Transporte del futuro: enrollamos el tiempo un poco más adelante
La semana pasada en Geektimes hubo una excelente selección de fotos en el género del retro-futurismo . Estas imágenes son tradicionalmente ingenuas, ya que sugieren que utilizarán las nuevas tecnologías a la antigua usanza. Al mismo tiempo, olvidar que la revolución implica, entre otras cosas, una revolución de la conciencia. Ya se conocen tecnologías prometedoras para los próximos 10-15 años: es poco probable que inventemos e introduzcamos algo nuevo en tan poco tiempo. Pero así es como estas tecnologías conocidas cambiarán nuestra percepción de la realidad: propongo mirar y pensar. Ven debajo del corte, será divertido.
La primera y más importante tendencia son los vehículos robóticos. Todos los días hay noticias sobre este tema y parece que solo los perezosos no funcionan en los automóviles. Sin embargo, para un viaje en tren masivo en robots, todavía estamos lejos, de acuerdo con los pronósticos de Ray Kurzweil, esto sucederá no antes de 2025. Mientras tanto, nos espera un piloto automático, por ejemplo, tal como está implementado en el nuevo firmware para Tesla. Bueno, todo tipo de sistemas de protección contra colisiones.Esto lleva a una conclusión muy interesante para la sociedad: todos conocen la escena de la película de acción cuando el protagonista embiste el auto del villano y se mueve al auto del enemigo a toda velocidad. El truco es que tal cosa no funcionará con los automóviles modernos: un piloto automático simplemente no permitirá que los automóviles choquen. Entonces, un cliché con una persecución de una película de acción pasará sin problemas a un cliché de una comedia.En cuanto a los vehículos robóticos, puede suceder algo gracioso con su adopción masiva. Las intersecciones de carreteras están tradicionalmente equipadas con semáforos, es decir. un dispositivo que pasa una corriente a lo largo de un camino, luego a lo largo de otro. Lo curioso de la situación es que los autos robóticos pueden ponerse de acuerdo sobre cómo cruzar la intersección. Además, pueden viajar el uno del otro a una distancia de 10 centímetros (un centímetro, un milímetro, etc.), ya que son conscientes de la maniobra del otro. Esto significa que los flujos de tráfico pueden cruzarse para no perder tiempo y recursos al frenar y comenzar a la primera velocidad.Puedes ver cómo puede verse esto en teoría en este video. Por supuesto, el autor de este cortometraje se dejó llevar, después de todo, un artista. Pero menos los peatones y los ciclistas, y la opción del futuro se vuelve más o menos real.Parece, por supuesto, aterrador. Sin embargo, existe la sensación de que para 2025 no solo miraremos constantemente el teléfono inteligente, sino que también nos pondremos cómodamente detrás de las gafas de realidad virtual. Y dónde y cómo irá exactamente nuestro cadáver es un problema secundario.Por cierto, esta idea ya está siendo adoptada por los propietarios de cruceros. El avión de pasajeros recién fabricado Quantum of the Seas tiene alrededor de 400 cabinas interiores económicas que no tienen ojos de buey. En su lugar, instalaron paneles de 82 pulgadas que transmiten la vista desde un lado.
Comenzamos con barcos de vapor y traducimos la idea en construcción de viviendas. Apuesto a que en el futuro cercano podremos ver viviendas súper baratas con esas ventanas virtuales. Los especialistas en marketing continuarán exaltando este enfoque como una ventaja competitiva: “solo piense: puede activar cualquier vista como lo desee. Y tu vecina Petya mirará un cementerio desde una ventana real toda su vida. ¡Y en invierno también soplará!Con los barcos, parece comprensible (por cierto, Rolls-Royce está trabajando activamente en graneleros robóticos, capaces de navegar de forma autónoma durante semanas), también con automóviles, pero no todo está claro con los trenes. Es lógico suponer que aquí también nos moveremos hacia el piloto automático. Pero los trenes, incluso si son al menos tres veces automáticos y de cuatro velocidades, tienen un inconveniente principal: tienen que reducir la velocidad dentro de los asentamientos y pasar tiempo cargando y descargando pasajeros. Para el tren principal, esto se traduce en retrasos por hora, durante los cuales podría llegar a otra gran metrópoli. Una solución interesante aquí puede ser la existencia de un tren que funcione sin parar, y los pasajeros podrían ser entregados en un transbordador separado, que se sincronizará con el tren principal.Por desgracia, la idea tiene muchas deficiencias. En primer lugar, la cuestión de la seguridad: Dios no lo quiera, habrá algo en el camino en el momento de la sincronización. Sería posible conducir a todos dejando el último carro, después de lo cual debería estar desacoplado, y en la siguiente etapa, debería recogerse uno nuevo con un nuevo conjunto de pasajeros. Pero entonces será constante caminar en el carro. No es cómodo e incómodo.Bueno, aviones ... existe la sensación de que los aviones se extinguirán gradualmente a distancias cortas (serán reemplazados por un bucle rápido o algún otro transporte terrestre rápido), pero los vuelos transcontinentales se convertirán en una especie de hoteles cápsula de varios pisos. Dado el advenimiento de la virtualidad, es muy posible poner a los pasajeros en una posición acostada, ponerse gafas y transportarlos durante 10-12 horas. Por cierto, se ve asílugar de descanso para pilotos y azafatas en el Boeing 787 Dreamliner:
Nadie se molesta en extender este asiento reservado a todo el avión.Estimados lectores, siempre estamos encantados de conocerlos y esperarlos en las páginas del blog de la compañía iCover . Estamos listos para continuar complaciéndolo con nuestras publicaciones y trataremos de hacer nuestro mejor esfuerzo para asegurarnos de que el tiempo que pase con nosotros le brinde placer. Y, por supuesto, no olvides suscribirte a nuestro blog . Lo prometemos: ¡no te aburrirás!Nuestros otros artículos y eventos. Source: https://habr.com/ru/post/es385781/
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