Start einer Taxi-App in Tokio: Wie macht Sony das mit S. Ride?

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Wie wir wissen, ist Uber nur in 650 Städten tätig und bleibt die beste unter allen Taxi-Apps. Aber haben Sie sich jemals andere Städte und deren Nachfrage nach Taxianwendungen vorgestellt? Wenn Sie dies getan hätten, wären Sie sicherlich auf einige regionale Apps wie Ola, Didi Chuxing, Japan Taxi usw. gestoßen. Diese Apps sind darauf ausgerichtet, die Anforderungen der Einheimischen zu erfüllen. Auf diese Weise haben sie es geschafft und enorme Einnahmen erzielt. Wenn Sie nach dem Grund für den Erfolg dieser Apps suchen, endet dies unweigerlich in der Art von Service, den sie ihren Kunden bieten. Es hängt also alles davon ab, wie gut Sie Ihren Service anbieten (ob Sie sich regional oder global konzentrieren).

"S.Ride" - Sonys neue Ride-Hagel-Anwendung


Vor kurzem hat der weltweit größte Elektronikhersteller Sony mit der Einführung einer neuen Taxi-Anwendung namens „S. Ride“ seinen Fuß in der Taxi-Hagel-Branche gesetzt. Die App wurde offiziell von der Firma Minna no Taxi gestartet, was „Everybody's Taxi“ bedeutet. Sie hat Joint Ventures mit der Sony Corporation, ihren Zahlungsdiensten und verschiedenen japanischen Taxiunternehmen. In seiner allerersten Werbeaktion beschrieb es den ersten Buchstaben seines App-Namens "S" als "einfach, intelligent und schnell" und drückte seine Kernmerkmale aus.

Sony hat diese S.Ride-App in diesem Jahr in Kraft gesetzt, um mit den Uber-Diensten in Tokio zu konkurrieren, wie im letzten Jahr berichtet wurde. Dieser Service ist in Japan etwas anders als in anderen Ländern, in denen beliebte Services wie Uber an oberster Stelle stehen. Da es sich bei diesem Dienst um einen Taxifahrer handelt, hilft es nicht, Fahrten mit Zivilisten zu unternehmen. Darüber hinaus ist es in Japan illegal, mit Privatwagen zu hageln, weshalb dieser Dienst ein Joint Venture mit fast sechs lizenzierten Taxiunternehmen, darunter Daiwa und Kokusai, ins Leben gerufen hat.

Um Anforderungen vorherzusagen und entsprechend zu versenden, plant Sony die Verwendung von KI und ermöglicht seinen Fahrern, QR-Codes zu verwenden, um den Zahlungsvorgang abzuschließen. Außerdem unterstützt es den Uber-ähnlichen bargeldlosen Kreditkartenstil, um Zahlungen zu tätigen. Mit all diesen bahnbrechenden Funktionen kann es jetzt heruntergeladen und verwendet werden. Leider gab einer der Sprecher von Sony bekannt, dass der Dienst derzeit nur in Japan betrieben wird, und es wurden keine Schritte unternommen, um den Dienst auf andere Standorte auszudehnen.

Daher versuchen Dienste wie Lyft, Uber, mit lizenzierten Taxiunternehmen zusammenzuarbeiten, um ihren Geschäftsstandard in Japan zu verbessern. Uber ist jedoch weiterhin legal in Japan tätig, jedoch nur mit einem geringen Marktanteil, indem Premium-Schwarzautos angeboten werden.

Starten einer Taxi-App wie S. Ride mit einer vorgefertigten Lösung


Daher kann dies die richtige Gelegenheit für Neulinge sein, ein Taxi-App-Geschäft in Tokio sowie an anderen Standorten in Japan zu eröffnen. Alles, was Sie tun müssen, ist die Strategie der Wettbewerber, einschließlich S. Ride, zu analysieren, um eine App zu erstellen, die unter den Kunden die beste bleibt. Entwickeln Sie die App von Grund auf mit Hilfe von App-Entwicklungsunternehmen. Sie können auch eine vorgefertigte Lösung wie die White-Label- Uber-ähnliche App von einem Entwicklungspartner auswählen, um Ihre neue App zu entwickeln. Denken Sie jedoch daran, sich an lizenzierte Taxiunternehmen zu wenden.

Source: https://habr.com/ru/post/de456938/


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