Paquete e intermediario: cómo funciona el paquete, aspecto interior
La semana pasada, hablamos sobre por qué los servicios intermedios pueden ser beneficiosos, incluso si el vendedor está listo para enviar el paquete directamente. Y hoy hablaremos sobre lo que sucede con sus compras desde el momento en que el vendedor lo abandona y hasta la salida del almacén. ¡Vamos!
Salida por vendedor
Imagine que pagó por los productos en la tienda completando la dirección de entrega. La dirección en el paquete se ve así:Es muy importante completarlo correctamente en el sitio web de la tienda, porque además de la dirección real (825 Dawson Dr, Newark, DE 19712-0825), tiene dos líneas muy importantes: su nombre y su Qwintry Suite.Todo está claro con la dirección real: los servicios postales se enviarán a nosotros para la entrega, por lo que el número incorrecto puede llevar el auto postal a otro lugar o incluso a un almacén cercano. Entonces no será tan fácil sacar el paquete de allí. A veces, nuestros clientes cometen errores y los paquetes realmente van por el camino equivocado. Si llegaron al almacén a nuestro lado, esto, en general, no da tanto miedo. Somos amigos de nuestros vecinos y, a veces, intercambiamos paquetes y cartas "equivocadas". Pero si el paquete se fue a otra área, sería necesario contactar al vendedor y pedirle que se ponga en contacto con el servicio postal para que éste recoja el paquete desde allí y nos lo entregue a la dirección correcta, es decir, a nosotros. En pocas palabras: es mejor no confundirse con la dirección.En cuanto al nombre y Qwintry Suite, el punto es el siguiente: al determinar el nombre + Suite, determinamos a quién se recibió el paquete. Y si uno de los valores no coincide con los existentes, entonces el paquete caerá en "no identificado". No hay nada malo en eso, por supuesto. Pero deberá comunicarse de forma independiente con el Servicio de soporte y solicitar la búsqueda del paquete en el almacén para transferirlo a su cuenta para acciones adicionales con él. No podremos informarle de esto, ya que no sabemos exactamente quién es el propietario.Los matices de recibir paquetes
Su paquete ha sido enviado a la dirección correcta del paquete postal y está esperando su entrega. No sabemos nada sobre el paquete de antemano, pero en algún momento, un camión como este viene a nosotros (en este caso de UPS) y descarga el paquete.
Tenga en cuenta que el camión se acerca a la puerta lo más cerca posible, pero no hay conductor detrás del volante. ¿Porqué es eso? En primer lugar, nadie debería poder agarrar un paquete durante la descarga y escapar con él, y en segundo lugar, tanto el conductor (dentro del camión) como nuestros empleados deben mantener constantemente los paquetes a la vista. Sí, un empleado del servicio postal no nos cree de palabra, nosotros también lo hacemos. En general, como dicen, confía, pero verifica.Al descargar, el conductor entrega los paquetes a nuestros empleados, y primero los apilamos aquí, en la puerta, lejos de llevárselos.
Por lo general, tres personas trabajan en el muelle en la recepción: si una o incluso la segunda necesita estar ausente, la tercera siempre permanece, quien monitorea la situación. El conductor en ningún caso puede ingresar al almacén. Incluso si es necesario, por ejemplo, firmar el recibo, lo hacemos a través del mismo muelle o cerramos el muelle, salimos del edificio y firmamos en la calle. Pero los extraños no pueden llegar al almacén bajo ninguna circunstancia. Y nuestro empleado no puede abandonar el almacén a través del muelle, solo a través del sistema de verificación y contabilidad.Otro punto importante: ya escribimos anteriormente que no sabemos de antemano acerca de los paquetes entrantes: qué debería venir, de quién, etc. Además, a veces tales solicitudes se nos escriben: “ Por favor, no acepte el paquete 1Z7F3XXXXX10566933, ¡cambié de opinión! "o"El paquete 1Z7F3XXXXX10566933 no debe aceptarse, en su lugar, el vendedor envió 1Z7F3XXXXX10575146 con un reemplazo ". Pero no podemos hacer esto, todas las parcelas de una descarga se aceptan sin excepción. Y por todo lo que firmamos a la vez con una firma.Hay una situación inversa: el servicio postal ha informado de la entrega, pero el paquete no aparece en la cuenta. El cliente comienza a preocuparse y, por supuesto, nos escribe. En esta situación, es posible que el paquete aún no se haya ordenado correctamente en el servicio postal: de acuerdo con los documentos, está en el camión y se va a entregar, pero de hecho está en un estante separado en la oficina de correos y no tiene prisa. Este es un caso muy raro, ya que los servicios postales de los Estados Unidos funcionan bastante bien. Pero las fallas suceden. Como regla, tales paquetes nos llegan en el próximo vuelo de esta compañía postal, es decir, con mayor frecuencia al día siguiente, y durante las vacaciones de Año Nuevo y exageraciones en el mismo día, ya que puede haber varios vuelos a nosotros por día.Hacemos un paquete en el sistema
Anteriormente dijimos que el paquete no es solo un intermediario, sino un cumplimiento completo . Tenemos todas las operaciones automatizadas e informatizadas al más alto nivel posible. Por ejemplo, durante todo el tiempo que su paquete esté en el paquete (o varios si está planeando un envío grupal), solo se imprimirá una hoja de papel. Y se le enviará en el paquete, de modo que, en caso de cualquier dificultad, nos lo pueda presentar y entenderemos de quién lo empaquetó, qué paquetes estaban en el paquete, a qué hora sucedió y mucho más. Tenemos los mismos datos en formato electrónico, donde podemos verificar si es necesario más y más cuidadosamente.De hecho, estamos muy orgullosos de este sistema de trabajo: no hemos usado muchos papeles durante muchos años, casi desde la creación del paquete. Por lo tanto, llevamos a cabo dos misiones muy importantes: en primer lugar, reducimos el riesgo de errores de nuestra parte a casi cero y, en segundo lugar, protegemos la naturaleza y los árboles.Pero volvamos al proceso de ingresar parcelas en las cuentas de usuario.Para hacer esto, el receptor (también conocido como "receptor") recoge cada paquete y coloca los datos al respecto en el sistema: nombre, Qwintry Suite, número de seguimiento, peso ... Todo toma menos de un minuto. ¿Por qué? Debido a que los datos no se ingresan manualmente, todo lo hace nuestro software especialmente desarrollado para estos fines. El receptor necesita colocar el paquete en una balanza electrónica, y el paquete ya está pesado y la información de peso se coloca en una columna especial. El seguimiento y otros datos simplemente son escaneados por dispositivos especiales, y el sistema los reconoce automáticamente, distribuyéndolos en las líneas apropiadas. Lo único que el receptor debe hacer manualmente es pegar un número único de identificación del paquete en la caja. Cuando el receptor ha escaneado todo, el paquete se coloca en un carrito especial y espera a que se coloque en el estante.Muchas personas piensan que cuando reciben una dirección y un Qwintry Suite con un número en la caja del paquete, se "reservan" un estante en el almacén. Pero esto no es así: los paquetes del usuario pueden estar en cualquier parte del almacén. De hecho, el número de paquete único que mencionamos anteriormente, junto con el número de estante y estante, forma el sistema de coordenadas XYZ mediante el cual podemos colocar el paquete en cualquier lugar, ingresar estos datos en el sistema y encontrarlo en cualquier momento en unos segundos.
Por supuesto, si necesita llevar un paquete para empacar o para una solicitud especial, los datos antiguos se eliminan y, si es necesario, se vuelven a colocar en el estante; se introducen nuevos. Y físicamente el lugar probablemente será diferente.¿Cómo pueden los empleados ver toda la información simplemente "caminando" por el almacén sin una sola hoja de papel? Es fácil de adivinar: todos tienen computadoras móviles especiales. Por supuesto, no revelaremos todos los secretos de estos dispositivos, pero con confianza diremos que no causan ningún inconveniente y que pesan menos de 200 gramos. La información también se ingresa de manera muy simple, utilizando un escáner. Los escáneres están "montados", sujetados con un cinturón al caminar, y su peso también es extremadamente pequeño.Envía el paquete
Para enviar todos sus paquetes, debe recogerlos en un solo lugar. Para hacer esto, un empleado toma un carrito, como el que usamos en los supermercados, y mira la computadora donde está. El paquete consolidado en el pedido tiene este aspecto: "paquetes totales: 5", "ubicación 1: XXXXXXX-XXXXX", "ubicación 2: XXXXXXX-XXXXX", etc. Después de tomar cada una de las parcelas, el empleado anota en la computadora que la parcela se llevó del estante al ensamblaje.Cuando las parcelas se completan en una, se lleva a cabo el proceso de validación, es decir, una comprobación: si todo está tomado, si todas las parcelas están completas o si se toma el exceso.
Las parcelas recolectadas de esta manera se transfieren al empacador. Vuelve a validar, verificando si el colega cometió un error en el paso anterior. Y si todo está en orden, se imprime la única lista de paquetes que ponemos en los paquetes.Entonces comienza el proceso de envasado. Puedes leer sobre cómo empacamos paquetes aquí .Además, todas las parcelas empaquetadas se colocan en el transportador (en la foto arriba en el lado izquierdo en negro) y esperan el embalaje en paletas. Sí, las parcelas no vuelan a granel, de lo contrario se perderían y deambularían por el mundo.Las paletas se preparan así:
Todos los paquetes están perfectamente envueltos en película. Hace unos años lo hicimos manualmente, pero cuando los volúmenes comenzaron a crecer y nos dimos cuenta de que estábamos gastando demasiado tiempo en esto, compramos equipos automáticos especiales: ahora las parcelas giran en un soporte especial y el rollo de película se mueve hacia arriba y hacia abajo.Después de la "envoltura", llevamos todas las paletas al muelle y las colocamos en el camión que viajará desde Delaware hasta el aeropuerto. Qué aeropuerto se decide de inmediato. Por lo general, tenemos varias opciones y los especialistas en logística eligen el más óptimo. Por lo general, los aviones con nuestros paquetes parten perfectamente desde JFK (Aeropuerto Internacional John F. Kennedy), pero si de repente hay una congestión allí, que generalmente ocurre en las vacaciones de Año Nuevo, podemos enviar paquetes a otros aeropuertos. Por supuesto, perdemos un par de horas en el camino, pero ahorramos al menos un día en la hora de salida. Por lo tanto, nuestros clientes, incluso en las vacaciones de Año Nuevo, reciben paquetes con bastante rapidez. Esto se aplica solo a los métodos Qwintry Air, SPSR y Qwintry EcoPost, y USPS, por supuesto, tiene su propia logística.Paquetes enviados, pero no hay tiempo para aburrirse
Hasta ahora, lo único que no hemos automatizado y no lo haremos es el embalaje del paquete. Ninguna máquina puede empaquetar paquetes de manera tan cuidadosa, precisa y cuidadosa. Y solo las manos de "tubo caliente" de nuestros empacadores protegen esta tradición :)Así es como funciona nuestro almacén. Nos gustaría mucho hablar sobre algo, pero no podemos, pero probablemente olvidamos mencionar algo. Si tiene preguntas, bienvenido a los comentarios, lo estaremos esperando allí con respuestas :) Source: https://habr.com/ru/post/es384621/
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