Los UAV abrirán el cielo ruso para 2020

Para 2020, los drones podrán volar en el cielo ruso con aviones tripulados. El nuevo Código Aéreo incluirá conceptos tales como "aeronave no tripulada", "sistema de aeronave no tripulada" y "comandante de una aeronave no tripulada".

El grupo de expertos AeroNet, creado como parte del proyecto presidencial de la Iniciativa Tecnológica Nacional, investigó el mercado de vehículos aéreos no tripulados y determinó los segmentos más prometedores para las empresas rusas. Se introducirán cambios en el Código del Aire para garantizar el desarrollo sostenible de la empresa rusa en el mercado de vehículos aéreos no tripulados.



El grupo de expertos de AeroNet asignó monitoreo y teledetección de tierra , agricultura, entrega de carga y operaciones de rescate a los segmentos más prometedores del mercado de vehículos aéreos no tripulados . Para 2035, el mercado de servicios que utilizan drones puede alcanzar los ochenta mil millones de dólares, y las compañías rusas pueden ocupar el 40% del mercado.

El proyecto de ley que modifica el Código del Aire se introdujo en marzo de 2015. Al desarrollar un nuevo Código del Aire, los legisladores tendrán en cuenta las opiniones de los expertos. El trabajo sobre la modificación de la legislación se completará en 2017-2018. Se planea finalizar la definición de un sistema de responsabilidad por las consecuencias de operar un vehículo no tripulado en 2019.

El grupo de trabajo AeroNet está compuesto por 55 especialistas, incluidos representantes de empresas y grandes empresas estatales, incluidos helicópteros Rostec y rusos, organizaciones científicas y ministerios.

El representante del Ministerio de Transporte de Rusia comentó la noticia a Izvestia . En su opinión, son posibles dos extremos: la regulación excesiva del proceso conducirá al hecho de que incluso los cuadricópteros no se pueden lanzar en la ciudad, y la liberalización del mercado conducirá a riesgos provocados por el hombre, incluida la amenaza de ataques terroristas.

Andrei Ionin, miembro correspondiente de la Academia de Cosmonáutica Rusa Tsiolkovsky, señala la importancia de la velocidad de la modificación legislativa. La ventaja en el mercado de vehículos aéreos no tripulados se dará al país donde se crean las condiciones para el desarrollo comercial lo más rápido posible. Según Ionin, el potencial de Rusia es enorme debido a la geografía y la difícil logística en áreas remotas.

Los legisladores estadounidenses, junto con expertos y representantes comerciales, están desarrollando reglas para el uso de vehículos aéreos no tripulados. En febrero de 2015, la Administración Federal de Aviación de EE. UU. Propuso reglas de vuelo que estipulan la edad del operador y sus calificaciones, especificaciones técnicas y tiempo de vuelo. Amazon ofrece espacio aéreo separado para drones de alta velocidad. Más de setecientas empresas ya han obtenido licencias para el uso de drones con fines comerciales.

Algunas compañías ya han intentado entregar productos utilizando drones: Google, Amazon y DHL están trabajando en esta dirección. La pizzería rusa Dodo Pizza podría pagar una multa por usar drones para la entrega, pero el juez rechazó esta decisión. Taobao, un mercado chino, entregó té de jengibre a cuatrocientos clientes de quadcopter en febrero .

La primera empresa en recibir el derecho de entregar productos con drones en los EE. UU. Fue la startup Flirtey en julio de 2015. Él tomó la administración de fármacosen zonas remotas de Virginia. Apreka toma la receta y empaca el paquete en un avión de la NASA, que lo entrega al aeropuerto de Lonesem Pine. A continuación, los drones entran en el negocio: entregan drogas a los destinatarios, veinticuatro paquetes en seis vuelos.

En junio de 2015, en Rusia, la compañía "Invitro" comenzó a probar el octocopter DJI Spreading Wings S1000 + para la entrega de análisis en Kabardino-Balkaria. La compañía coordinó el vuelo con la Agencia Federal de Transporte Aéreo, recibió todos los permisos necesarios y envió el biomaterial a 12 kilómetros. El avión no tripulado cubrió esta distancia en quince minutos, y el automóvil la habría pasado en cuarenta minutos.

Source: https://habr.com/ru/post/es384235/