📟 👐🏽 🦍 Fotografía aérea 4K a las masas - reseña DJI Phantom 3 🛀🏼 👩🏿‍🔧 🏫

Parece que en el campo de los aviones controlados por radio, puede delinear un signo completo: tan pronto como se trata de cuadricópteros, debe esperar la inevitable mención de DJI. La razón de esto es el aparente éxito del fabricante. Por ejemplo, DJI Inspire One, que es bien conocido por todos, deja atrás todos sus análogos en su clase. Solo el alto precio asusta al helicóptero. Pero para este caso, la compañía tiene una alternativa en forma de DJI Phantom 3 , sobre la modificación "Profesional" de la que hablaremos hoy.

DJI Phantom 3 representa el desarrollo de una línea de quadrocopters aficionados. Pero es esta modificación la que minimiza la diferencia en las capacidades con respecto a las soluciones profesionales y al mencionado Inspire One en particular. "Fuera de la caja", el helicóptero está equipado con una cámara que gira sobre tres suspensiones axiales, que carece del efecto "ojo de pez". Al mismo tiempo, el dron viene en dos versiones: avanzada y profesional. Las características de vuelo y el diseño de los drones son exactamente los mismos. La diferencia entre los modelos está exclusivamente en las cámaras: en Advanced, la calidad de grabación se limita a FullHD, mientras que en Professional - 4K.

Caracteristicas

Helicóptero:
- Peso (con hélices y batería): 1280 g;
- Altura máxima de vuelo: 6000 m;
- Tiempo de vuelo: 23 min;
- Velocidad máxima: 16 m / s;
- Velocidad máxima de subida: 5 m / s;
- Velocidad máxima de descenso: 3 m / s;
- Temperatura permitida: 0 ° ..40 ° C.

Cámara:
- Sensor: Sony EXMOR 1 / 2.3 ";
- Apertura: f / 2.8;
- Campo de visión: 94 °;
- Resolución: 12.4 MP;
- Resolución de la foto: 4000 x 3000 píxeles;
- ISO: 100-3200;
- Formato de video: MP4, MOV (MPEG-4 AVC / H.264);
- Formato de foto: JPEG, DNG.

Construcción y equipamiento

DJI Phantom 3 Professional viene en una caja relativamente pequeña. Una vez abierto, lo primero que encontramos es el cartón con instrucciones que cubre todos los componentes. El dron en sí y otros artículos en el kit se mantienen firmemente en una construcción de cartón similar. En general, dicho paquete inicialmente le permitirá transportar de manera confiable el dron al sitio de lanzamiento antes de comprar una mochila o estuche; usted mismo tarde o temprano tendrá la necesidad de este último.

Después de eliminar todos los componentes de la caja, encontramos lo siguiente:

Quadrocopter;
Control remoto;
8 hélices;
Cargador;
Cable de red;
Cable USB-microUSB;
Un juego de llaves y juntas;

A primera vista, el dron no es muy diferente de su predecesor: tiene un diseño similar, patas, dimensiones similares y una planta de energía similar. El modelo profesional se distingue por rayas doradas e inscripciones. Entonces, en el frente hay una placa brillante Phantom 4K que se parece a la placa de identificación de un automóvil. Avanzado al mismo tiempo está decorado con detalles plateados similares. El marco y la carcasa del helicóptero están hechos de plástico y, a pesar de la forma futurista, este diseño se ve sólido y sólido.

Directamente fuera de la caja, el helicóptero viene con una batería de 4480 mAh instalada en la parte posterior de la carcasa. En él está la tecla de encendido, así como los indicadores que mostrarán el nivel de carga.

Un examen detallado de la batería muestra que se ha vuelto más grande de lo que estaba en el Phantom 2 y que el puerto de alimentación ha cambiado. Además, la compañía reemplazó el voltaje de operación (15.2 V vs 11.1 V). Esto significa que el uso de baterías de modelos anteriores, a pesar de sus similitudes externas, no funcionará. Por cierto, la potencia del motor también aumentó, y el tiempo de vuelo aumentó a 20-23 minutos.

El sistema de propulsión quadcopter está equipado con cuatro motores eléctricos que están ligeramente inclinados. Las hélices deben repararse según las marcas en los tornillos del motor y las tapas de las hélices.

Como se mencionó anteriormente, hay 8 de ellos, cuatro de los cuales son de repuesto. Es suficiente instalar la hélice en su lugar y apretarla en la dirección correcta, y para una fijación más confiable, realice un apriete manual.

En el lado opuesto de los motores, se proporcionan LED para indicar calentamiento, calibración y errores.

Los indicadores traseros son responsables del estado del helicóptero. Dependiendo de la forma de parpadeo y el color, pueden indicar un error, la necesidad de calibración, pérdida de señal o modo de vuelo y preparación para el diagnóstico (en el manual del usuario se indica información más detallada sobre el estado de los indicadores ). Los indicadores frontales son responsables de la orientación del helicóptero. Durante el vuelo, se iluminan en rojo para determinar rápidamente la "nariz" del dron.

Lo más interesante con DJI Phantom 3 es entre las "piernas". Las antenas instaladas en las patas ahora están cerradas, y solo los cables que conducen directamente al cuerpo del dron dan a conocer su presencia. La brújula migró a la parte inferior de una de las patas y también está cerrada por una caja de plástico.

El soporte de suspensión consta de dos placas de metal, entre las cuales se instalan amortiguadores de vibraciones. Para garantizar la seguridad durante el transporte, se proporciona un bloqueo de plástico fácilmente extraíble entre la carcasa de la suspensión y la cámara.

En el estado apagado sin bloqueo, la cámara no se bloquea y gira libremente sobre la suspensión. La inclinación de la cámara durante el pilotaje está limitada por su posición perpendicular al suelo y una elevación de 30 grados.

No se proporcionan giros horizontales, que se compensan directamente controlando el dron en la dirección correcta. El "relleno" del cardán percibe información sobre la velocidad angular, la inercia y los datos del GPS. En general, esta es la misma suspensión confiable del Phantom 2 Vision con estabilización de tres ejes y motores sin escobillas, que funcionó bien para una nueva cámara con un cuerpo notablemente ampliado.

Otra cosa interesante en la parte inferior de la carcasa es la unidad de posicionamiento óptico con un sonar sacado directamente del DJI Inspire One. Dos sensores de sonar rastrean la distancia del dron al suelo y otros objetos que caen en el campo de acción de los sensores. Un pequeño "ojo" cerca de los sensores es una cámara diseñada para analizar obstáculos y atrapar la altitud. Por lo tanto, la unidad está diseñada para volar en interiores (hasta 3 metros) sin utilizar el posicionamiento GPS. Al volar en áreas abiertas, se recomienda apagar este sistema para evitar maniobras bruscas de helicóptero.

Otro préstamo de DJI Inspire One se nota en el control remoto. Con la excepción de algunos detalles, este es el mismo dispositivo. Por cierto, un control remoto de un modelo anterior es adecuado para Phantom 3. Está hecho de plástico blanco y tiene dimensiones que son cómodas de sostener. A los lados del cuerpo hay inserciones cómodas de goma.

En la parte superior hay dos palos que son responsables de la tracción, los giros y la dirección del movimiento. La aplicación DJI Pilot tiene la capacidad de reasignar palos a diferentes funciones. Inicialmente, el joystick izquierdo es responsable del empuje y la dirección de vuelo, y el joystick derecho le permite controlar los lanzamientos. Bajo los controles principales hay dos teclas que son responsables de encender el control remoto y devolver el helicóptero al sitio de lanzamiento. A continuación se muestran los LED para indicar el nivel de carga y el estado del control remoto.

Quizás el elemento más importante en el control remoto está debajo del dedo índice izquierdo. El interruptor de palanca está diseñado para cambiar los modos de vuelo. El modo "P" (Posicionamiento) proporcionará vuelo de drones a través de GPS, sonares y acelerómetro. En el modo "A" (Actitud), el helicóptero se estabiliza solo con un barómetro. El modo está destinado principalmente a volar en interiores y otros lugares donde los satélites GPS y GLONASS no están disponibles: la referencia del punto de despegue y las coordenadas adicionales se rastrearán sin GPS y posicionamiento óptico. La altura del vuelo no debe exceder los 3 metros. Finalmente, el modo "F" (Función) proporciona vuelo bajo el control de un sistema de orientación inteligente. El significado del modo "funcional" es bloquear la orientación del helicóptero en varias posiciones. Por ejemplo, puede establecer la dirección del vuelo en función del lado registrado durante el despegue,o dirija el helicóptero a un "punto de interés" alrededor del cual circulará.

Además, en el lado izquierdo hay una rueda de control de suspensión con la que puede cambiar la posición de la cámara. El botón adyacente se usa para iniciar y detener la grabación de video.

En el lado opuesto hay dos teclas para abrir el obturador y activar el modo de visualización de las imágenes. Cerca hay otra rueda: es responsable de establecer el ISO durante los vuelos y de pasar las fotos y videos en modo de reproducción.

En la parte inferior del control remoto hay dos botones más que se parecen más a elementos decorativos. Como palos, se pueden configurar en la aplicación.

La forma más conveniente de pilotaje se logra mediante el uso del control remoto con un teléfono inteligente o tableta, para esto hay un soporte ajustable en la caja del control remoto. Para su uso, las tabletas en iOS y Android (con una diagonal de no más de 10 pulgadas) son adecuadas.

Para fijar el teléfono inteligente en el soporte proporciona montajes retráctiles adicionales. Para sincronizar el control remoto con un dispositivo móvil, se requiere una conexión por cable (el conector USB está en la parte inferior de la carcasa).

Familiarizado con el control remoto de Inspire One, notará que no hay un conector HDMI. Esto significa que la imagen no se puede mostrar en monitores u otros dispositivos. Una buena alternativa en este sentido era la capacidad de transmitir video directamente a YouTube a través de la aplicación DJI Pilot. También vale la pena señalar que el Phantom 3 no admite el control de dos controles remotos (para controlar el helicóptero y el cardán por separado), como se implementa en Inspire One.

El control remoto está equipado con una batería de 6000 mAh. Con dicho recurso, se podría contar con la función de carga del dispositivo móvil conectado, sin embargo, no lo es. Sin embargo, el dispositivo ya tiene suficientes fuentes de carga en forma de dos antenas que funcionan a una frecuencia de 2.4 GHz, transmitiendo video en tiempo real al dispositivo en FullHD e intercambiando otros datos por cable. El rango reclamado del control remoto al mismo tiempo es de 2 kilómetros. Sin embargo, esta cifra es más de naturaleza recomendatoria para fines de seguridad, ya que hay muchos ejemplos en YouTube donde el Phantom 3 estaba a 5 kilómetros del punto de lanzamiento.

El cargador en el kit está equipado con dos cables con diferentes conectores. Este diseño le permite cargar simultáneamente el control remoto y el dron, sin embargo, la compañía no recomienda usar este método para evitar el sobrecalentamiento del dispositivo.

Lanzamiento y gestión

Fuera de la caja, el helicóptero está casi listo para volar, sin embargo, antes del primer lanzamiento, deberá seguir varios pasos para configurar y activar su cuenta. Después de instalar las hélices en su lugar, se retira el bloqueador de suspensión y se conecta un dispositivo con la aplicación DJI Pilot al control remoto, puede comenzar a encenderlo.

Primero debe encender el panel de control con dos clics en el botón correspondiente debajo del joystick izquierdo. La inclusión exitosa se indica mediante los indicadores encendidos, así como una señal de sonido. Por cierto, este conjunto de alarmas también está diseñado para la notificación de errores y el estado de la consola. También se enciende el helicóptero haciendo doble clic en el botón de encendido de la batería.

Después de encenderlo, el helicóptero realiza un autodiagnóstico: los indicadores se iluminan y la suspensión de repente comienza a hacer movimientos circulares. En general, todo está listo para el vuelo, sin embargo, en cada nuevo lugar, cuando se trata de volar en espacio abierto a través de GPS, se requiere la calibración de la brújula. Para esto, la función correspondiente se selecciona en la aplicación, y el usuario necesita hacer varios movimientos simples del helicóptero. Después de completar con éxito el procedimiento, puede estar seguro de que el dron volverá al punto de partida. En general, si no desea buscar un vagabundo, se requiere la calibración. Además, todo el procedimiento, que, por cierto, se asemeja a un simple baile con~~pandereta~~drone, no toma más de un minuto.

El método estándar para lanzar un dron es desbloquear los motores moviendo los palos hacia abajo y hacia el centro. Después de eso, las hélices comienzan a rotar, y para levantarlo queda levantar la palanca izquierda. El dron gana una cierta altura y lo mantiene incluso durante la inactividad del piloto. Hay que decir que el punto se mantiene con confianza sin sacudidas y giros, lo que en el primer despegue inspira confianza en vuelos más largos.

El control de drones es extremadamente predecible. Aumenta drásticamente la velocidad o muévete suavemente, capturando el ángulo deseado: solo depende del usuario. Con una forma agresiva de control, los cambios se sienten en los motores y la batería, como se mencionó anteriormente. El dron se comporta mucho más rápido que el Phantom 2: puede acelerar a 57 km / h.

También hay una función de despegue automático, que se activa en la aplicación y está diseñada para principiantes. Por cierto, cuando enciende la aplicación por primera vez, siempre mencionará las restricciones recomendadas para un principiante (Modo principiante). Puede recibir dicha notificación, por ejemplo, después de marcar una velocidad alta. La desactivación de varias restricciones se realiza directamente en la aplicación.

Al mismo tiempo, personalizar todos los límites no funcionará. Esto se relaciona principalmente con el valor más bajo de la carga de la batería y está asociado con la posibilidad de un retorno seguro. Si la carga cae a un punto crítico, que se determina automáticamente según la altitud y el rango, aparecerá una notificación en la aplicación sobre la necesidad de devolver el helicóptero. Si el usuario está inactivo durante 10 segundos, el dron activará automáticamente la función de vuelo hasta el punto de lanzamiento, que puede apagarse presionando el botón de inicio.

En este caso, existe el riesgo de que la batería se agote y el helicóptero se caiga lentamente. Al mismo tiempo, la batería ahorra un pequeño recurso para una reducción gradual de la velocidad de las hélices, de modo que el usuario tenga la oportunidad de llegar al lugar de la caída esperada. Si el vuelo tiene lugar sobre un embalse, entonces debes prepararte para el baño más rápido de tu vida :)

Para aterrizar manualmente un dron, solo presiona el botón con la flecha hacia abajo en la aplicación o mantén presionado el joystick izquierdo. En general, el aterrizaje se lleva a cabo con bastante suavidad, pero en las patas del dron no hay amortiguadores u otras partes que brinden suavidad cuando entran en contacto con el suelo. Muchos usuarios, a pesar de la presencia de amortiguadores en la carcasa de la suspensión, se preocupan por la integridad de la cámara durante el aterrizaje y agarran el helicóptero con las manos, lo que, en general, también es una opción. Tan pronto como el helicóptero determine la fijación, los motores se apagarán automáticamente.

DJI Pilot App

DJI Pilot se ha actualizado significativamente para lanzar Phantom 3 y ahora se ha vuelto más conveniente y funcional. Además de controles bastante claros, por ejemplo, existe la capacidad de controlar la cámara con gestos.

En la pantalla de inicio de la aplicación se encuentran los elementos "Cámara", "Director", "Tienda" y "Centro de usuarios". En la última pestaña, debe registrarse y configurar una cuenta para ver vuelos y sincronizar materiales en la "nube". Si todo está claro con la tienda oficial, entonces Director es una adición muy interesante. Este es un tipo de editor de video automático que le permitirá ensamblar video en una sola grabación con la capacidad de superponer plantillas y publicar.

Después de iniciar el menú Cámara, la transmisión de video de la cámara del dron aparece en segundo plano, y varios indicadores y teclas para interactuar con el helicóptero se distribuyen uniformemente en todos los lados de la pantalla.

En el centro del panel superior, se muestra el indicador de estado del helicóptero, que le notificará la pérdida de señal y otros eventos. Al hacer clic en él, se abre un menú donde está disponible la calibración del helicóptero, así como información diversa como el estado de la batería. En el panel superior también hay indicadores de satélites disponibles, un icono con nivel de señal y carga de batería. Todos ellos son clicables y dan acceso a diversa información. Por ejemplo, al hacer clic en el ícono de transferencia de video se abrirá un diagrama con canales de video, y la pestaña de control remoto le permitirá configurar teclas adicionales en el control remoto o cambiar la configuración estándar del stick.

En la parte inferior también hay un panel de información que será útil durante los vuelos. Entonces, aquí se muestran datos sobre la velocidad, la lejanía del dron desde el punto de lanzamiento, la altura y la posición de la cámara y el helicóptero. Sin embargo, como se mencionó anteriormente, la suspensión no le permite controlar la cámara horizontalmente, por lo que el último indicador será estático.

A la izquierda y a la derecha hay paneles que duplican parcialmente las capacidades del control remoto: volver al punto de aterrizaje, despegue, grabación de video, ISO y ajuste de velocidad de obturación, ver la galería y más.

Lo más interesante es el modo de mapa, en el que toda la pantalla está ocupada por un mapa que indica la ubicación actual del dron. Al mismo tiempo, aparecen varios botones adicionales, con la ayuda de los cuales será posible dibujar una ruta para el helicóptero y enviarlo en vuelo a las coordenadas dadas.

Cámara y calidad de disparo

Como se mencionó anteriormente, DJI Phantom 3 Professional tiene una cámara que no es inferior en características a la utilizada en Inspire One. Dependiendo del modo de disparo, la velocidad de bits del video puede alcanzar 60 Mbit / s con una frecuencia de 60 cuadros por segundo. El registro de materiales se realiza en una tarjeta de memoria microSD (16 GB en el kit), que se coloca en el conector de suspensión. Si lo desea, puede instalar una tarjeta de hasta 64 gigabytes en la ranura. En consecuencia, para sacar el material capturado, puede quitar la tarjeta o usar el conector USB en el extremo posterior del cardán para conectar el dron a la computadora.

El sensor de 1 / 2.3 "admite el procesamiento de video en 4K y tiene una resolución de 12.4 megapíxeles. Al grabar 4K, la frecuencia no excede los 30 cuadros por segundo con una velocidad de bits de 60 Mbps. Buen rendimiento que hará que algunas computadoras funcionen al máximo: muchas simplemente no pueden manejar video 4K, por otro lado, la configuración máxima del dron es una excelente opción para aquellos que se quejan de la falta de contenido 4K para televisores nuevos. En este caso, el material se puede hacer con sus propias manos.

Cuando se graba en FullHD y HD, la frecuencia alcanza los 60 cuadros por segundo, lo que significa que puede hacer un buen video en cámara lenta. La resolución de las fotografías, respectivamente, también puede alcanzar 4000 x 3000 píxeles en formatos JPEG y DNG. En cuanto al ISO, el ajuste automático o manual está disponible en el rango de 100 a 3200. En general, esto es suficiente para deshacerse de la bengala durante el disparo diurno y el disparo de relativamente alta calidad al anochecer. En completa oscuridad, no debe esperar resultados sobresalientes debido al pequeño tamaño del sensor.

Durante las maniobras bruscas hacia adelante y hacia atrás, el helicóptero se inclina ligeramente y el cardán estabiliza la posición de la cámara con respecto al horizonte o un punto de ajuste. En cuanto a las inclinaciones hacia los lados, la estabilización también se guarda aquí: la imagen permanece plana. El cardán le permite inclinar la cámara 90 grados hacia abajo y 30 hacia arriba desde su posición original. En este caso, el cambio de posición ocurre sin problemas.

Pero no hay giros horizontales, aunque el diseño de la suspensión brinda esa oportunidad. Esto se puede ver durante el diagnóstico automático cuando se inicia el dron: la cámara gira no solo hacia arriba y hacia abajo, sino también a los lados. Sin embargo, el nuevo firmware seguirá llegando al dron, por lo que los desarrolladores pueden estar trabajando en él.

Conclusión

El Phantom 3 Professional es un modelo de compromiso de DJI que toma lo mejor del Phantom 2 y mejora selectivamente las características que tiene el Inspire One. Por lo tanto, el dron será una buena opción para aquellos que no quieren gastar dinero en el dron insignia, pero el potencial del Phantom Vision 2 no es suficiente para la felicidad completa.

Pero incluso en este caso, el dron difícilmente se puede llamar barato: el Phantom 3 Professional costará 97,990 rublos. Phantom 3 Advanced con la capacidad de grabar solo video FullHD: 76,990 rublos. En comparación, el Phantom 2 Vision V3.0 mencionado anteriormente es solo 10,000 más barato que la nueva modificación avanzada.

Los defectos en Phantom 3 son casi imposibles de encontrar, especialmente si la experiencia de volar en helicóptero no excede varias semanas. El panel de control es lo más claro posible y la aplicación le permite obtener todas las funciones necesarias desde la pestaña principal. Incluso si desea hacer algo extraordinario, es poco probable que tenga que entrar en las entrañas de la configuración.

Tampoco se pudieron encontrar deficiencias críticas en el trabajo del dron, tanto durante las pruebas como al buscar en la red. Como regla general, los problemas surgen principalmente debido a una pobre sincronización del control remoto con dispositivos de marcas poco conocidas y no conocidas. Por lo tanto, podemos recomendar con seguridad este "juguete", aunque costoso, para la compra.

Y sin embargo ... DJI tiene un octocóptero muy, muy caro llamado DJI S1000, una herramienta inflexible para profesionales. Tal vez algún día ese vuelo nos llegue y también escribiremos sobre él :) ¡

Gracias por su atención y vuelos exitosos!