Einführung
Im Laufe seiner jahrelangen Arbeit im Bereich IT und insbesondere im Vertrieb von IT sah er viele Pilotprojekte, von denen die meisten jedoch nicht mit einem erheblichen Zeitaufwand endeten.
Wenn wir über das Testen von Eisenlösungen wie Speicher für jedes Demosystem sprechen, gibt es normalerweise auch eine Warteschlange für fast ein Jahr im Voraus. Und jeder Test im Zeitplan kann einen Verkauf bringen oder im Gegenteil einen Verkauf vermasseln. Es macht keinen Sinn, eine Situation in Betracht zu ziehen, in der das Testen den Verkauf nicht beeinflusst, da das Testen ebenfalls keinen Sinn ergibt - dies ist eine Verschwendung von Zeit und Beschäftigung des Demosystems.
Also, wie man alles mit Bedacht macht und es möglich macht?
Vorbereitung
Pilotziele
Wo beginnt der Pilot? Nicht durch Anschließen von Geräten an das Rack, überhaupt nicht. Bevor Sie mit dem Gerät arbeiten, wird mit Dokumenten gearbeitet. Und wir definieren zunächst die Ziele des Piloten.
Ziel des Piloten ist es, Einwände des Endkunden zu beseitigen. Kein Einwand - kein Pilot erforderlich. Ja genau.
Aber was sind die Hauptklassen von Einwänden, die wir sehen können?
* Wir bezweifeln die Zuverlässigkeit
* Wir bezweifeln die Leistung
* Wir bezweifeln die Skalierbarkeit
* Wir bezweifeln die Kompatibilität und Fähigkeit, mit unseren Systemen zu arbeiten
* Wir glauben nicht an Ihre Folien und möchten in der Praxis sicherstellen, dass Ihr System wirklich weiß, wie das geht
* Es wird sehr schwierig sein, unsere Ingenieure sind bereits beschäftigt und es wird schwierig für sie
Insgesamt erhalten wir am Ende drei Haupttypen von Pilottests und als Sonderfall des Piloten Proof of Concept (PoC - Proof of Concept):
* Lasttest (+ Skalierbarkeit)
* Funktionsprüfung
* Failover-Test
In einem bestimmten Fall können abhängig von den Zweifeln eines bestimmten Kunden unterschiedliche Ziele im Piloten kombiniert werden, oder im Gegenteil, nur eines davon kann vorhanden sein.
Der Pilot beginnt mit einem Dokument, das die russische Sprache in Weiß beschreibt - warum werden diese Tests durchgeführt? Dort ist ein verbindlicher Satz messbarer Kriterien enthalten, der es ermöglicht, eindeutig zu sagen, ob der Pilot erfolgreich bestanden hat oder was konkret nicht bestanden wurde. Messbare Kriterien sind numerisch (wie Verzögerungen in ms, IOPS) oder binär (ja / nein). Wenn Ihr Pilot einen nicht gemessenen Wert als Kriterium hat - der Pilot hat keinen Sinn, ist dies ein ausschließliches Manipulationswerkzeug.
Ausrüstung
Der Pilot kann an der Demoausrüstung des Verkäufers / Vertreibers / Partners oder an der Ausrüstung des Kunden durchgeführt werden. Genau genommen ist der Unterschied gering, der allgemeine Ansatz ist der gleiche.
Die Hauptfrage zur Ausrüstung VOR dem Start des Piloten: Ist ein vollständiger Satz von Ausrüstung vorhanden (einschließlich Schalter, Datenkabel, Stromkabel)? Ist das Gerät zum Testen bereit (korrekte Firmware-Versionen, alles wird unterstützt, alle Lampen sind grün)?
Die richtige Abfolge von Maßnahmen nach Festlegung der Testziele ist die vollständige Vorbereitung der Testgeräte vor deren Übergabe an den Kunden. Natürlich gibt es treue Kunden ohne Eile, aber dies ist eher die Ausnahme. Das heißt, Ein komplettes Set muss am Partnerstandort zusammengebaut werden, alles wird geprüft und zusammengebaut. Das System muss unbedingt ausgeführt werden und Sie müssen sicherstellen, dass alles funktioniert, die Software fehlerfrei verschüttet wird und so weiter. Es scheint nicht kompliziert zu sein, aber 3 von 4 Piloten beginnen damit, Kabel oder SFP-Transceiver zu finden.
Unabhängig davon muss betont werden, dass Sie im Rahmen der Überprüfung des Demosystems sicherstellen müssen, dass es sauber ist. Alle Daten aus früheren Tests müssen vor der Übertragung unbedingt aus dem System gelöscht werden. Es ist möglich, dass Tests an realen Daten durchgeführt wurden, und es kann alles geben, Geschäftsgeheimnisse und persönliche Daten.
Testprogramm
Vor der Übergabe der Ausrüstung an den Kunden muss ein Testprogramm erstellt werden, das die Ziele des Tests erfüllt. Jeder Test sollte ein messbares Ergebnis und klare Erfolgskriterien haben.
Das Testprogramm kann vom Anbieter, Partner, Kunden oder gemeinsam erstellt werden - jedoch immer VOR Beginn der Tests. Und der Kunde muss unbedingt abonnieren, dass er mit diesem Programm zufrieden ist.
Leute
Zur Vorbereitung des Piloten ist es erforderlich, die Daten des Piloten und die Anwesenheit aller erforderlichen Personen sowie deren Testbereitschaft sowohl vom Verkäufer / Partner als auch vom Kunden zu vereinbaren. Oh, wie viele Piloten begannen mit der Abreise der Hauptperson im Piloten beim Kunden im Urlaub am Tag nach der Installation der Ausrüstung!
Verantwortungs- / Zugangsbereiche
Das Pilotprogramm sollte klar verstanden und im Idealfall die Verantwortlichkeiten aller Beteiligten beschrieben werden. Falls erforderlich, wird der Fern- oder physische Zugriff von Lieferanten- / Partneringenieuren auf die Systeme und Daten des Kunden mit dem Sicherheitsdienst des Kunden vereinbart.
Pilot
Wenn wir alle vorherigen Punkte abgeschlossen haben, ist der Pilot selbst der langweiligste Teil. Aber er muss wie auf Schienen gehen. Wenn nicht, bedeutet dies, dass Verstopfung Teil der Vorbereitung war.
Fertigstellung des Piloten
Am Ende des Pilotprojekts wird ein Dokument über die Prüfung erstellt. Idealerweise mit allen Tests im Programm mit einem grünen Häkchen PASS. Es ist möglich, eine Präsentation für die Geschäftsleitung vorzubereiten, um eine positive Kaufentscheidung zu treffen oder die für den Kauf zugelassenen Systeme aufzulisten.
Wenn Sie am Ende des Piloten kein Dokument mit einer Liste der abgeschlossenen Tests und bestandenen Noten in der Hand haben, ist der Pilot gescheitert und musste überhaupt nicht starten.