🌮 👩🏿‍⚖️ 👨🏼‍✈️ SpaceX reanuda lanzamientos 🤤 🔮 👨‍👦‍👦

Después de un descanso de medio año asociado con el accidente del vehículo de lanzamiento Falcon-9 (en la misión CRS-7 para dar servicio a la EEI), SpaceX reanuda los vuelos. El inicio está programado para la ventana entre las 4.00 y las 5.00 horas del 20 de diciembre, hora de Moscú (el inicio se pospuso hasta el 22 de diciembre ). Con este lanzamiento, se lanzarán 11 satélites de la compañía de telecomunicaciones Orbcomm. El lanzamiento se llevará a cabo utilizando la nueva versión del vehículo de lanzamiento: Falcon 9 v1.2 (según otras fuentes, el nombre Falcon 9 v1.1 Full Thrust).

Los satélites Orbcomm, cada uno con un peso de 172 kilogramos, se colocarán en una órbita altamente elíptica: el
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trabajo en la nueva versión del cohete se inició antes del accidente, pero después de eso, SpaceX decidió verificar que todo el equipo utilizado en el vehículo de lanzamiento cumpliera con la certificación, lo que retrasó en gran medida la preparación. Falcon-9 v1.2 debería reemplazar la versión anterior de Falcon 9 v 1.1 de forma continua (se espera otro lanzamiento de v 1.1 bajo el contrato de la NASA y NOAA). El 21 de septiembre, se realizaron verificaciones en una versión mejorada de la primera etapa:

En preparación para el próximo vuelo, la primera etapa se entregó al sitio de lanzamiento el 20 de noviembre, y para fines de noviembre también se entregó la segunda etapa. Las pruebas de fuego estático del cohete particular que volará se realizarán el 16 de diciembre, tres días antes del lanzamiento. Ya se están preparando dos cohetes más (versiones antigua y nueva) para lanzamientos para lanzamientos en enero, y el próximo vuelo a la ISS se está preparando para febrero.

La nueva versión del cohete proporciona un aumento de empuje en un 15%, la capacidad del tanque en un 10% (debido al aumento en la densidad del combustible, que se logra enfriando el oxígeno líquido a temperaturas más bajas). Se prevén las mismas mejoras en la segunda etapa. En general, el cohete "creció" en 1,5 metros, el peso de lanzamiento aumentó de 506 a 541 toneladas. Esto permite el aterrizaje no solo de acuerdo con el programa CRS (vuelos de Dragon a la ISS), que se llevaron a cabo con una "baja carga" significativa, sino también en otros vuelos.

Este vuelo implica aterrizar la primera etapa en el suelo (con el regreso del cohete al sitio de lanzamiento), en contraste con los intentos anteriores de aterrizar en la barcaza (en lo sucesivo denominado el vuelo del cohete), actualmente se informa que SpaceX aún no ha logrado obtener permiso para aterrizar, y es posible Las pruebas de aterrizaje fallarán. También se dijo que después de la eliminación de todos los satélites en la segunda etapa, se ahorrará una parte significativa del combustible, y después de la confirmación de la separación de los satélites, se planea realizar pruebas adicionales (aún no se han planeado intentos de devolverlo de la órbita).

Sobre el progreso de la investigación del accidente CRS-7:

28 2015 , , Falcon 9 , 139 , . , .
, , Merlin 1D , . Dragon , , .

SpaceX , NASA . - — 3000 , , - .

— 0,893 . ( 25 — . .) , , 0,893 .
, SpaceX , . , , .

, () . - Falcon 9 , . , , 4500 (10 000 ), — 700 (2 000 ).

CRS-7, 138 . , . , , .

, Falcon 9, , SpaceX . , SpaceX , - .

, . -, , 2015 .

CRS-7, , - , NASA, . , - , 2017 .

La misma razón (la pérdida del vehículo de lanzamiento debido a la destrucción del espaciador que sostiene el tanque con helio líquido) Musk expresó en la conferencia ISSRDC 2015 . SpaceX actualmente tiene más de 60 pedidos por un total de más de $ 7 mil millones .

Broma de humor

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