Volvo presentó un automóvil familiar con un asiento para niños en lugar de un asiento de pasajero

Para los padres adinerados, la compañía de automóviles sueca ofrece una versión mejorada del SUV XC90 de siete plazas: un automóvil de cuatro plazas en el que el asiento del pasajero ocupará el asiento del pasajero en la fila delantera.



Una nueva opción es una versión modificada del concepto Lounge Console presentado por la compañía a principios de este año. En la consola Lounge, el asiento del pasajero al lado del conductor está ocupado por una combinación de escritorio, reposapiés, TV y zapatero.





El objetivo de Volvo es reducir los accidentes mortales para 2020. La compañía trabaja con vehículos no tripulados: los primeros clientes recibirán copias de prueba para 2017. Volvo, por otro lado, piensa en la seguridad infantil.

Según un estudio de Volvo , los niños de todas las edades deberían tener asientos especiales. Los niños menores de tres a cuatro años deben viajar hacia atrás debido a la debilidad de los músculos del cuello y al tamaño y peso desproporcionados de la cabeza al cuerpo. Volvo equipa coches con refuerzos para niños.



La cuna para el niño está instalada en el podio. Se puede desplegar hacia la puerta para que sea más fácil poner o sacar al bebé. En el podio debajo de la cuna, Volvo ofrece almacenar las cosas que necesita en el camino: botellas, frascos, pañales y juguetes. El padre podrá mantener contacto visual con el bebé.





En 2014, Volvo celebró su "cincuentenario de cuidado de niños". En 1964, la compañía presentó el Volvo PV544 con un asiento para niños, en el que el niño se sienta con la espalda hacia adelante.

Source: https://habr.com/ru/post/es381441/