Anmerkung
Derzeit werden verschiedene Ökosysteme geschaffen, die es Menschen ermöglichen, online mit der Welt des Internets der Dinge (IoT und IIoT) zum Nutzen der Gesellschaft zu interagieren, wobei die individuellen Anforderungen der Verbraucher moderner innovativer Technologien berücksichtigt werden.
Das neu geschaffene „Aviation System zur persönlichen dosimetrischen Überwachung von Flugpersonal und Fluggästen“ mit modernen innovativen Technologien DO-RA
DO-RA.com kann ebenfalls dieser Art von Ökosystemen zugeordnet werden.
Es ist bekannt, dass wir mit dem Luftverkehr in verschiedene Teile der Welt in Höhen von 10-12 km reisen. über die Erde. Flugkorridore 13 km. hauptsächlich von Charterflügen genutzt. Während dieser Flüge sind Fluggäste und Flugpersonal kosmischer ionisierender Strahlung ausgesetzt. Gleichzeitig kann in den verwendeten Flughöhen das Niveau der kosmischen ionisierenden Strahlung die zulässigen Normen erheblich überschreiten, beispielsweise um ein Dutzend oder mehr Mal. Bei Transatlantikflügen können die zulässigen Tarife mehrere Zehnfache überschreiten. Diese Auswirkung auf den Körper häufig fliegender Passagiere und des Flugzeugpersonals kann sich nachteilig auswirken.
Unser Artikel ermöglicht es jeder Person, die möglichen Risiken für sich selbst bei häufigen Flugreisen zu verstehen und geeignete Maßnahmen zu ergreifen, um Schäden für ihre eigene Gesundheit und die Gesundheit von Personen in ihrer Nähe zu minimieren, die mit zivilen Fluggesellschaften fliegen.
1. Einführung und das Problem der kosmischen Strahlung
Wenn Sie in ein Flugzeug steigen, denken Sie normalerweise nicht an Höhenlagen von 10-12 km. - Ein normaler Flugkorridor für die Zivilluftfahrt kann Sie außer einem Gewitter oder Turbulenzen stören.
Es ist bekannt, dass die Zivilluftfahrt Ende des letzten Jahrhunderts niedrigere Korridore für Flüge in Höhen von 6,0 bis 8,0 km über der Erdoberfläche benutzte. Moderne Umweltanforderungen an Flugtriebwerksgeräusche und Abgasemissionen sowie Treibstoffeinsparungen pro Flugmeile trieben die Flieger aufgrund des geringeren Luftwiderstands während des Flugs und der finanziellen Optimierung des Fluggastverkehrs näher an die Sterne.
1.1. Nur Sterne oben
Ich flog oft um die Welt und erlebte gleichzeitig meine eigenen Entwicklungen, die im Rahmen des
DO-RA.ru- Projekts zur Überwachung der Umgebung in Bezug auf ionisierende Strahlung oder kurz Strahlung entwickelt wurden. Dabei entdeckte ich die folgenden
Flugmerkmale .
Zu Beginn eines Flugzeugs in Chambery, Frankreich, betrug der Strahlungshintergrund nur 0,10 μSv / h. In einer Höhe von 3.000 m lag die Hintergrundstrahlung im Bereich von 0,15 bis 0,18 μSv / h. In einer Höhe von 6.000 m lag das Hintergrundstrahlungsniveau im Bereich von 0,30 bis 0,34 μSv / h. In einer Höhe von 8.800 m betrug die Hintergrundstrahlung bereits 0,72-0,76 μSv / h. In einer Höhe von 10.100 m stieg der Hintergrundstrahlungspegel auf 1,02-1,12 μSv / h. Und schließlich auf der maximalen Höhe unserer Route, nämlich in einer Höhe von 10.700 m. Der Strahlungshintergrund betrug 1,22-1,35 μSv. / H. Bei der Landung in Moskau in Domodedowo wurden alle Messungen der Hintergrundstrahlung mit angemessener Genauigkeit in den gleichen Höhen bestätigt.
Es stellt sich heraus, dass Tagesflüge in jede geografische Richtung zwar für Menschen bequem sind, unseren Körper jedoch einer erhöhten Strahlenbelastung aussetzen als Nachtflüge. Dies ist auf überschüssige kosmische Strahlung und Sonnenstrahlung sowie auf mehr abgegebene Luft und folglich auf einen weniger wirksamen natürlichen Schutz gegen ionisierende Materieteilchen zurückzuführen.
Um nicht unbegründet zu sein und nicht in die Falle unserer eigenen Missverständnisse zu geraten, geben wir Beispiele ausschließlich aus offenen Quellen, die es uns ermöglichen, unsere Augen für die uns umgebende ionisierende Strahlung zu öffnen, die uns während des Flugverkehrs angreift. Wie Sie wissen, werden einer Person die Sinnesorgane entzogen, die Strahlung erfassen und identifizieren können, um mögliche Maßnahmen zum Schutz vor gefährlicher Strahlung zu ergreifen und den Schaden für den Körper zu verringern.
Erinnern Sie sich an das Sprichwort: "Wissen ist Macht." Die Unkenntnis der Wirkung ionisierender Strahlung auf den menschlichen Körper befreit uns jedoch nicht von seinen schädlichen Wirkungen!
1.2. Kosmische Strahlung und Sonnenstrahlung
Es ist allgemein anerkannt, dass kosmische Strahlung ionisierende Strahlung ist, die kontinuierlich aus dem Weltraum auf die Erdoberfläche fällt und infolge der Wechselwirkung von Strahlung mit Atomen von Luftkomponenten in der Erdatmosphäre gebildet wird.
Unterscheiden Sie zwischen primärer und sekundärer kosmischer Strahlung. Primäre kosmische Strahlung (KI-1) ist ein Strom von Elementarteilchen, die aus dem Weltraum auf die Erdoberfläche fallen. Es entsteht durch den Ausbruch und die Verdunstung von Materie von der Oberfläche von Sternen und Nebeln im Weltraum. KI-1 besteht aus Protonen (92%), Alpha-Partikeln (7%), Kernen aus Lithium, Beryllium, Bor, Kohlenstoff, Stickstoff, Sauerstoff und anderen Atomen (1%). Die primäre kosmische Strahlung (KI-1) zeichnet sich durch eine hohe Durchdringungskraft aus.
Ferner wird die kosmische Strahlung nach Ursprung in die folgenden Typen unterteilt: (i) extragalaktisch, (ii) galaktisch und (iii) solar.
Der größte Teil der primären kosmischen Strahlung entsteht in unserer Galaxie, ihre Energie ist extrem hoch - bis zu 1019 eV. Sonnenstrahlung tritt hauptsächlich bei Sonneneruptionen auf, die mit einem charakteristischen 11-Jahres-Zyklus auftreten. Ihre Energie überschreitet 40 MeV nicht. Dies führt nicht zu einer merklichen Erhöhung der Strahlungsdosis auf der Erdoberfläche.
Die durchschnittliche Energie der kosmischen Strahlung beträgt 1010 eV, daher sind sie für alle Lebewesen schädlich. Die Atmosphäre dient als eine Art Schutzschild, der biologische Objekte vor den Auswirkungen kosmischer Partikel schützt, und nur wenige Partikel erreichen die Erdoberfläche.
Wenn kosmische Teilchen mit den Atomen von Elementen in der Atmosphäre interagieren, tritt sekundäre kosmische Strahlung (KI-2) auf. Es besteht aus Mesonen, Elektronen, Positronen, Protonen, Neutronen, Gammastrahlen, d.h. von fast allen derzeit bekannten Partikeln.
Primäre kosmische Strahlen, die in die Atmosphäre eindringen, verlieren allmählich ihre Energie und verschwenden sie bei zahlreichen Kollisionen mit den Kernen von Luftatomen. Die resultierenden Fragmente, die einen Teil der Energie des Primärteilchens aufnehmen, werden selbst zu Ionisationsfaktoren, zerstören und ionisieren andere Atome von Luftgasen, d.h. verwandeln sich in Partikel sekundärer kosmischer Strahlung (KI-2).
KI-2 entsteht durch Elektronen-Photonen- und Elektron-Kern-Wechselwirkungen. Beim Elektronen-Photonen-Prozess interagiert ein geladenes Teilchen mit dem Feld des Atomkerns und erzeugt Photonen, die Paare von Elektronen und Positronen bilden. Diese Teilchen verursachen wiederum das Auftreten neuer Photonen. Der Elektron-Kern-Prozess beruht auf der Wechselwirkung von Primärteilchen, deren Energie nicht weniger als 3x109 eV beträgt, mit den Atomkernen in der Luft. In dieser Wechselwirkung entstehen eine Reihe neuer Teilchen - Mesonen, Protonen, Neutronen. Sekundäre kosmische Strahlung hat in einer Höhe von 20 bis 30 km ein Maximum, in einer niedrigeren Höhe überwiegen die Absorptionsprozesse der sekundären Strahlung gegenüber den Prozessen ihrer Bildung.
Die Intensität der kosmischen Strahlung hängt von der geografischen Breite und Höhe ab. Da kosmische Strahlen hauptsächlich geladene Teilchen sind, weichen sie in einem Magnetfeld im Bereich über dem Äquator ab und sammeln sich in Form von Trichtern in den Bereichen der Pole. In den zirkumpolaren Regionen der Erdoberfläche erreichen Partikel mit relativ geringer Energie (es ist nicht erforderlich, ein Magnetfeld zu überwinden) aufgrund dieser Strahlen auch die Intensität der kosmischen Strahlung an den Polen. Im äquatorialen Bereich der Oberfläche erreichen nur Teilchen mit maximaler Energie, die den Ablenkeffekt des Magnetfeldes überwinden können.
Die durchschnittliche Dosisrate der kosmischen Strahlung der Bewohner der Erde beträgt ungefähr 0,3 mSv / Jahr und auf der Ebene von London-Moskau-New York 0,5 mSv / Jahr.
1.3. Maßeinheiten der ionisierenden Strahlung
Äquivalente Dosis (zwei Einheiten):
Baer ist das biologische Äquivalent von Röntgenstrahlen (in einigen Büchern froh). Dies ist eine Off-System-Einheit zur Messung der äquivalenten Dosis. Im allgemeinen Fall:
1 rem = 1 rad * K = 100 erg / g * K = 0,01 Gy * K = 0,01 J / kg * K = 0,01 Sievert
Bei einem Strahlungsqualitätsfaktor von K = 1, dh für Röntgen-, Gamma-, Betastrahlung, Elektronen und Positronen, entspricht 1 rem einer absorbierten Dosis von 1 rad.
1 rem = 1 rad = 100 erg / g = 0,01 Gy = 0,01 J / kg = 0,01 Sievert
Besonders hervorzuheben ist die folgende Tatsache. Bereits in den 50er Jahren wurde festgestellt, dass biologisches Gewebe 93-95 erg / g (biologisches Äquivalent von Röntgenstrahlung) absorbiert, wenn Luft bei einer Expositionsdosis von 1 Röntgenstrahlung 83,8-88,0 erg / g (das physikalische Äquivalent von Röntgenstrahlung) absorbiert. . Daher stellt sich heraus, dass bei der Beurteilung der Dosen (mit einem minimalen Fehler) berücksichtigt werden kann, dass die Expositionsdosis von 1 Röntgenstrahlung für biologisches Gewebe der absorbierten Dosis von 1 rad und der äquivalenten Dosis von 1 rem (bei K = 1) entspricht (d. H. Ungefähr) sagen, dass 1 P, 1 rad und 1 rem ein und dasselbe sind.
Sievert (Sv) ist eine Einheit äquivalenter und effektiver äquivalenter Dosen im SI-System. 1 Sv ist gleich der äquivalenten Dosis, bei der das Produkt aus der absorbierten Dosis in Grau (in biologischem Gewebe) und dem Koeffizienten K gleich 1 J / kg ist. Mit anderen Worten, dies ist eine solche absorbierte Dosis, bei der 1 kg Energie in 1 kg Substanz freigesetzt wird.
Im allgemeinen Fall: 1 Sv = 1 Gy. K = 1 J / kg. K = 100 rad. K = 100 rem
Bei K = 1 (für Röntgen-, Gamma-, Betastrahlung, Elektronen und Positronen) entspricht 1 Sv einer absorbierten Dosis von 1 Gy: 1 Sv = 1 Gy = 1 J / kg = 100 rad = 100 rem.
Das Maß für die Wirkung ionisierender Studien auf den menschlichen Körper wird als DER - die äquivalente Dosisleistung - angesehen. Das Umgebungsdosisäquivalent H * (d) ist das Dosisäquivalent, das im sphärischen ICPE-Phantom (Internationale Kommission für Strahlungseinheiten) in einer Tiefe d (mm) von der Oberfläche im Durchmesser parallel zur Strahlungsrichtung in einem Strahlungsfeld erzeugt wurde, das mit dem in der Zusammensetzung betrachteten identisch ist. Fluenz und Energieverteilung, aber unidirektional und homogen, dh das Umgebungsdosisäquivalent von H * (d) ist die Dosis, die eine Person erhalten würde, wenn sie ... Grau / Sekunde (Gy / s) wäre. 1 Rad / s = 0,01 Gy / s. Leistungsäquivalente Dosis. Rem / Sekunde (Rem / s). Sievert / Sekunde (Sv / s).
Zusammenfassend erinnern wir noch einmal daran, dass für Röntgen-, Gamma-, Betastrahlung, Elektronen und Positronen die Werte von Röntgenstrahlen, Rad und Rem sowie (getrennt) die Werte von Gray und Sievert bei der Beurteilung der Exposition des Menschen gleichwertig sind.
1.4. Strahlenschutznormen - NRB-99/2009
Zum Abschluss der Exkursion in die Physik des Prozesses möchte ich Folgendes festhalten: Dank der aktiven Wirkung ionisierender Strahlung auf eine Person und ihr Körpersystem wurden in der Luftfahrt spezielle Strahlungsstandards für Flugpersonal eingeführt. Diese Standards begrenzen Flüge von Luftfahrtpersonal mit einer Rate von nicht mehr als 80 Flugstunden pro Monat, nicht mehr als 240 Flugstunden pro Quartal und nicht mehr als 800 Flugstunden pro Jahr und Person.
Diese Flugzeitparameter stammen aus der Verordnung des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation Nr. 139 vom 21. November 2015 unter Berücksichtigung der ICAO-Verordnung „Internationale Standards und empfohlene Praktiken“, Abschnitt 7.6: „Der Flug und die offizielle Flugzeit der Flugbesatzungsmitglieder werden durch die Normen der staatlichen Luftfahrtagenturen der Länder bestimmt ICAO-Mitglieder. " Eine solche stündliche Abrechnung der Flugstunden ist derzeit jedoch ein ziemlich archaisches und bösartiges Kontrollsystem für das Flugpersonal, und hier ist der Grund dafür.
Es ist eine Sache, parallel zum Äquator über die bevölkerungsreichsten europäischen oder asiatischen Kontinente zu fliegen, und es ist eine ganz andere Sache, durch die Pole zu fliegen. Und noch mehr ist es für die Gesundheit problematisch, während einer Periode von Sonnenstürmen zu fliegen. In solchen Momenten während des Fluges kann die Leistung der dem Flugpersonal äquivalenten Dosis erheblich abweichen und nicht mit den tatsächlichen Erdhöhlen der durchschnittlichen Flugstunden übereinstimmen.
Während der Existenz der Wissenschaft der Radiologie, die die Wirkung ionisierender Strahlung auf den menschlichen und tierischen Körper untersucht, werden langfristige, zuverlässige Statistiken über die Auswirkungen von Strahlung erstellt, ausgedrückt in den Krankheitsrisiken bestimmter Organe der Person. Die Daten zum Krankheitsrisiko stammen aus dem offiziellen Dokument NRB 99/2009 und sind der Übersichtlichkeit halber in der folgenden Tabelle aufgeführt:
Strahlenrisikofaktoren für menschliche Organerkrankungen
Verhältnis der menschlichen Organe
Gonaden (Gonaden) 0,2
Rotes Knochenmark 0.12
Dickdarm 0.12
Magen 0.12
Licht 0.12
Blase 0,05
Leber 0,05
Speiseröhre 0,05
Schilddrüse 0,05
Leder 0,01
Knochenzellen 0,01
Gehirn 0,025
Der Rest des Stoffes 0,05
Der Körper als Ganzes 1
1.5. Zivilluftfahrtstatistik ...
Die internationale Zivilluftfahrtstatistik liefert die folgenden Indikatoren. Im Jahr 2016 wurden 3,7 Milliarden Passagiere von der Weltluftfahrt befördert, während alle Fluggesellschaften der Welt 10 Milliarden Flugstunden absolvierten (ICAO- und ATOR-Daten). Es gibt Prognosen für ein Wachstum der Zivilflüge um 4,6% pro Jahr bis 2034 (UAC-Daten). Obwohl im selben Jahr 2016 der Luftverkehr von Menschen um 6% zunahm (ICAO- und ATOR-Daten).
Im Jahr 2017 wurde weltweit eine Rekordzahl von Passagieren auf regulären Flügen befördert - mehr als 4 Milliarden Menschen, 7% mehr als im Jahr 2016, als auch im Vergleich zur Vorperiode ein deutliches Wachstum zu verzeichnen war.
Gleichzeitig gibt es laut ICAO-Statistiken mehr als 70 Millionen Menschen, die häufig Fluggäste mit +30 Flügen pro Jahr fliegen. In diesem Zusammenhang kann mit Sicherheit behauptet werden, dass das Marktpotenzial der dosimetrischen Ausrüstung zur Überwachung der persönlichen Strahlung für häufig fliegende Fluggäste und Besatzungsmitglieder groß genug und beständig gegen ein stetiges, stabiles Wachstum ist.
1.6. Einfluss der kosmischen Strahlung auf das Flugpersonal
Die Forscher fanden heraus, dass Frauen und Männer in den Besatzungen amerikanischer Verkehrsflugzeuge im Vergleich zu herkömmlichen Fluggästen höhere Raten für verschiedene Krebsarten aufweisen. Zuallererst handelt es sich um Krebs der Brust, des Gebärmutterhalses, der Haut, der Schilddrüse und der Gebärmutter sowie um Krebs des Magen-Darm-Systems, zu dem Krebs des Dickdarms, des Magens, der Speiseröhre, der Leber und der Bauchspeicheldrüse gehört.
Eine mögliche Erklärung für die erhöhte Krebsrate ist, dass das Flugpersonal in seinem Arbeitsumfeld vielen bekannten und potenziellen Karzinogenen oder Krankheitserregern ausgesetzt ist, sagt die Hauptautorin dieser Studie, Irina Mordukhovich, eine wissenschaftliche Mitarbeiterin an der TH Chan School of Public Health der Harvard University.
Und eines dieser Karzinogene ist die kosmische ionisierende Strahlung, die in großen Höhen viel höher ist als auf der Erdoberfläche. Diese Art der Bestrahlung ist besonders schädlich für die DNA und eine bekannte Ursache für Brustkrebs und Nicht-Melanom der Haut.
Besatzungen von Flugzeugschiffen erhalten bei der Arbeit die höchste jährliche Dosis ionisierender Strahlung von allen amerikanischen Arbeitern, sagt sie.
Ihre Forschung untersuchte Daten von mehr als 5.300 Flugbegleitern verschiedener Fluggesellschaften, die im Rahmen der Harvard Flight Attendant Health Survey eine Online-Umfrage durchgeführt haben. In der Umfrage wurden die Krebsinzidenzraten für diese Flugbegleiter im Vergleich zu einer Gruppe von ungefähr 2.700 Personen analysiert, die ein ähnliches Einkommen und einen ähnlichen Bildungsstatus hatten, aber keine Flugbegleiter waren.
Die Forscher fanden heraus, dass weibliche Stewardessen in der Allgemeinbevölkerung etwa 50 Prozent höhere Brustkrebsraten hatten als Frauen. Darüber hinaus waren die Melanomwerte mehr als doppelt so hoch und die Nicht-Melanomwerte für Hautkrebs bei weiblichen Flugbegleitern etwa viermal höher als bei Frauen in der Allgemeinbevölkerung. (Nemelanom-Hautkrebs umfasst Basalzell- und Plattenepithelkarzinome.)
In der gesamten Flugbegleitergruppe wurden trotz Anzeichen guter Gesundheit wie geringem Rauchen und Fettleibigkeit erhöhte Krebsinzidenzraten beobachtet, so die Autoren der Studie.
Laut Forschern waren die Krebsinzidenzraten für männliche Flugbegleiter bei Melanomen um fast 50 Prozent und bei Hautkrebs-Nicht-Melanomen um etwa 10 Prozent höher als bei Männern in der Allgemeinbevölkerung.
1.7. DO-RA-Technologie:
Persönliches Dosimeter-Radiometer für die Flugbesatzung:
• Matrix-Festkörperstrahlungsdetektoren mit PIN-Diodenstruktur
• Lesen Sie Elektronik auf diskreten Komponenten oder Chip Based - ASIC
• Das Gerät verfügt über ein drahtloses Datenprotokoll
• Familie von Benutzerprogrammen für wichtige Betriebssysteme
• Konstruktionsdokumentation im internationalen IPC-Format erstellt
• Alle Geräte werden basierend auf einer Serverlösung zu einem einzigen System zusammengefasst
Technische Eigenschaften des DO-RA.Avia-Geräts:
Abmessungen (BxTxH), mm: 29,1 x 7 x 62.
Temperaturbetriebsart: von 0 bis + 55º.
Sensortyp: Festkörperdetektor - DoRaSi.
Der Bereich der nachweisbaren Gamma- und Betastrahlung: von 25 keV bis 10 meV.
Erkannte Emissionsintensität: Bestimmt.
Maximaler Fehler: 10% bei Belichtung - 60 s.
Datenschnittstelle: Bluetooth Low Energy (BLE)
Unterstützte mobile Betriebssysteme: Apple - iOS von ver. 7.0, Google - Android, von ver. 4.1 und andere; und Betriebssystem: Windows, Linux, Mac OS.
DO-RA-Serverlösung:
• Ein Prototyp der Serverkomponente des Gerätesoftwarekomplexes DO-RA.Avia wurde erstellt.• Aufzeichnungen über Benutzer des Systems führen;• Pflege eines Systembetriebsprotokolls (Selbstüberwachung);• Durchführen einer Selbstdiagnose, einschließlich Überwachen des Volumens gespeicherter Daten, Überwachen der Zeit- und Lastmerkmale der Systemkomponenten, der Anzahl verarbeiteter Anforderungen, der Anzahl fehlerhafter Anforderungen usw.;• Abrufen von Daten von registrierten Mobilgeräten mit Geokoordinaten, Höhen und Zeitpunkt der durchgeführten Messung;• Langzeitspeicherung der Messergebnisse;• Aktualisierung der kartografischen Darstellung der Überwachungsdaten;• Bereitstellung von Daten des Überwachungssystems in kartografischer Form;• Bereitstellung der REST-API für externe Informationssysteme für den Zugriff auf das Datenerfassungs- und -speichersystem, das Datenverarbeitungssystem;1.8.
Patentschutz der DO-RA-Technologie- Mehr als 89 Patente für Erfindungen und Gebrauchsmuster, Zertifikate für Programmcodes, einschließlich: Russland, EurAsEC, USA, Japan, Korea, China, Indien, Europäische Union- Russische Patente: RU Nr. 109625; 124101; 116,296; 116725; 117,226; 2484554; 133943; 136,194; 140,489; 88973; 156901; 156906; 156907; 145480; 2545502; 1,59972; 125008; 126484; 2,575,939; 167308- Ausländische Patente: Nr. 025350; 74,126; 14797; US 9547089 B2; US 8738077 B2; Koreanisch: 20-0479248; CN 2033537453 U; JP 3189486Autoren des Artikels:1Vladimir Yelin, Korrespondenzautor, CEO und Gründer von Intersoft Eurasia PJSC, Projektmanager und Entwickler von DO-RA, Kandidat für technische Wissenschaften, wohnhaft im Skolkovo Technopark, Moskau, Russland, elin @ intersofteurasia. ru.2 Olga Sharts, Gen. Hirsche und Gründer der California Innovations Corp., San Diego, Kalifornien, MSc in Chemie und Spektroskopie olgasharts@gmail.com.3Merkin Mikhail, Doktor der Physik-Mathematik. Sci., Leiter des Labors für Siliziumdetektoren in der Abteilung für experimentelle Hochenergiephysik, D. V. Skobeltsyn Research Institute of Nuclear Physics, M. V. Moscow State University Lomonosov Moscow State University, Moskau, Michael.Merkin@gmail.com.Informations- und Literaturquellen:1. Intersoft Eurasia Corporate Portal.2. Informations-Internetportal "Who. Guru".3. Die Strahlenschutznormen der Russischen Föderation - NRB-99/2009.4. Das internationale Einheitensystem SI.5. DOSIMETRIE BEI FLÜGEN, 2014M.A. Morozova, V.B. Lapshin, S.V. Dorensky, A.V. Syroeshkin6. Globale Echtzeit- Dosismessungen mit dem ARMAS-System (Automated Radiation Measurements for Aerospace Safety), 2016.7. Environmental Health Journal, 2018.