Amazon está pensando en cómo las personas que "en el camino" podrían entregar bienes
Los periodistas del Wall Street Journal dicen que Amazon aprecia las fortalezas y debilidades de la forma inusual de entregar productos a los clientes. El minorista más grande espera utilizar el modelo de crowdsourcing y le gustaría ofrecer la entrega a la dirección correcta a cualquiera que quiera hacer esto. Después de descargar la aplicación móvil en su teléfono inteligente, un posible "cartero" puede ver una solicitud de que se debe entregar un determinado producto al comprador en un lugar específico. Si por alguna razón una persona está "en camino" o si solo quiere ganar dinero, entonces puede aceptar ayudar un poco a Amazon.Un modelo similar con gran éxito, pero en un área temática diferente, se utiliza en servicios de taxi de crowdsourcing como Uber y Lyft. El conductor del automóvil puede descargar la aplicación, convirtiéndose así en parte de la red de taxistas y tener la oportunidad de cumplir con los pedidos. Desde su fundación en 2009, Uber, el líder en este campo, ha podido aumentar su valor a $ 41 mil millones y comenzar a trabajar en más de 115 países. Además, la compañía estadounidense Lyft, cuyo negocio se basa en un modelo similar, desde 2012 ha logrado atraer una cantidad significativa de fondos para su desarrollo de $ 330 millones.El servicio potencial de la compañía se llama "On My Way" (anteriormente se llamaba un poco más fácil: "Rides"), y los planes de los gerentes de Amazon para él se encuentran en una etapa muy temprana de análisis, ya que de hecho hay muchas preguntas. Por ejemplo, las cuestiones legales de responsabilidad por dicha entrega no estándar siguen sin estar claras, porque los bienes pueden caer fácilmente en manos de un atacante que acepta voluntariamente entregar incluso un poco, aunque sea una sola vez. También hay una variedad de problemas técnicos, que van desde la planificación de dicha entrega y terminar con un sistema de pago para "carteros".Anteriormente en Alemania, Amazon en colaboración con DHL alemán también probó una forma inusual .entrega de bienes: el paquete se puede dejar directamente en la cajuela del automóvil del destinatario. El propósito del experimento era facilitar el trabajo y el servicio de entrega y liberar tiempo para el comprador, dándole a uno la oportunidad con mucha mayor probabilidad de completar su trabajo, y el otro a tener los bienes en sus manos cuando sea realmente conveniente. Solo los automóviles Audi y solo los miembros de Amazon Prime participaron en las pruebas. Cómo terminó el experimento aún no está claro. Source: https://habr.com/ru/post/es380631/
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