Autonomes Fahren scheint Teil unserer automobilen Zukunft zu sein. Obwohl dies großartig klingt, gibt es eine Sache, die ein Autopilot niemals verhindern kann, die Dummheit einiger Fahrer.
Am 8. Januar 2020 twitterte Sgt. Kerry Schmidt von der Polizei von Ontario, dass er den 58-jährigen Mann des rücksichtslosen Fahrens beschuldige.
Der Beamte begründete seine Entscheidung damit, dass der Fahrer seine Zähne mit zwei Händen unter Verwendung von Zahnseide putzte, während sein Tesla-Modell S im Autopilotmodus mit einer Geschwindigkeit von 135 Stundenkilometern fuhr.
Leider ist dies nicht das erste Mal, dass ein Tesla-Fahrer die Verantwortung für das Fahren auf den Autopiloten überträgt.
2018 stoppte die Polizei in Kalifornien
Tesla mit einem betrunkenen Fahrer, der am Steuer schlief.Das Video von Schlafwagen, die immer mehr fahren, erscheint im Internet. Um eine solche Situation zu rechtfertigen, erklärte Tesla, dass es aufgrund des eingebauten Warnsystems für den Fahrer unwahrscheinlich sei, am Steuer zu schlafen. Ein Fahrerüberwachungssystem, das darauf basiert, die Hände hinter dem Lenkrad zu halten, ist immer noch nicht so gut, wie es das Unternehmen wünscht. Es ist
leicht zu täuschen , und die Konsequenzen trägt bereits der Fahrer.
Es ist jedoch erwähnenswert, dass es manchmal zu Unfällen kommt, auch wenn das System nicht betrogen wird.
Auf dem Highway 95 in Norwalk, Connecticut, stieß der
Tesla Model 3 vor relativ kurzer
Zeit im Autopilot-Modus mit einem Polizeiauto zusammen . Der Fahrer vertraute darauf, dass der Autopilot den Zustand des Hundes auf dem Rücksitz überprüfte, und seiner Meinung nach achtete er nicht auf die Straße.
Bisher haben die meisten Fälle von verantwortungslosem Fahren keine Opfer gefordert, obwohl es immer noch traurige Statistiken gibt.
Insgesamt sind derzeit weltweit fünf Menschen mit der Teilnahme von Tesla-Fahrzeugen am Autopiloten ums Leben gekommen. Es ist ermutigend, dass der Fahrer beim Zähneputzen mit „Zweihand-Zahnseide“ ohne Ablenkung auf die Straße blickte.
Tesla sagte, dass obwohl der Tesla Autopilot ein gut funktionierendes System ist, es vorsichtig verwendet werden muss. Im Falle späterer Probleme mit fahrlässigem Fahren beim Einsatz des Autopiloten in einem Unternehmen schließen sie nicht aus, dass die Behörden eingreifen und sie zwingen, das System auszuschalten, wie es in Europa der Fall war.
PS: Es ist seltsam, dass
einige Tesla-Salons mit einer
Kamera ausgestattet sind , die den Fahrer nicht über die Einhaltung der Regeln für die Verwendung des Autopiloten bei Verstößen informiert.
Vielleicht mit der Möglichkeit, eine Entscheidung über das Anhalten mit dem Autopiloten zu treffen, würden die Fahrer die Regeln für eine bessere Nutzung des Systems befolgen?