Motorrad hergestellt mit SLS 3D-Druck

Werkstatt im Keller des AGH-Schulgebäudes.

E-moto AGH, ein Team von Studenten der polnischen Akademie für Bergbau und Metallurgie, benannt nach Stanislava Staszica (im Folgenden als AGH bezeichnet) entwarf und baute ein elektrisches Offroad-Motorrad. Die Schüler wollten nicht nur den Vorteil alternativer Energiequellen nachweisen, sondern lernten auch, die neuesten Lösungen wie den Desktop-SLS-3D-Drucker Sinterit Lisa Pro anzuwenden. Grundsätzlich wurde das Motorrad im Labor der Akademie erstellt.

„Wir verbringen den größten Teil unserer Zeit in der Werkstatt“, sagt Teamleiter David Senko. - Unser Projekt ist die Schaffung von Elektromotorrädern. Zwei Motorräder stehen bereit: acht und dreißig Kilowatt. “

Das E-moto AGH-Team baut seine Motorräder von Anfang bis Ende. Viele Teile werden von Hand hergestellt, beispielsweise durch Vakuumformen oder maschinelle Bearbeitung. Die restlichen Teile werden auf 3D-Druckern gedruckt. Die Schüler verwenden mehrere Drucker, meistens vom Typ FDM. Es gab jedoch eine spezielle Aufgabe, für die die selektive Lasersintertechnologie SLS (Selective Laser Sintering) angewendet wurde.
„Wir mussten ein Kühlergehäuse bedrucken, und die SLS-Technologie ist dafür am besten geeignet, da die Ausdrucke langlebig sind und einige Parameter im Vergleich zur FDM-Technologie besser vorhersehbar sind“, sagt Jakub Sobanski. "Es ist auch sehr wichtig, dass für SLS eine breite Palette von Pulvern verwendet wird."


Foto: Andrzej Rusinovsky / KSAF

Das Team von E-moto AGH verwendete, wie bereits erwähnt, den Sinterit Lisa Pro 3D-Desktop-Drucker zum Drucken des Kühlergehäuses. Einer der Vorteile der SLS-Technologie besteht darin, dass Sie sehr komplexe Designs drucken können. Die Schüler druckten Details mit einer Wabenstruktur. Die Luftleitbleche wurden so konstruiert, dass der Kühler nicht durch Schmutz verstopft und durch Kies nicht beschädigt wird.

„Der Ausdruck war so gut und belastbar, dass das Motorrad zwar mehrmals stürzte, das Teil jedoch nicht beschädigt wurde“, sagt Yakub Sobansky.

Wie günstig ist der SLS 3D-Druck?

Es gibt zwei Arten von 3D-SLS-Druckern auf dem Markt: Industrie- und Desktopdrucker. Sie unterscheiden sich durch das Volumen der Druckkammer, den Automatisierungsgrad des Prozesses und das Materialspektrum.

Desktops eignen sich hervorragend für Forschungszwecke, Rapid Prototyping und sogar für die Produktion kleiner Serien. Das enorme Potenzial von SLS liegt in neuen Materialien mit individuell ausgewählten Eigenschaften, darunter Leitfähigkeit, Wärmebeständigkeit und wasserabweisende Eigenschaften - die Liste geht weiter und weiter.

Und vor allem sind Desktop-SLS-3D-Drucker um ein Vielfaches billiger als Industriedrucker.

Die AGH-Studierenden lernten, die fortschrittlichste 3D-Drucktechnologie wie das selektive Lasersintern so effizient wie möglich einzusetzen und Funktionsteile für Motorräder auf dem Sinterit Lisa Pro zu drucken, mit dem sie an der Smart Moto Challenge Championship in Spanien teilnahmen.

„Die Wahl des Druckers war auch mit der Wahl des Druckmaterials verbunden. Bei der Auswahl eines Sinterit Lisa Pro 3D-Druckers haben wir die maximale Temperatur des Kühlmittels berücksichtigt, die 60 Grad Celsius beträgt. PA12-Pulver, das Hauptdruckmaterial für SLS-3D-Drucker, kam bei unserem Projekt sehr gut an “, fügte Jakub Sobanski hinzu.

SLS 3D-Drucker sind ideal für den Einsatz in Forschung und Entwicklung. Die SLS-Technologie geht weit über das Prototyping hinaus, selbst funktionale. Die Qualität und Haltbarkeit der Ausdrucke ist so gut, dass Sie mit Hilfe von SLS-3D-Druckern unter bestimmten Umständen das Endprodukt erfolgreich drucken können.



Foto: Andrzej Rusinovsky / KSAF

Smart Moto Challenge Meisterschaft in Barcelona

Das Team von E-moto AGH installierte 3D-gedruckte Kühlergehäuse an ihren Motorrädern und begleitete sie zur Smart Moto Challenge.

Die internationale Meisterschaft wird seit acht Jahren in Folge ausgetragen. Studententeams aus verschiedenen Ländern kommen dorthin. Jedes Team entwirft und fertigt für maximal drei Jahre ein eigenes elektrisches Motorrad. Zunächst bewertet die Kommission die technischen Unterlagen und den Geschäftsplan jedes Projekts.

Dann prüfen sie, wie das Motorrad Regen verträgt, wie die Scheinwerfer und Bremsen funktionieren usw.

Abschließend werden dynamische Tests durchgeführt: Sie bewerten die Beschleunigung, den Energieverbrauch der Batterien. Motorräder nehmen an Slalom-, Langlauf- und Langstreckenrennen teil.

Beide vom E-Moto AGH-Team gebauten Motorräder haben alle Tests bestanden. Die Studenten entwickeln jetzt eine neue Version für die Meisterschaft des nächsten Jahres.
Prototyping für die Automobilindustrie erfordert Technologien, die hohe Wiedergabetreue und Langlebigkeit garantieren. Deshalb wird das selektive Lasersintern von vielen Forschungsgruppen und produzierenden Unternehmen gewählt. Diese Technologie ist zuverlässig und jetzt für kleine und mittlere Unternehmen, Universitäten und Schulen verfügbar.

Dies ist besonders wichtig für technische Universitäten, die zukünftige Ingenieure und Erfinder ausbilden. Wenn die Werkstätten der Universitäten über die besten Werkzeuge und Maschinen verfügen, können die Studenten die neuesten und fortschrittlichsten Technologien erlernen und beherrschen.



Quelle: www.sinterit.com

Technische Eigenschaften:

• Betriebssystem: Windows;
• Stromversorgung: 220-240 V AC, 50/60 Hz, 7 A;
• Abmessungen, mm: 690 x 500 x 880;
• Gewicht, kg: 90;
• Software: Sinterit Studio 2018;
• Dateiformate: STL, OBJ, 3DS, FBX, DAE, 3MF;
• Kamera: eingebaut;
• Laser: IR 5W;
• Mindestwandstärke: 0,4 mm;
• Leistungsaufnahme: 1,8 kW;
• Arbeitskammer: 150 x 200 x 260 mm;
• Kammertemperatur: 192 ° C;
• Drucktechnologie: SLS;
• Schichtdicke: ab 75 µm;
• XY-Druckgenauigkeit: 50 Mikrometer;
• Druckmaterial: PA11, PA12 glatt, Flexa;
• Anzeige: 7 "Farbe;
• Schnittstellen: Wifi, Usb.

Weitere Informationen zum 3D-Druck finden Sie im Top 3D Shop Blog .