergestellt haben. Die vorgestellten Rollstühle sind mit technologischen Lösungen ausgestattet, mit denen Sie verschiedene Hindernisse wie Treppen, Rutschen oder Türen überwinden können, ohne zu sperrig zu bleiben und problemlos an einem normalen Tisch zu sitzen.
Die russische Firma Katervil gewann die Meisterschaft und belegte im letzten Rennen den zweiten Platz, indem sie ihren Serienkinderwagen auf die Strecke brachte, die jetzt auf dem russischen und ausländischen Markt verkauft wird. Um den Piloten zu gewinnen, hatte Yuri Larin kein bisschen Glück.
Der Geländewagen Novosibirsk Caterwil GTS3 EXPORT ist eine verbesserte Version des GTS3-Kinderwagens und übertrifft seinen Vorgänger in Geschwindigkeit und Reichweite. Die Produktion des neuen Modells wurde im April 2019 gestartet, aber das Produkt ist bereits gefragt. Es war dieser auf den realen Markt ausgerichtete Kinderwagen, der den Russen Silber brachte.
Auf dem Weg zum Finale lag das russische Team vor 6 anderen Teams von Geländefahrzeugentwicklern aus Japan und Hongkong und kämpfte im Finale mit dem HSR Echanced-Team aus der Schweiz. Der Caterville-Pilot schlug den Gegner mit hoher Geschwindigkeit und zeigte eine hohe Flanke. Er überquerte zuerst die Ziellinie.
Leider machte sich die Hitze der Leidenschaft im letzten Rennen bemerkbar: Beim ersten Hindernis machte das russische Team einen Fehler, und der Stuhl berührte den Schreibtisch, der ohne Berührung anrufen sollte. Gemäß den Wettbewerbsbestimmungen wurde der Durchgang dieses Hindernisses nicht gezählt. Strafpunkte machten den Schweizer zum Sieger und der Russe zum Silber. Der dritte Platz ging an das Team aus Japan, das im Halbfinale gegen den Katerville-Kinderwagen verlor.
„Von allen Gewinnern ist nur
Caterwil GTS ein kommerzielles Produkt, während der Rest der Teams Prototypen vorstellte, die nicht für den täglichen Gebrauch bestimmt waren“, sagt Unternehmensleiter Ivan Nevzorov.
Nach Angaben des Entwicklers ist der Vorteil des russischen Kinderwagens gegenüber Wettbewerbern
liegt in der Tatsache, dass es einfach und zuverlässig gemacht wird. In Caterville wird die ursprüngliche Mechanik verwendet - die Kombination von Raupentechnologie mit Radantrieb. Dies ist der einzige Doppelwagen der Welt.
Caterville ist bereits zweimaliger CYBATHLON-Rollstuhlchampion. Bei früheren Kinderwagenmodellen wurde Nowosibirsk 2017 und 2018 zum Gewinner des Wettbewerbs. Katerville plant, im Mai nächsten Jahres beim CYBATHLON 2020, der in Zürich, Schweiz, stattfinden wird, den Meistertitel zurückzugewinnen.
