Desert Eagle no le gusta el agua o la revisión de Feiyue - 03 Desert Eagle

Hoy llegamos a la revisión de la máquina controlada por radio Feiyue - 03 Desert Eagle (Desert Eagle).
Anteriormente en nuestro blog ya había una revisión de su predecesor Feiyue - 01 (FY-01) , que terminó en un colapso global después de que la máquina se puso en marcha. Bueno, intentemos esta vez dejar la máquina viva :)

Entonces, sacamos la máquina de la caja e inmediatamente vemos una diferencia característica del modelo FY-01, a saber, la ausencia de la llamada "corteza superior". En cambio, tiene un marco sólido, como los buggies de carreras. Es cierto que, aunque está hecho de plástico, es bastante resistente a los golpes.



En el techo y en el capó hay luces cerradas con rejillas de plástico estilizadas. Es mejor poner estas rejillas en el pegamento o quitarlas antes de conducir por la calle, ya que vuelan instantáneamente cuando se da vuelta el automóvil. (comprobado y perdido!).



Además, se proporcionan orificios en los faros para instalar LED que están conectados a un transistor oculto en su interior.



Estaba satisfecho con la suspensión independiente, debido a que se mejoró el agarre, el manejo fue suave y la fricción de las piezas se redujo, pero tomaré una foto más adelante cuando desarme la máquina.

El control remoto para este modelo es estándar y tiene:

1. Disparador (gas / freno).
2. Gestión (derecha / izquierda).
3. Ajustador del ángulo de la rueda.
4. Calibración de la dirección de las ruedas.
5. Distribuidor de fuerza axial.
6. Luces de información LED.
7. Interruptor de encendido.



En el compartimento trasero, donde está conectada la batería, hay mucho espacio, lo que sugiere la posibilidad de instalar una batería más potente, pero, por desgracia, nos contentaremos con los 1500 mA básicos de doble banco.



Después de dos horas de cargar la batería, se decidió intentar conducir en la habitación. La máquina era demasiado juguetona y era aburrido hacerla rodar de pared a pared.



En espacios abiertos de la calle, el FY-03 se exhibió con una explosión. El inicio se hizo desde la entrada, y la máquina superó con éxito todos los obstáculos en su camino. La acera en el camino - ¡fácil! Saltar de la acera? ¡Por qué no! Charcos? Es mejor andar, porque después de todo, esta máquina está diseñada para suelos secos.



La máquina es rápida, ágil, excelentemente incluida en la deriva y mantiene el camino. Pero si te excedes con el gas, vuela de cabeza en una curva. Y así, debido a tal curva, nos dimos la vuelta y volamos en un charco ... Después de lo cual la máquina condujo otros 10 minutos y dejó de obedecer los comandos de giro ... Aparentemente, el lodo del charco se secó y comenzó a interferir libremente con el movimiento del mecanismo. Una cosa es que los motores están funcionando, por lo que no se quemó nada. Pero ahora tiene que irse a casa, desmontar y limpiar la máquina.

Quiero advertirte de inmediato, ten cuidado cuando dispares ruedas. Están sujetos por una tuerca, pero para una fijación adicional tienen pequeñas varillas de metal que son fáciles de perder si no sabes lo que están allí.



Sin embargo, si perdió esta parte debido a la inexperiencia, como yo, puede recrearla con la ayuda de unos alicates de un clip de papel de repuesto para asegurar la batería, tiene casi el mismo grosor.



Apertura: la
apertura de la máquina se realiza desenroscando cuatro tornillos de la parte inferior.



Dos tornillos en el techo.



Y los tornillos más incómodos dentro de la carcasa, para los que debe quitar los paneles laterales.




Luego, simplemente tire de la "rueda de repuesto" y levante la caja.




Se limpió la suciedad del interior, la máquina comenzó a responder a las señales de control de giro, pero surgió un nuevo problema. Cuando se enciende la alimentación, las ruedas no se colocan "en línea recta". Inmediatamente se vuelven a la izquierda. La calibración desde el panel de control no corrige la situación. Presumiblemente, en el procesador que controla el movimiento de la máquina y sus maniobras, se produjo una falla del sistema.

Pero un poco más tarde, se descubrió la verdadera razón. Durante la limpieza, cuando se quitó el bloque responsable de girar las ruedas, se transfirió una varilla que transmitió el movimiento desde el bloque al eje de la rueda. Y se volvió a atornillar incorrectamente, por así decirlo, como se configuró, por lo que se configuró, configurando de inmediato el ángulo de rotación inicial de las ruedas. De la manera correcta, antes de unir la barra al bloque, era necesario encender la máquina para que las automáticas fijaran la posición directa del engranaje, y solo entonces, después de alinear las ruedas, sujetar la barra. ¡Oh, cómo! :)



Por cierto, mientras la máquina no tiene carcasa, podemos ver conectores adicionales para conectar LED o módulos adicionales (opcional).



También más claramente echa un vistazo a la suspensión.




Por lo tanto, nuestro automóvil vuelve a estar en servicio, pero pospondremos sus ensayos adicionales para el próximo artículo "Road of Fury", si entiendes lo que quiero decir. ;)

Conclusión:
Esta máquina es muy juguetona, en cuestión de segundos acelera a 45 km / h, da mucho placer ya la primera vez que aprietas el gatillo de gas. El rango de la señal desde el panel de control no es más de 50 metros, lo que es suficiente para los ojos, ya que no es muy conveniente controlar la máquina a una distancia de 20 metros. El tiempo de funcionamiento con una batería estándar es de aproximadamente 20 a 25 minutos. En principio, durante este tiempo puede salir corriendo e irse a casa con satisfacción.

Inicialmente, dicha máquina en gearbest.com cuesta $ 129.18 (~ 8000 rublos), pero recientemente ha estado sujeta a importantes descuentos, como en los productos de gama alta, y puede pedirla por solo $ 63.66 *(~ 4000 p.). Te digo que cuesta cada dólar su precio.

Simplemente no olvide que no está diseñado para conducir en climas lluviosos, ya que bajo el estuche todo está abierto y solo espera que la humedad se salga de servicio. Debe entenderse que el nombre Desert Eagle (Desert Eagle) se da por una razón, y las condiciones ideales para conducirlo son arena y tierra densa.

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Source: https://habr.com/ru/post/es384849/