Selbstgemachtes Elektroauto - Teil 1

HickTimes, hallo! Jetzt entwickelt sich die Automobilindustrie mit elektrischer Traktion rasant weiter. Viele Heimwerker und nur begeisterte Menschen versuchen, so etwas mit ihren eigenen Händen zusammenzubauen, und mein Freund hat sich entschlossen, sich davon mitreißen zu lassen, und im Gegenzug helfe ich ihm, und ich möchte Ihnen den Anfang dieser Geschichte erzählen.


Ich habe durch Zufall von diesem Projekt erfahren. Mein Radlager ist in meinem Auto zusammengebrochen. Es gibt viele Möglichkeiten, welchen Service ich in jedem vertrauten Service eines Freundes in Anspruch nehmen oder verwalten muss. Ich habe mich für eine entschieden, da ich mich nur begrenzt mit einem meiner Freunde, meinem Klassenkameraden an der Universität, treffen kann.

Er trat mit ihm in das Boxen ein und sah sich nach einer Weile auf der Werkbank um. Auf einer Seite lag etwas aus Aluminium geschweißtes.

Mit der Frage: „Was ist das?“ - Er sagte mir, dass es sich in Zukunft um eine elektrische Traktionsmaschine handelt, die er für seine neugeborene Tochter baut.

Das Hauptdesign des Autos besteht aus Aluminiumteilen, dies ist im Grunde alles, was von den Aktivitäten des Autoservices übrig bleibt, und etwas anderes wurde auf einem örtlichen Flohmarkt gekauft. Die Teile wurden durch WIG-Schweißen miteinander verbunden.

Die Maschine wurde mit Hinterradantrieb konzipiert, mit einem modifizierten Motor von einem Autostarter. Das Planetengetriebe blieb im Motor, jedoch mit einem modifizierten Gehäuse. Als Endstufe setzen sie ein Winkelgetriebe aus der „Schleifmaschine“. Infolge dieser Verbesserungen erreicht die Abtriebswelle eine lineare Drehzahl von 210 U / min. Bei einem Raddurchmesser von 250 mm kann die Maschine etwa 10 km / h beschleunigen, was unserer Meinung nach für ein Kind mehr als ausreichend ist.


Die Vorderradaufhängung wurde unabhängig gemacht. Die Federn wurden nach der Steifigkeit der Federn ausgewählt, die sich über viele Jahre des Betriebs angesammelt haben. Es ist daher ziemlich schwierig zu sagen, welche Federn eingestellt wurden.

Trotzdem musste ich mir eine Zahnstange kaufen, wir haben selbst keine „Kollektivfarm“. Wir haben es auf der gesamten bekannten chinesischen Website bestellt. Eigentlich ist es eine kleinere Kopie der Zahnstange eines vollwertigen Autos, die Qualität ist recht anständig und das Gewicht ist auch, da es vollständig aus Metall besteht, die Karosserie gegossen.

Was noch zu tun ist, ist die Hinterradfederung zu vervollständigen, den Motor - das Getriebe, das Lenkrad und den Sitz einzubauen, einige Kabel zu trennen und die Maschine sollte los.


Jetzt zur Geschwindigkeits- und Rückwärtssteuerung. All dies wird von einer kleinen Box beantwortet, die Folgendes enthält: einen Motortreiber, einen Arduino-Mikrocontroller und ein bisschen Umreifung.

Die Geschwindigkeit wird durch Drücken des Pedals auf der Basis des Hallsensors geändert. Arduinka koordiniert die Betätigung des Pedals mit dem Motorfahrer und kehrt um, wenn der Kippschalter umgeschaltet wird.

Ich möchte auch eine drahtlose Steuerung implementieren, um die Sicherheit zu gewährleisten, indem ich den Motor ausschalte. Das ist natürlich nicht kompliziert, aber wir werden es etwas später tun.

Das Bremsen übernimmt der Motor.

Was das Kraftwerk betrifft, werden wir zunächst eine normale Autobatterie liefern, die dann wahrscheinlich durch eine Lithiumbatterie ersetzt wird.

PS Alle lesen gerne und wünschen ein schönes Wochenende! :)
PSS Herzlichen Glückwunsch an alle Beteiligten und Amateure zum SAMBO-Tag!

Source: https://habr.com/ru/post/de476074/


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