Jede
Svyadomie ( na ja , und die andere auch) Weißrussisch weiß, was ein Flimmern ist. Unabhängig von sozialem Status, Alter, Geschlecht usw. Natürlich hat dieses Thema sogar scherzhaft wiederholt geschlagen. Es scheint, dass bei einem solchen Geschäftsansatz die Sterblichkeit auf Nachtstraßen in Belarus schnell auf 0 hätte steigen müssen und dann im Allgemeinen nur in Erinnerung bleiben sollten. Aber das Leben wurde anders beurteilt, immer häufiger wurde in Berichten über Verkehrsunfälle angegeben, dass "der niedergeschlagene Fußgänger mit Flackern war". Und die Sache hier ist, dass die retroreflektierenden Elemente mit Aliexpress, die in jedem Stand verkauft werden, nicht hauptsächlich als ein Element von Ausrüstung betrachtet werden, das ein Leben retten kann, sondern als Schutz gegen eine Geldstrafe der Verkehrspolizei. Das heißt, "Nur um zu hängen." Es ist nicht überraschend, dass minderwertige retroreflektierende Bänder ziemlich schnell aufhören, retroreflektiert zu werden (und oft nicht sofort eine hervorragende Leistung zeigen). Da ich aktive wandelnde Eltern in einer kleinen Stadt hatte, dachte ich regelmäßig über ihre Sicherheit nach und kam zu dem Schluss, dass Sie Ihrer Mutter und Ihrem Ordner nur aktive, lang spielende Leuchtfeuer zur Verfügung stellen müssen, anstatt sich auf die Qualität retroreflektierender Elemente zu konzentrieren. Das Thema ist nicht nur für Nachtfußgänger / Radfahrer nützlich, sondern auch für Tierhalter, die anfällig für Nachtvagabunden sind (+ „Wo bedeutet der Spinner wirklich?“). Meine Argumentation zu diesem Thema ist, unter den Schnitt zu schauen.

Diese ganze Geschichte begann mit der Tatsache, dass der belarussische GAI Anfang 2007 die Umsetzung der Kampagne „Minus 100“ ankündigte, deren Ziel es war, „die Zahl der Todesfälle durch Verkehrsunfälle um mindestens 100 Menschen im Vergleich zu 2006 zu verringern“. Gleichzeitig wurden persönlich montierte retroreflektierende Elemente - „Flackern“ - massiv in den Verkauf geworfen. Die staatlichen Medien fungierten als Informationsunterstützung und drängten ihre Propagandamaterialien, die beispiellose Nachfrage nach diesen Handwerken anzuregen. Der progressive Teil der Bevölkerung nahm diese, im Allgemeinen gute Idee, mit Feindseligkeit auf, die Tatsache des Vorhandenseins eines Flimmerns setzte den Träger automatisch mit den untersten Schichten der Bevölkerung gleich. Vielleicht liegt dies daran, dass diese "staatlichen Retroreflektoren" ursprünglich aus derselben Sphäre stammten wie Brandmelder / -prüfer im öffentlichen Verkehr usw. + ekelhaftes, künstlerisches Design / Zeichnen und all das (nach 5-7 Jahren tauchten übrigens neutrale oder nur _ne_ schneidende Augen des Modells auf). Der zweite Faktor war die Tatsache, dass das Flimmern trotz der Tatsache, dass es nur auf dunklen, unbeleuchteten Straßenabschnitten getragen werden musste, in den Provinzen der Verkehrspolizei Menschen ohne Flimmern auch auf freiem Feld gefangen und mit Geldstrafen belegt hatte (ich übertreibe, aber nicht viel). Es ist erwähnenswert, dass Flackern dennoch ihre gute Tat
vollbrachte , indem es
die Staatskasse mit Geldstrafen auffüllte und die Sterblichkeit auf den Straßen verringerte. Infolge des Minus 100-Programms starben 2007 fast 200 Menschen weniger auf den Straßen als 2006 (
of.prof ). Nach Abschluss des Minus 100-Programms haben wir das Flackern für eine Weile vergessen, damit wir später im Jahr 2010 eine neue Runde beginnen können ... Im Allgemeinen ist dies ein wichtiges Thema für die belarussische Gesellschaft.
Emotionen sind gut und Fakten sind besser
Trotz der negativen Einstellung zu dem von der Verkehrspolizei ausgelösten Flimmerwahnsinn habe ich eine sehr positive Einstellung zum Phänomen der Retroreflexion. Auch wenn ich dieses Konzept schon seit meiner Kindheit kannte, als die Anzahl der „Reflektoren“ an einem Fahrrad ein Indikator für den „Status“ seines Besitzers war. Für diejenigen, die noch vergessen haben, was es ist, erinnere ich mich an den Auszug aus
RU Wikipedia:
Reflektor (dr. Griechisch κατα- „Präfix mit einem Gegenwirkungswert“ + φῶς „Licht“), Retroreflektor, Retroreflektor, Flimmern (vom englischen Flimmern) - ein Gerät, das den Lichtstrahl mit minimaler Diffusion zur Quelle reflektiert. Bei der Retroreflexion wird die Richtung des Strahls durch Doppelreflexion um 180 ° geändert. Bei Retroreflexion wird der Strahl im Gegensatz zur Lichtreflexion zweimal reflektiert.

Aber diese Fahrradreflektoren, die bei den meisten Kinderbörsen ein Schnäppchen waren, waren bekanntlich um eine Größenordnung höher als die gesamten Requisiten, die aktiv verkauft werden und jetzt in Verkaufsständen und Geschäften unter dem stolzen Namen „Flimmern“ verkauft werden. Aus wissenschaftlicher Sicht ist das Hauptkriterium für die Beurteilung der Qualität eines retroreflektierenden Materials der Retroreflexionskoeffizient (CS). Dies ist ein Indikator für die Intensität, mit der der von der beleuchteten Oberfläche reflektierte Lichtstrahl zurückkehrt (= das Verhältnis der Helligkeit der Oberfläche der Probe zu ihrer Beleuchtung). Der COP wird in Candela / Lux / m
2 (Englisch (cd / Lux / m
2 )) ausgedrückt. Je höher der COP, desto besser ist natürlich der Reflektorträger auf der Straße sichtbar. Das folgende Bild bestätigt diese These deutlich:
Die Farbe der Kleidung beeinflusst auch die Sichtbarkeit Gut und Sichtbarkeit? Die Sicht hängt wiederum eng mit der Sicherheit der Fußgänger und dem Bremsweg des Fahrzeugs zusammen. Alles Gute für die Verkehrspolizei, daher können ihre retroreflektierenden Elemente an Westen als Standard dienen. Ihr CS sollte mindestens 550 cd / lux / m
2 betragen. Und ich habe keinen Zweifel daran, dass solche Zahlen wirklich einen Platz haben, zum Nutzen der Vertreter dieses Berufs in der Regel sogar Instrumente zur Messung des Reflexionsvermögens - Retroreflektometer. Zusätzlich zu Verkehrspolizisten kann ein solches Spielzeug in Straßenbauern usw. sein. Fachleute, die an reflektierenden Straßenmarkierungen / -schildern beteiligt sind. Das Bild unten zeigt ein solches Gerät (übrigens mit erheblichen Kosten).
Damit können Sie definitiv den besten Reflektor auswählen. Es gibt keinen Zugriff auf das Gerät - Sie müssen sich auf das Glück verlassen und hoffen, dass das chinesische Flackern alles in gutem Glauben getan hat. Die gebräuchlichsten retroreflektierenden Materialien sind entweder Mikrokugeln oder Mikroprismen. Der Retroreflexionskoeffizient von mikroprismatischem Material ist zehnmal höher als der von Mikrokugeln, aber die Kosten sind entsprechend höher.
Bei der Auswahl eines Flimmerns können Sie sich zusätzlich von ein paar weiteren Empfehlungen leiten lassen:
- Produkte mit weißer oder zitronenfarbener Farbe (für PVC-Substrate) und grauen Textilbändern weisen normalerweise die beste Retroreflexion auf
- Wellpappenprodukte sind effektiver als flache, da sie mit weiten Lichteinfallswinkeln besser arbeiten können
- Bilder / Logos / Etiketten in großen Mengen auf einer retroreflektierenden Oberfläche reduzieren die Retroreflektivität erheblich
- Bei Verwendung von Retroreflektoren in Form von Klappschmuckstücken erfolgt die Aufbringung einer Funktionsbeschichtung nur auf der Vorderseite
- ceteris paribus, die besten retroreflektierenden Eigenschaften haben Optionen, die unter Verwendung eines gelben mikroprismatischen Films mit kombinierten Eigenschaften - Retroreflektion und Fluoreszenz - hergestellt wurden. Die Retroreflexion sorgt für die Sichtbarkeit des optischen Elements bei Nacht, und die Fluoreszenz macht das optische Element bei schlechten Sichtverhältnissen heller.
Im Allgemeinen kann der einfachste
Weg, den Zustand von Flimmern
zu testen , ein „Blitz-Test“ sein: Ein Produkt aus retroreflektierendem Material kann mit einem Blitz aus einer Entfernung von 3 bis 5 Metern auf einem Smartphone fotografiert werden, um das Ergebnis zu sehen.
Der richtige Retroreflektor leuchtet hellweiß (übrigens, egal welche Farbe der Retroreflektor hat, das von ihm reflektierte Licht ist immer weiß), falsch - er leuchtet nicht gut oder tut es mit viel geringerer Intensität.
Zusätzlich zu der Wahrscheinlichkeit, anfänglich Fälschungen zu erwerben, gibt es so etwas wie die Verschlechterung der retroreflektierenden Schicht im Laufe der Zeit (= Verschmutzung / Verschleiß usw.). Oft wird dieses Stück retroreflektierendes Klebeband irgendwo aufgehängt und sie vergessen es ... Das Ergebnis ist so etwas wie:
Es ist möglich, dass so etwas vermieden wird, aber das Leben kann möglicherweise nicht gerettet werden ... Neben Scharnierelementen gilt dieser Artikel sehr stark für Arbeitskleidung mit nicht entfernbaren retroreflektierenden Elementen, insbesondere nach dem Waschen mit aktiven Reinigungsmitteln unter rauen Bedingungen.
Der zweite schwerwiegende Nachteil von Flimmern ist ihre schlechte Effizienz bei widrigen Wetterbedingungen: Regen, Schnee, Nebel, bei bewölktem Wetter. Natürlich verringern diese Bedingungen auch nicht den Bremsweg des Autos (siehe Bild, die Werte sind Meilen pro Stunde und Fuß Bremsweg, natürlich nicht sehr relevant für die Länder des siegreichen metrischen Systems, aber ich wollte das schöne Bild nicht wiederholen, ich füge die Dekodierung 1 Meile = 1 hinzu. 6 km, 1 Fuß = 0,3 m).
Bei schlechtem Wetter erzeugt das Licht von normalen Autoscheinwerfern oder vielmehr das von den kleinsten Wassertropfen oder Schneeflocken reflektierte und gestreute Fernlicht einen durchscheinenden Schleier, der die Sicht beeinträchtigt (für kolloidale Chemiker eine Erinnerung an den
Tyndall-Kegel ). Wenn die Hauptscheinwerfer im Nebel beleuchtet werden, wird ein Lichtstrahl gestreut, der teilweise von Tropfen reflektiert wird, den Fahrer blendet und die Sicht erheblich beeinträchtigt. Dieser Effekt macht sich am deutlichsten im kurzwelligen Teil des Spektrums bemerkbar, der Blau entspricht. Wenn die Straße von einer Lampe hinter roten oder gelben Filtern beleuchtet wird, nimmt der Reflexionseffekt ab und die Sicht wird besser. Nutzen Sie diese Funktion
Nebelscheinwerfer aktiv . Beispielsweise neigt Nebel dazu, in einer bestimmten Entfernung über der Oberfläche von asphaltierten Straßen zu hängen. Daher wird das Licht von niedrig montierten Scheinwerfern weniger durch Lichtreflexion von Wassertropfen beeinflusst - die Scheinwerfer leuchten in diesem Fall „unter dem Nebel“, bilden einen scharf gerichteten Lichtstrom in einer Höhe von etwa einem halben Meter von der Straßenoberfläche und heben den Bordstein hervor. Regen und Schneefall besitzen übrigens keine solche Eigenschaft.
Was tun in einer solchen Situation?
IMHO müssen Sie ein aktives "Flimmern" machen, d.h. ein Taschenlampen-Leuchtfeuer zu tragen (das ich ständig Leuten empfehle, die sich Sorgen um ihre Verkehrssicherheit machen). Radfahrer haben endlich ein paar Anpassungen, ein Rücklicht. Aber was machen Fußgänger?
Aufgrund von Überlegungen wurde eine Anforderung an den Leuchtturm gestellt:
1) Mindestgröße (und vorzugsweise eine Mindestanzahl von Teilen)
2) Stromversorgung über eine 1,5-V-Batterie (die extremste Option ist ein 3-V-Lithiumtablett)
2a) Maximale Energieeffizienz (keine Li-Ionen- und Micro-USB-Aufladung)
3) Umschaltbarer Modus (Dauerlicht / schnelles Blinken / langsames Blinken)
Das erste, was mir in den Sinn kam, war eine blinkende LED. Tatsächlich ist dies eine normale LED mit einem eingebauten integrierten Impulsgenerator mit einer Blitzfrequenz von 1,5 - 3 Hz. Sie können durch das Bild im Datenblatt unterscheiden - die Pfeile, die das Licht zeigen, sind gepunktet
Der Hauptnachteil einer solchen Bake besteht darin, dass die Blitzfrequenz instabil ist und in Abhängigkeit von der Versorgungsspannung variiert. Um mit geringem Stromverbrauch zu arbeiten, müssen Sie außerdem noch einen Generator blockieren. Außerdem gibt es keine Möglichkeit, den Modus zu wechseln
Als nächstes gingen wir spezialisierte Treiberchips für LED-Blinklichter. Ein Beispiel ist der LED Flasher IC 1Hz Flashing Driver
M34Hier ist das Problem dasselbe - die Unfähigkeit, den Modus zu steuern (nur eine feste Schaltfrequenz 1/2/8 Hz). Nun, ich konnte diese Chips immer noch nicht zu einem vernünftigen Preis finden. Anscheinend hat der Hersteller keine Geschäfte gemacht.
Der Blinker-Chip LM3909 war ebenfalls eine seltene, teure und allgemeine Option.
Obwohl die Sache definitiv wert ist: Hier haben Sie die Möglichkeit, ab 1,5 V zu arbeiten und die Blinkfrequenz analog zu steuern. Geben Sie den Hersteller in einem smd-Fall frei und ich wäre mit dieser Option zufrieden. Aber nein. Als Option habe ich die "Ersatz-LM3909" in Betracht gezogen:
Sowohl bei Verwendung von Mikroschaltungen (74NS04-A, 74HC14-B) als auch bei reinen Transistoren (Option C) kann das Gerät mit 1,5 V betrieben werden, es stellt sich jedoch heraus, dass es selbst bei smd-Abmessungen ziemlich dimensioniert ist. Ungefähr das gleiche wie der Blinker am 555-Timer (aber im Fall eines Timers gibt es Leistungsbeschränkungen).
Außerhalb der Konkurrenz (nur wegen der ungewöhnlichen Leistung) wurden mehrere weitere Geräte in Betracht gezogen. Zum Beispiel eine Schaltung mit einem Relais:
Weder in Bezug auf die Miniaturisierung noch in Bezug auf die Energieeffizienz hat mir so etwas gefallen, aber ich liebe diese „Lampenklicks“. Eine interessante Option (ebenfalls sehr energieintensiv, aber einzigartig in ihrer Leistung) ist ein
Blinker einer leistungsstarken LED und einer speziellen blinkenden Neonlampe (sie blinkt aufgrund des Biegens einer Bimetall-Kontaktplatte unter Erwärmung).
Trotz der Völlerei und Größe blinkt das Gerät wunderschön wie ein kleines Leuchtfeuer ...
Unter dem Spoiler, um nicht zu blenden (anklickbar) Eine weitere interessante Option (interessant im Hinblick auf den Austausch der Drahtspulen der blockierenden Generatoren, da das Aufwickeln der Spulen die letzte Anstrengung erfordert) kann die Verwendung des Treiberchips 5252F sein (eine beliebte Sache für verschiedene Designs, die auf Solarmodulen basieren). Alles wäre in Ordnung (einschließlich des Vorhandenseins des TO-94-Gehäuses), aber auch hier erfolgt keine Einstellung der Blinkfrequenz.
Es scheint, nein, nein, und sogar der Gedanke "gibt es wirklich nichts?". Das Interessanteste ist. Und ich vermute, in China entworfen. Dieses Stück heißt PET LED und ist ein Gerät, das in einer Kugel aus elastischem Kunststoff versiegelt ist und von einer 3-V-Lithiumbatterie gespeist wird.
Im Inneren befinden sich eine LED, ein Knopf, eine Batterie und ... ein Tropfen Epoxidharz mit einem bestimmten unverpackten Produkt.
Es gibt Optionen in einer nicht feuchtigkeitsbeständigen Version, die sich als "Blinkradfahrer" positionieren. Interessanterweise auf verschiedenen Arten von Strom - 1x3v oder 2x1.5 in
Innen schon traditionell - bla bla bla und ein Tropfen Verbindung:
Die meisten, mit denen ich dieses Problem besprochen habe, sind sich einig, dass der Mikrocontroller in die Verbindung gegossen wird. Der erste Gedanke war traditionell Arduino. Alle Arten von Lilypads nehmen trotz ihrer Einfachheit und ihrer tragbaren Ausrichtung viel Platz ein und erfordern Leiter in Form von leitenden Gewinden. Natürlich geht es nicht um Billigkeit. Nun, LilyTiny auf attiny85 frisst auch Energie, als ob sie nicht an sich wäre.
Und das müssen Sie noch zusätzlichBatteriefach
LED was LilyPad Pixel Board
Und Drähte
Das Stöbern im Internet konnte mir keine Antwort auf die Frage geben, was es unter der Verbindung gibt, und im Allgemeinen kam ich zu einem Punkt ohne Wiederkehr, für den ich mich nur an die kollektive Weisheit der Habr-Gemeinschaft wandte. Leute, Elektronikentwickler und Hobbyisten, vielleicht hat jemand Gedanken über solch ein ultra-einfaches und ultra-wirtschaftliches Leuchtfeuer? Und ist es möglich, ein so kleines Gerät auf einem Mikrocontroller zu implementieren, der zusammen mit der LED (smd) eine ausreichende Spannung von 1,5 V haben würde? Erhältlich in unserer Region atiny 13 oder pic10, laut Bewertungen, wollen nicht wirklich bei niedrigen Spannungen arbeiten, ausfallen und die Peripheriegeräte ausschalten ...
UPDATE : Eine interessante Option warf
drWhy . Dies ist ein
Blinker mit einem Spinner. Diese Idee hat mir sofort gefallen, weil sie genau das bedeutete, was ich brauchte. Aber plötzlich, als ich versuchte, einen Spinner zu finden (!), Stieß ich in Minsk auf ein völliges Fehlen solcher Teile. Sie verschwanden auf einen Schlag (außerdem wurde vor einigen Monaten überall Spinner-Wahnsinn beobachtet, von Unterführungen bis zu Flughäfen). Das einzig geeignete Modell für die Demontage wurde im Gorki-Park gefangen. Geeignet = eine, bei der der Mikrokreislauf nicht in die Verbindung eingebettet wäre (ich musste den Koffer öffnen und prüfen, um die nächste Katze nicht in den Beutel zu nehmen). Als Ergebnis wurde so etwas gefunden, drei Miniatur-Taschenlampen in versiegelten Hüllen - für nur 1,5 Dollar. Sie können nehmen und verwenden. Bisher ist dies der absolute Preisführer (auch ohne Berücksichtigung der Tatsache, dass Sie drei (!) Spinner mit jeweils drei Beacons für jeweils 1,5 US-Dollar erhalten können;

Im Inneren befanden sich drei verschiedenfarbige LEDs, ein Knopf, ein Mikrocontroller (?) Oder ein kniffliger LED-Treiber + zwei LR1130-Batterien. Ein ungefährer Schaltplan sieht ungefähr so aus:
Es ist wahr festzustellen, was für ein Ding "TX-333" ist (und das Datenblatt zu finden), was mir bisher nicht gelungen ist ... Es erinnert attiny10 wirklich an eine Art oder ein Bild10, aber ich kann es nicht bestätigen :)
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