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Vor kurzem hat Google die Verfügbarkeit eines neuen Rechenzentrums in Salt Lake City, Utah , angekündigt. Dies ist eines der modernsten Rechenzentren, in die Unternehmen wie Microsoft, Facebook, Apple, Yahoo und andere investiert haben. Es befindet sich entlang der Linie, die dem 41. Breitengrad in den USA entspricht.
Jedes dieser Unternehmen investiert Milliarden von Dollar in diese vier Städte:
Was macht den 41. Breitengrad so besonders und zwingt verschiedene Unternehmen, Milliarden von Dollar in den Bau von Rechenzentren in diesen Städten zu investieren?
Die Antwort ist, dass der größte Teil des Verkehrs, der von Osten nach Westen der USA und zurück fließt, durch jeden dieser Orte durch eine große Sammlung von Glasfaserkabeln fließt, die einer großen Anzahl von Telekommunikationsunternehmen gehören, wie z. B.: AT & T, Verizon, Comcast, Level 3, Zayo, Fibertech, Windstream und andere.
Diese Infrastruktur von Glasfasernetzen bietet Rechenzentren Zugang zu einer Vielzahl von breiten Kanälen, was den Investitionszyklus beschleunigt - mehr Rechenzentren ziehen mehr Verkehr an, was wiederum zum Bau von mehr Glasfaser-Backbones führt, was wiederum dazu führt Aufbau weiterer Rechenzentren.
Warum haben all diese Telekommunikationsgiganten den Standort ihrer Autobahnen entlang dieser Route durch die USA gewählt? Da jedes dieser Kabel unterirdisch entlang eines etwa 60 Meter breiten durchgehenden Sperrstreifens entlang der ersten transkontinentalen Eisenbahn verläuft, deren Bau 1869 abgeschlossen wurde. Die US-Regierung gewährte der Union Pacific Railroad durch die Unterzeichnung des Pacific Railroad Act von 1862 Landrechte. Und wenn Sie ein Telekommunikationsunternehmen sind, das 2019 ein neues optisches Rückgrat in den USA errichten möchte, müssen Sie Ihr Projekt mit nur einem Unternehmen koordinieren - Union Pacific. Dieser kleine Landstreifen durchquert die Vereinigten Staaten vollständig, wie bei diesem Eisenbahnprojekt von 1864 zu sehen ist:
Ein Beispiel für ein solches Telekommunikationsviertel ist der EchoStar-Hauptteleport in Cheyenne, Wyoming. EchoStar betreibt 25 geostationäre Satelliten für die Übertragung von Inhalten und Filmen. Sie kauften ein großes Stück Land in der Nähe der Sperrzone der Union Pacific, wodurch sie direkt an transkontinentale optische Kabel angeschlossen werden konnten, die neben der Eisenbahn vergraben waren.
Im Bild unten sehen Sie deutlich die Trennlinie zwischen den Eigentumsgrenzen von EchoStar. Die nördliche Linie fällt mit der Grenze der Entfremdungszone Pazifik der Union zusammen.
Ein weiteres Beispiel für eine solche Nachbarschaft sind die Rechenzentren von Microsoft und das Supercomputerzentrum NCAR in Wyoming. Beide befinden sich nur einen Kilometer von der Union Pacific Railroad entfernt:
Und warum wurde die Eisenbahn entlang des 41. Breitengrads von Iowa nach Kalifornien gebaut?
Seit 1853 führten die Vereinigten Staaten Erhebungen durch, um die beste Strecke für die neue Eisenbahn herauszufinden - entlang der 47., 39., 35. und 32. Parallele. 1859 unterstützte US-Kriegsminister Jefferson Davis die Südroute von New Orleans nach San Diego nachdrücklich - sie war kürzer, es gab keine hohen Berge, die überwunden werden mussten, und es gab keine Schneefälle, die die Kosten für die Instandhaltung der neuen Eisenbahn erhöhen würden die Straßen. Aber in den 1850er Jahren würde kein einziger Kongressabgeordneter aus den nördlichen Staaten für die Südroute stimmen, was der Sklavenwirtschaft der Konföderation helfen würde, und kein Kongressabgeordneter aus den Südstaaten würde für die Nordroute stimmen. Diese Pattsituation hielt bis zum Ausbruch des US-Bürgerkriegs an. Als sich die südlichen Staaten 1861 aus der Gewerkschaft zurückzogen, stimmten die verbleibenden Politiker aus dem Norden schnell für das Eisenbahngesetz von 1862, das den Beginn der transkontinentalen Straße in Council Bluffs, Iowa, und ihre Route von West nach Ost entlang 41 sicherte Parallele.
Warum genau Council Bluffs? Es gab viele Städte, die bereit waren, um das Recht zu kämpfen, dieses Privileg zu erhalten. Aber es waren die Council Bluffs, die ausgewählt wurden, da das Plate River Valley, streng westlich der Stadt, sanft in die Rocky Mountains aufstieg und eine bequeme Wasserquelle für Dampflokomotiven bot. Das gleiche Wasser wird jetzt für die adiabatische Kühlung moderner Rechenzentren entlang dieser Route verwendet.
Nachdem der Bau der ersten Eisenbahn abgeschlossen war, richtete Western Union sofort den ersten Telekommunikationskorridor in der Sperrzone der Eisenbahn ein und übertrug bald alle Telegramme von einem Ende des Kontinents zum anderen. Später, als AT & T zu Beginn des 20. Jahrhunderts Fernsprechleitungen baute, wurden diese auch entlang dieser Eisenbahn gebaut. Diese Autobahnen wuchsen und bauten sich auf, bis sie zu einer riesigen Ansammlung von Kommunikationsautobahnen wurden, die heute in diesem Landstreifen existieren.
Auf diese Weise bestimmten politische Entscheidungen, die heute vor mehr als 150 Jahren getroffen wurden, den Ort, an dem viele Milliarden Dollar in moderne Rechenzentren investiert werden mussten.