🚤 🅱️ 👨‍👩‍👧‍👧 Logitech G27: cuando quieres conducir un auto deportivo. Parte 2 🥛 👳🏿 🍮

Hola geektimes! Hoy continuaremos estudiando el volante Logitech G27 Racing . Esta vez se tratará de cuán bueno es el G27 para su propósito previsto, qué sucede con la jugabilidad de los juegos y dónde generalmente funciona el mundo de los simuladores de juegos.

Como prefacio

Recibí muchos comentarios valiosos en la última publicación, y quiero responderlos de inmediato.

Allexinanotó que en un simulador de computadora no puede acostumbrarse al comportamiento de la máquina, porque Uno de los órganos sensoriales más importantes no está incluido en el trabajo: el aparato vestibular.

En parte estoy de acuerdo. Sí, y en un automóvil ordinario, y aún más en un automóvil de carreras (muchos corredores hablaron sobre esto en sus entrevistas, memorias, biografías, etc.) se percibe una gran cantidad de movimiento en la parte posterior y el quinto punto. La sensación de aceleración en cierta dirección permite ajustar con mayor precisión el movimiento del automóvil y resistir las leyes de la física que quieren que te muevas a donde te dirigieron originalmente.

Al mismo tiempo, no estoy de acuerdo en esto: atrás - atrás, aceleración - aceleración, pero aprender a "leer" la trayectoria, sentir con precisión las dimensiones de la máquina (sin siquiera girar la cabeza), sentir la distancia y la perspectiva son las habilidades más importantes que puedes fácilmente Métete en el simulador de coches.

Además, la práctica muestra que los jugadores hardcore en simuladores de automóviles con un mínimo esfuerzo se trasplantan a automóviles reales y participan con éxito en carreras. Exclusiva para Playstation, la serie Gran Turismo organiza anualmente el evento GT Academy , que reúne a jugadores de todo el mundo. Como premio: preparación realen una escuela de carreras y participando en carreras reales. Los interesados pueden explorar el sitio y ver lo que han logrado los graduados de la Academia Gran Turismo. Por cierto, hubo una publicación interesante sobre AutoCAD .

Sobre el comentario oleksaSobre el tema de lo que se puede considerar un simulador y lo que no: todos estos juegos, de una forma u otra, son simuladores. Algo se implementa mejor en uno, algo en otro. Para mí, Project CARS es el simulador que se ve y se siente como un auto real. Con masa normal, comportamiento sano. Ella se siente viva. Pesado. Tiene inercia, tracción, la más leve tracción en las ruedas del G27 se siente con las manos.

^{Es recomendable mirar con la máxima calidad y expandir a pantalla completa.}

Incluso, discúlpeme, la temperatura del caucho y los frenos, y se sienten directamente en su piel, ahora, en tiempo real. Pero Assetto Corsa, tal vez un juego hermoso, y diferentes autos en él se comportan más ... hmm, no sé cómo describirlo. Cada uno tiene su propio carácter, en general. Es el carácter, no las características y no el manejo. Pero al mismo tiempo, en muchos lugares, los autos no se sienten ni se sienten completamente. Dar un golpe en Assetto Corsa es una lotería incomprensible para mí. Así que gusto y color, caballeros.

Bien, es hora de volver a nuestros carneros. Las siguientes cosas actuarán como un entorno de prueba:

Assetto Corsa;
Proyecto CARS;
NFS Shift 2;
Euro simulador de camión 2;
Instructor 3D 2;
Suciedad 2.

Comencemos con la vista más lenta, más sagrada y más aburrida, pero simplemente no puede pasar.

Instructor 3D 2

No sé qué cursores crearon este monstruo. Core i7, 64 GB de memoria, Radeon 7970, y aún así logra volar, retrasarse o hacer otra cosa. Pero no borrarás palabras de una canción. Se aconseja a muchos amigos en las escuelas de manejo que viajen en esta cosa (o mejor, con un volante) para "acostumbrarse" al entorno urbano. No diría que esto le permitirá prepararse para el examen (nada reemplazará a un instructor sensato, atento y talentoso). La sensación general es como conducir un automóvil real con una muy buena dirección asistida. Sin realimentación. El automóvil recorre las calles virtuales claramente, el volante se obedece perfectamente (al mismo tiempo, en el "Instructor 3D 2", la zona muerta resultó ser notablemente más grande que la establecida en la configuración, debido a la configuración del juego del volante) y los pedales. Tener la sensación de "como en un auto" - no funcionó,pero las sensaciones "como en una ciudad" son más o menos normales. Desafortunadamente, el volante no tiene lo más importante para ese entorno de aprendizaje: el indicador de dirección, extraído como una palanca. Es esta habilidad mecánica la que debe perfeccionarse en los simuladores en primer lugar. Pero en general, el comportamiento se puede llamar más o menos tolerable.

Además, G27 en este caso es una "mecánica" bastante imitada de manera convincente. Por supuesto, no hay una sensación de embrague ni vibraciones de un motor de parada, pero puede navegar en el flujo y aprender a cambiar de marcha en la máquina sin dudarlo. Pero con el comienzo de conducir en un automóvil real con un instructor, debe eliminar este programa y quitar el volante antes de aprobar los exámenes, de modo que el corazón, las manos y el cerebro se adhieran al automóvil real.

Assetto corsa

El Logitech G27 en Assetto Corsa superó todas las expectativas. Aquí realmente me salí, especialmente después de una pesadilla frente a un instructor 3D.

La capacidad de girar el volante todos los 900 grados no fue útil aquí, pero el bloque del pedal y la caja de cambios ... En general, una sensación muy, muy agradable. Cada auto es único, cada giro, como en vivo, las primeras vueltas, ya tiene temblor. Y en muchos sentidos este es el mérito del G27.

Lamentablemente, no puedo decir que te acostumbres al volante rápidamente. Primero, debe tomar un automóvil que esté más o menos comprensiblemente controlado, que se desplace bien y no le haga tensar todos los sentidos y una buena mitad de los músculos del cuerpo. En segundo lugar, tome su pista favorita con giros difíciles, configure el modo de entrenamiento y acostúmbrese a acostumbrarse. Cambie a la configuración, ajuste la velocidad y el ángulo de dirección, la sensibilidad del pedal, las zonas muertas. En general, como en cualquier otro negocio, la herramienta debe configurarse y ponerse en orden. Y después de eso, puedes rodar con oponentes y moverte hacia autos más empinados.

Proyecto CARS

Y aquí salí por completo. Tuve la sensación de que estaba conduciendo un verdadero auto de carreras: no se me permitió usar un casco :) La respuesta de la dirección es tan clara que en los primeros viajes de prueba no tuve que girar el volante, como suele ser el caso al probar nuevos manipuladores, pero al contrario: manténgalo las manos que intentaron sacar el volante del hábito están bastante activas.

Una vez más, los insoportables minutos de seleccionar parámetros, ajustar el automóvil, ajustar todo y todo, no solo para "conducir", sino para quemar roca en este hoyo. No se notaron problemas con los pedales y la transmisión.

La retroalimentación es simplemente increíble. Conduje a través de la astilladora: aquí hay un golpe en el estante de la dirección. Eché de menos el punto de frenado, las ruedas bloqueadas, el auto salta por golpes de una suspensión demasiado rígida - sufra, hijo. Lanzó el embrague? Felicitaciones, no has llegado a la meta.

El único inconveniente serio del G27 aquí (bueno, o de mis manos torcidas) fue que no podía conducir con éxito los automóviles de tracción delantera como Ford Focus o Renault Clio.

NFS: Shift 2

No quiere decir que esta es una "obra maestra" desde el punto de vista de los simuladores de automóviles, pero en un momento fue muy, muy bueno, y además, fue en eso que terminé más de 2,000 vueltas en Nürburgring.

El bucle norte es el bucle norte. Los inconvenientes de Shift (respuesta lenta, un retraso de entrada bastante grande) no han desaparecido, pero el hábito ha hecho su trabajo, jugar es un placer.

Es cierto, después de Assetto Corsa y CARS, el desafortunado NFS parece simple y arcade: llegue a tiempo para los frenos, vaya cuidadosamente a la curva y recuerde que puede volar volando al final de la línea. Bueno, en Karussell, debes tener cuidado.

Simulador de camion europeo

En este simulador de un camión pesado, como en cualquier juego similar, el control es significativamente diferente del implementado en los rassims y especialmente en las carreras arcade.

Esto se siente cuando se juega con un gamepad, por no hablar del volante. En primer lugar, es aquí donde son útiles los 900 grados de rotación de la rueda. En segundo lugar, administrar un mastadon de varias toneladas es mucho más agradable y animado cuando sabe cómo responder a sus solicitudes. Si quieres girar, y ahora, un poco resistiendo y suspirando, tu fiel amigo ingresa a la calle estrecha por el camino correcto.

Conduce a lo largo de la carretera con una brisa: el carril está controlado, como si estuviera en piloto automático. Los movimientos de dirección precisos dan como resultado una dirección precisa y adecuada. Y maniobrar hacia atrás con un remolque lleno de electrónica frágil ... eh. Te enseñará a aparcar de una vez por todas.

DIRT2

Es difícil llamar al rally car sim hardcore: se puede dominar en el teclado, si se desea. Y en el gamepad, en general, un jardín de infantes. Sin embargo, el comportamiento del automóvil aquí es muy diferente de las carreteras de asfalto y es por eso que entró en la clasificación. Dado que Dirt2 se centra en un viaje espectacular y hermoso, todas las dificultades aquí están relacionadas con el hecho de que debe acostumbrarse a conducir a un cierto ritmo en cada una de las clases de automóviles. Divertido y ferviente, pero no hardcore. Te sientes como Walter Röhrl: dijo que el control real de la máquina comienza cuando el giro se realiza con la ayuda del gas, y no con el volante. Y aquí esta frase se traduce en realidad con facilidad.

Rocas bajo el agua

Nada ideal existe en el mundo, y el héroe de nuestra revisión no fue la excepción. En primer lugar, quiero mencionar el problema más común inherente al G27: algún tiempo después del inicio de una operación extremadamente activa, un cierto porcentaje de timones comienzan a jugar en una progresión geométrica para jugar hacia la derecha o (con menos frecuencia) hacia la izquierda. Se trata del hecho de que tienes que reconfigurar el dispositivo después de cada (!) Carrera en cualquier simulador. Afortunadamente, incluso si el centro de servicio y soporte de Logitech lo rechazaron, el problema se resuelve completamente por su cuenta, simplemente no debe temer recoger un destornillador y unos alicates de punta fina.

Bueno, la contaminación de los potenciómetros de la unidad de pedal no ha ido a ninguna parte desde el G25, pero estas son características del diseño en sí. Afortunadamente, todo está hecho y ensamblado para que los elementos básicos se eliminen y mantengan fácilmente, si es necesario. Bueno, en general, usted compró una pieza de una máquina real, ¿qué quiere que a veces no solicite fuerzas y medios para mantener sus partes móviles en excelentes condiciones? ¿No puedes inventar una máquina de movimiento perpetuo? Las leyes de la física no se cancelan? :)

La red tiene muchas guías de texto y video sobre cómo reparar el G27 con tales problemas, así que búsquelo y encuéntrelo. Bueno, si eres fanático del modding y tienes tu propio rincón en el apartamento ... En general, hacen muchas cosas desde G27, pero esto parece simplemente super:

En lugar de una conclusión

¿Es posible adquirir habilidades de conducción con esta cosa? Creo que sí. Suponga que no hay conexión con el aparato vestibular , o más bien, con esa parte del mismo que es responsable del sentido de dirección y aceleración del cuerpo. Sí, no puede girar la cabeza sin tres monitores, y con uno puede usar botones adicionales o colgar un " candelabro " en su cabeza. Pero es correcto reducir la velocidad, aprender la pista en términos de trayectorias y vértices, acostumbrarse al rodaje rápido y claro, puede hacerlo. Y los graduados de la Academia GT confirman esto.

Pros:
- El volante, la caja de cambios y el bloque del pedal están fabricados con una calidad muy, muy alta;
- Mecánica de caja de cambios completa;
- Bloque de pedal personalizable;
- Disponibilidad de accesorios y modificaciones;
- Es posible corregir algunos defectos o mal funcionamiento que han surgido;
- Motor de retroalimentación silencioso y potente

Contras:
- Un poco caro con el tipo de cambio actual;
- No funciona con PS4 sin un parásito especial ;
- Ocupa mucho espacio cuando no está en uso. El menos es muy subjetivo, pero no se convierte en un plus de esto.

Resultados finales

Logitech G27 Racing Wheel : una de las mejores ruedas de juego a un precio razonable . No discuto, ThrustMaster tiene modelos geniales, pero cuestan dinero completamente diferente. Y modelos baratos ... bueno, ya sabes, Cherry QQ también es un automóvil, también tiene 4 ruedas e incluso una transmisión automática. Y capaz de movimiento independiente. Eso es solo el placer de conducir que no puede entregar. Lo mismo con los volantes "para niños" por 2-3 mil rublos.

A la pregunta clave cuando el G29 obtiene una respuesta, no sé cuánto se le pedirá. Entonces, si el alma anhela las carreras, la aventura y la emoción, debe tomar el G27 mientras todavía están en stock :)

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