Japanische Motorradauktionen, wie das alles passiert

Viele wissen, dass japanische Gebrauchtgeräte von höherer Qualität sind als gebrauchte Haushaltsgeräte. Aus diesem Grund sind Sonderauktionen in Japan sehr beliebt - dort bieten Anwohner ihre eigenen Transportmittel an, wodurch die Garantiezeit abgelaufen ist. Denken Sie nur - es werden Motorräder, Motorroller und im Allgemeinen Fahrräder ausgestellt, die größtenteils 3 Jahre oder älter sind und nur eine minimale Laufleistung aufweisen. Und es ist klein, weil es selten ist, wenn man lange Strecken zurücklegen muss - dafür gibt es öffentliche Verkehrsmittel.

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Als Ergebnis stellen wir ein interessantes Bild fest - ein Fahrrad, das seit mehr als 3 Jahren (und manchmal nach 10 Jahren) in Gebrauch ist, sieht aus, als wäre es praktisch nicht benutzt worden. Aber es wird billiger verkauft als das neue Modell, obwohl es bei richtiger Pflege nicht weniger halten kann. Und nicht weniger wichtig, es muss nicht ernsthaft repariert werden. Natürlich sprechen wir nicht von geschlagenen Fahrzeugen (wie sie sagen - "für Ersatzteile"), exklusiv oder nur selten - die Situation ist dort anders und die Preise sind völlig anders.

Der Preis eines Fahrrads bei einer Auktion hängt nur von einigen wichtigen Aspekten ab - dem Zustand, der Laufleistung und der Seltenheit eines Modells, das Sie kaufen werden. Warum wird so ein Fahrzeug verkauft? Denn am Ende der Garantiezeit erhöht sich die Motorradsteuer erheblich und es ist für die Einheimischen billiger, eine neue zu kaufen (oder beim Austausch der alten extra zu bezahlen), als für die Wartung veralteter Ausrüstung zu viel zu bezahlen.

Zur Information - es gibt mehr als eine Motorradauktion in Japan. Und an den größten Tagen werden mehr als 1.500 Lose verkauft (an besonders erfolgreichen Tagen sind es fast 5.000 Fahrräder). Natürlich ist der Handel auf einer großen Plattform schnell und die Beträge dort sind ziemlich groß (auf einer kleinen können Sie beispielsweise mehrere Stunden verhandeln, aber es ist billiger zu kaufen), aber es sind große Plattformen, die sich um ihren eigenen Ruf kümmern, eingehende Fahrzeuge sorgfältig prüfen und die detailliertesten Daten zu bieten jedes Los zur Überprüfung.

Es ist jedoch sofort zu beachten, dass nicht täglich geboten wird. Beispielsweise ist die größte gebrauchte Motorradplattform BDS die bekannteste und größte, bietet jedoch zweimal pro Woche - mittwochs und freitags. Gleichzeitig sind die durchschnittlichen Kosten der einzelnen Lose niedriger als die der Wettbewerber. So können auch Biker mit relativ kleinem Budget einkaufen.

Darüber hinaus bieten alle großen Motorradauktionen mehrere Vorteile.


  1. Die Möglichkeit des Handels, sowohl auf dem Auktionsgelände als auch über einen mit dem Internet verbundenen Computer (was sehr wichtig ist, da eine normale Person keinen Zutritt hat - Sie müssen zuerst die Erlaubnis einholen, diese bezahlen und sich registrieren)
  2. Anzeigen von Handelsstatistiken, Beliebtheit bestimmter Modelle usw.
  3. Holen Sie sich eine detaillierte Beschreibung des Motorrads, sein Auktionsblatt mit Notizen und ein paar Fotos
  4. Qualitätssicherung - Die Auktion ist dafür verantwortlich, dass alle auf der Karte angegebenen Daten wahr sind
  5. Fixe Kosten für die Lagerung der Ausrüstung und deren Lieferung (dh Lieferung zum Hafen in Japan)
  6. Eine große Anzahl von Losen, die regelmäßig aufgefüllt werden

Nun im Detail, welche Informationen der Kunde über das erworbene Fahrrad erhalten kann:

  1. Über 30 Fotos des Fahrzeugs selbst, seiner Komponenten und Baugruppen
  2. Eine detaillierte Beschreibung aller vom Fachmann entdeckten Mängel (einschließlich so kleiner Kratzer und Kratzer, dass sie mit bloßem Auge nur schwer zu erkennen sind)
  3. Videodatei des Motorbetriebs (genauer gesagt zwei Dateien, separat auf der rechten Seite des Fahrrads, separat auf der linken Seite)
  4. Bestätigung des tatsächlichen Kilometerstandes (hierfür wird die Datenbank der Kfz-Inspektion verwendet)
  5. Überprüfung anhand der Verkehrspolizei Japans - dies bestätigt das Vorhandensein oder Fehlen eines Unfalls

Es mag den Anschein haben, dass der Verkäufer mit der nötigen Geschicklichkeit einige Tatsachen verbirgt, um den Wert des Fahrrads zu steigern, aber in Wirklichkeit wird dies niemals jemand tun. Schließlich inspizieren Experten die Fahrzeuge sehr genau.

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Bestehende Motorradauktionen


Auf welchen Websites finden Sie das Fahrrad, an dem Sie interessiert sind? Hier finden Sie eine Liste der wichtigsten Auktionen.

  1. BDS ist die größte und wird zweimal pro Woche in drei Städten Japans gehandelt. Es wird ein umfangreicher Fotokatalog angeboten (30 Fotos aus verschiedenen Blickwinkeln), eine detaillierte Beschreibung aller Mängel wird angeboten, die Preise liegen leicht unter dem Durchschnitt. Die besten Modelle in Bezug auf "Preis-Qualität" sind anerkannte Fahrzeuge im Alter von 5 bis 15 Jahren.
  2. JBA - entwickelt sich aktiv weiter und wurde kürzlich als klein eingestuft. Es handelt dienstags und freitags, bietet detaillierte Daten zum Fahrrad (Zustand des Rahmens, Motor, Aussehen und Fahrwerk), leider ist der Schadensgrad dreistellig (1 - geringer Schaden, 3 - sehr stark).
  3. ARAI ist im Moment das billigste, es verkauft preiswerte Modelle von Scootern und Economy-Bikes. Geschäfte nur dienstags, die Liste der Lose ist ungefähr bis zu 1.000. Hinweis - der allgemeine Zustand wird durch Buchstaben angegeben, und der Grad der Beschädigung durch eine Zahl von 0 bis 9 und für jede Kategorie.
  4. Der AUCNET- Handel findet donnerstags ab 9 Uhr Ortszeit statt. Pro Tag werden bis zu 2.000 Motorräder von Kfz-Werkstätten und Vertragshändlern verkauft (Fahrzeuge wurden gegen neuere ausgetauscht). Es zeichnet sich durch eine besonders sorgfältige Identifizierung aller vorhandenen, auch versteckten Mängel, Ausfälle und Störungen aus. Das Aussehen und der technische Zustand werden separat bewertet (auch „verdächtige Betriebsgeräusche des Motors“ etc. werden berücksichtigt). Beachten Sie jedoch, dass die Geräte nicht in einem einzigen Lagerhaus, sondern im ganzen Land gelagert werden, sodass das Warten auf den Kauf viel länger dauert.

Um an der Ausschreibung teilzunehmen, können Sie sich in unserem Land an Unternehmen wenden, die sich darauf spezialisiert haben. In der Regel ist der Interaktionsalgorithmus für sie ähnlich.

Ich werde einige auflisten:

https://synergosmoto.com/

https://bike-place.ru/

https://motopehota.ru/

http://www.sempermoto.ru/

https://www.asia-moto.ru/

http://motolife.ru/

Die Verwendung hängt von Ihren persönlichen Vorlieben ab.

Wie die Japaner viel wert sind


Da die Auktion sicherstellen muss, dass das zum Verkauf angebotene Fahrrad einen vom Verkäufer angegebenen Preis hat, überprüft der Experte das auf dem Parkplatz erhaltene Fahrzeug. Alle Arbeiten werden nach dem entwickelten Protokoll durchgeführt. Keine abweichungen Alle Mängel werden in das Auktionsblatt eingetragen und bewertet, und der Gesamtzustand des Fahrrads wird ebenfalls bewertet.

Inspektionsgegenstand


  1. Ein Motor ist das erste, was ein Experte überprüft. Der Motor selbst, die Motorabdeckung, das Vorhandensein von Ölstreifen, ein Kühler, eine Kupplung, ein Vergaser und ein Anlasser werden untersucht;
  2. Das vordere Ende des Fahrgestells, nämlich die Gabel und der Vorbau, das Lenkrad, die Traverse, der Zustand des Rades und des Reifens, die Qualität der Bremsen.
  3. Allgemeines Aussehen - Plastikoberteil, Mitte, Boden und Seiten, Tank, Heck, Kotflügel (hinten und vorne), Glas, Sitz.
  4. Die Rückseite des Fahrgestells und insbesondere die Stange und der Stoßdämpfer, das Rad und der Reifen, die Bremsen, der Stern, die Kette und das Pendel.
  5. Auspuffanlage mit Elektronik - Tachometer, Schlüssel, Scheinwerfer mit Blinker und Bremslicht, Hupe, Schalldämpferkrümmer und Schalldämpfer, Spiegel.
  6. Der Rahmen des Motorrads besteht aus Haupt- und Unterteilen, Lenkanschlägen, Trittbrettern mit Ständer und Sitzschiene.

Jede Bemerkung wird von einer Markierung der Art des Schadens und seines Ausmaßes begleitet. In Bezug auf die Bezeichnung wird Folgendes akzeptiert:

  1. Scratch - der Buchstabe "A";
  2. Lackschäden, Nachlackierung des Teils erforderlich - "P";
  3. Es gibt eine Delle - "U";
  4. Ersatzteil erforderlich - "X";
  5. Teilereparatur erforderlich - "C";
  6. Es gibt eine Verformung - "B";
  7. Eine Störung eines anderen Typs (häufig ein Kraftwerk oder eine andere Einheit) ist "W";
  8. Korrosion festgestellt - "S";
  9. Während des Betriebs treten Störgeräusche auf - „E“;
  10. In dem Element wurde ein Loch entdeckt - "H";
  11. Böe erkannt - "T";
  12. Es wurden keine Fehlfunktionen festgestellt - "N".

Einige Nuancen der Gesamtbewertung


Es sollte sofort notiert werden - die Gesamtbewertung des Loses wird nicht als sehr informativ angesehen. Es ist weitaus rentabler, die detaillierten Kommentare des Experten zu lesen. Mit seiner Hilfe können Sie sich jedoch schnell einen allgemeinen Eindruck machen:

  • 10 - 9 - das Fahrrad ist neu, in einwandfreiem Zustand;
  • 8 - 6 - sieht aus wie neu, aber es gibt ein paar kleinere Plastikabnutzungen oder nur eine ziemlich große Laufleistung;
  • 5 - sehr guter Zustand, aber es gibt kleinere Expertenmeinungen;
  • 4 - der Zustand ist gut, aber es gibt fachmännische Kommentare zu Chips, Kratzern, Abnutzungsspuren usw .;
  • 3 - der Zustand ist durchschnittlich, es gibt Korrosion, ein paar Kratzer und Dellen (am Flügel und am Tank), Aufhängung der Aufhängung und Verbrennungsmotor können beobachtet werden;
  • 2 - sehr schlecht. Ein Motorrad kann rostig (vollständig), geschlagen oder einfach sehr beschädigt und auch alt sein.
  • 1 - nur für Ersatzteile, kann nicht repariert werden.

Die beste Option in diesem Fall für Kosten und Qualität ist natürlich eine Bewertung innerhalb von 5 Punkten. In den meisten Fällen werden diese Grundstücke nicht nur von den Bürgern unseres Landes, sondern auch von allen Besuchern von Motorradauktionen am häufigsten gekauft.

Unten sehen Sie ein Foto des JBA-Auktionsblatts:

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Kaufen Sie sich selbst oder nutzen Sie die Dienste von Vermittlern?

Es bleibt zu entscheiden, wie Sie einen Kauf tätigen. Falls gewünscht, Kenntnisse der Sprache und die Verfügbarkeit eines Visums, können Sie einen Kauf selbst tätigen. Sie können einen solchen Einkauf auch über das Internet tätigen, aber dafür benötigen Sie:

  1. Finden Sie einen Buchmacher in Japan, der sich bereit erklärt, für Sie Wetten abzuschließen (er hat eine Registrierung, er hat einen Mitgliedsbeitrag bezahlt und ist berechtigt, teilzunehmen und Wetten abzuschließen), besprechen Sie mit ihm alle Details (einschließlich der Handelsgebühren in Ihrem Namen) und schließen Sie eine Vereinbarung.
  2. Um selbst passende Lose zu finden und Auktionslose zu übersetzen.
  3. Handeln Sie mit einem Buchmacher und kaufen Sie ein Fahrrad.
  4. Zahlen Sie für Ihren Einkauf in Yen (Sie können eine Banküberweisung verwenden).
  5. Vereinbaren Sie eine Lieferung in Japan zum Hafen sowie vom Hafen in Ihr Land.
  6. Bereiten Sie die Dokumente für die Zollabfertigung vor.
  7. Führen Sie eine Zollabfertigung des Fahrzeugs durch (Zulassung, Entrichtung von Zöllen usw.).
  8. Sorgen Sie dafür, dass das Motorrad am Wohnort abgegeben wird.
  9. Melden Sie sich bei der Verkehrspolizei an.

Wenn Sie die Dienste unseres Vermittlers in Anspruch nehmen, müssen Sie sich nur selbst registrieren (um Wetten abzugeben und Lose anzuzeigen). Danach kümmert sich der Vermittler beim Kauf um alle Fragen im Zusammenhang mit Zollabfertigung und Lieferung. Aber du musst ein bisschen mehr bezahlen.

Wie viel kostet die Zollabfertigung?


Um diese Frage zu beantworten, müssen folgende Faktoren berücksichtigt werden:

  1. Der Zollwert weicht vom tatsächlich von Ihnen bezahlten Preis ab oder wird durch internationale Kataloge (je nach SCHWACKE-Typ) bestimmt.
  2. Motortyp, Leistung und Volumen.
  3. Motorradalter (genau das Baujahr).
  4. Fahrzeuggewicht.
  5. Wer legt Dokumente vor - eine natürliche oder juristische Person.

Da Sie Ihre Schecks einreichen (Bestätigung des Kaufs eines Motorrads), ermittelt die Zollstelle gleichzeitig, welcher Betrag höher ist (der tatsächliche Kaufpreis oder der Katalogpreis) und berücksichtigt diesen. Die Steuer beträgt ca. 30% der Kosten.

Infolgedessen setzen sich die Endkosten Ihres Fahrrads aus den folgenden Elementen zusammen:

  1. die tatsächlichen Kosten des Motorrads (wie viel Sie bei der Auktion dafür bezahlt haben);
  2. Zahlung für den Transport in Japan (die günstigsten und Fixkosten);
  3. Bezahlung für internationale Transporte;
  4. Zollabfertigung;
  5. Lieferung am Wohnort;
  6. Registrierung
  7. Bezahlung für die Arbeit eines Maklers.

Und tatsächlich zahlen Sie immer noch weniger, als ein neues Motorrad kosten würde. Und sicherlich weniger als die Anschaffungskosten eines Gebrauchtwagens im Inland bei gleichem Zustand und nicht um 50.000 verdrehter Laufleistung.

Ein paar Fotos von Auktionen starren.

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Source: https://habr.com/ru/post/de484464/


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