En los Países Bajos, comience a probar caminos de plástico.

Los ingenieros de la constructora holandesa VolkerWessels han desarrollado un tipo de pavimento fundamentalmente nuevo hecho de plástico . Dichos caminos son fáciles de apilar y limpiar. El plástico es más fácil de mantener: un fragmento desgastado de la carretera simplemente se reemplaza por otro. Además, resiste temperaturas extremas mejor que el asfalto: de -40 ° C a + 80 ° C.

Las autoridades de Rotterdam ya acordaron asignar un sitio para probar nuevas carreteras.

El proyecto aún se encuentra en una etapa temprana de creación de prototipos, pero esta es claramente una propuesta interesante. La idea misma de reciclar los desechos de la ciudad en la carretera parece muy atractiva desde el punto de vista ambiental. Además, dentro de la caja, es conveniente colocar las comunicaciones: tuberías, cables. Se supone que las carreteras de plástico se ensamblarán rápidamente a partir de bloques de construcción, y se desmontarán con la misma rapidez.



Es poco probable que la caja hueca pueda soportar el peso de un camión de 10 toneladas, pero parece bastante aceptable para una pasarela peatonal.

De hecho, los ingenieros de VolkerWessels no son los primeros en tener la idea de usar plástico. Por ejemplo, el profesor de química indio Rajagopalan Vasudevan ha estado trabajando durante mucho tiempo.sobre tecnología para procesar desechos plásticos en un polímero adecuado en lugar de betún para la construcción de carreteras. Según él, estos caminos son más fuertes, más baratos y, por supuesto, más ecológicos. Por otra parte, en la India durante varios años, estos caminos se han trazado realmente .



Pero las carreteras indias son el mismo asfalto, solo de otros materiales. Los bloques de bloques huecos en Holanda son tecnológicamente completamente diferentes. Pero, por otro lado, la versión india puede usarse incluso ahora, pero la implementación de un proyecto holandés futurista puede llevar años o décadas.

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