El umbral para el comercio electrónico libre de impuestos se puede levantar. ¿O no?



Otro episodio de actividad en el campo de la racionalización de las compras extranjeras en línea ocurrió repentinamente: el 23 de noviembre, un grupo de trabajo del Consejo de la CEPE (Comisión Económica Euroasiática) comenzó a discutir un nuevo proyecto para reducir el umbral del comercio en línea libre de impuestos de los actuales 1000 a 150 euros por mes.

Lo que se propone

Según la publicación Vedomosti, el proyecto involucra dos innovaciones principales: la cantidad de importaciones libres de impuestos está limitada a 150 euros, el peso de un paquete no gravable es de 10 kg por mes. Sin embargo, incluso para tal paquete, se propone introducir una tarifa de aduana de 25 euros. Si se excede el monto y el peso de la compra, además de la recolección, también tendrá que pagar una tarifa, que, como antes, es del 30% del monto excedente (pero no menos de 4 euros por kg).

Cabe señalar que aunque Vedomosti tenía una copia del borrador a su disposición, la publicación Kommersant informó de una versión diferente del documento antes de la reunión. Según esto, todos los paquetes se dividen en tres grupos:
  1. Paquetes con un valor de mercancías de hasta 22 euros y con un peso inferior a 1 kg. Dichas parcelas están completamente exentas de pagos aduaneros.
  2. 22 150 1 10 . 15 .
  3. 150 10 . 15 , 30% ( 4 ).

Según el mismo Kommersant, hay una segunda versión del proyecto. Para cualquier paquete que se ajuste a 150 euros al costo de los bienes y 10 kg en peso, se cobrará una tarifa de 10 euros. Si se excede, la misma tarifa más una tarifa del 30% del monto excedido (pero no menos de 4 euros por kg).

En general, hay muchas versiones y posibles opciones de limitaciones, y aún se desconoce cuál de ellas se discutió con precisión. Pero sea como sea, según Nezavisimaya Gazeta, "las propuestas de la Comisión Económica Euroasiática (JAC) para reducir el umbral del comercio electrónico libre de impuestos de 1000 a 150 euros no encontraron el apoyo de los países de la Unión Económica Euroasiática".

Y está claro por qué.

¿La administración postal necesita esto?

Por supuesto no.

Los kazajos han invertido más de $ 10 mil millones en los últimos tres años en el desarrollo de la infraestructura y el servicio de Kazpost. Russian Post no proporciona sus datos, pero los cambios cualitativos son evidentes. Además, por primera vez en las últimas décadas, un operador nacional se ha vuelto rentable de uno subsidiado (1.200 millones de rublos en 2014), el volumen de paquetes en los primeros 9 meses de 2015 aumentó a 80 millones solo en envíos internacionales.

Es lógico suponer que tanto Kazpost como Russian Post no quieren perder tasas de crecimiento y volúmenes de paquetes procesados. Pero, ¿qué sucederá si se introduce un arancel aduanero, incluso si cuesta 15 euros?

Y aquí está lo que. Más del 60% del flujo total de comercio en línea proviene de China. La factura promedio es de unos 20 euros. Es decir, todos los compradores en AliExpress, JD o Taobao están invitados a pagar la misma cantidad por los productos comprados. Definitivamente, todos ellos se reorientan a los mercados locales, y el flujo de pedidos por correo disminuirá, o incluso se detendrá por completo.

Está claro que hay una búsqueda frenética de fuentes de ingresos para el presupuesto, y tal vez incluso el "Correo ruso" podría haber "empujado" a los iniciadores de las nuevas restricciones, pero los kazajos ciertamente no lo harán, como fue el caso en las discusiones anteriores. Entonces, la oportunidad de importar libres de impuestos por 1000 euros, aunque a través de Kazajstán, permanecerá.

Cómo cobrar tarifas

Supongamos que presentamos estos mismos deberes. Supongamos, al principio, que el flujo de paquetes no disminuirá. Pero la pregunta es ¿cómo recaudar estos deberes? No existe un mecanismo, y no está claro de dónde puede proceder para manejar 100 millones de envíos por año. Un ejemplo sorprendente de tal creatividad es el sistema de recolección de camiones Platón, que está a punto de amenazar con una explosión social.

Según Fedor Virin, socio de Data Insight, en una entrevista con BFM.RU: “... este flujo de [paquetes extranjeros] compite muy débilmente con el comercio interno, porque, en principio, lo que se compra en Rusia está esencialmente ausente. Al mismo tiempo, nunca he visto un algoritmo sensato e inteligible para cobrar estos deberes en la población que recibe paquetes en cualquier proyecto de ley sobre este tema. Hoy no existe tal mecanismo: pagos minoristas pequeños, algo que nuestro departamento de impuestos no sabe cómo hacer ... "

Qué esperar

Inmediatamente después de la reunión de la comisión, según RBC, "... el representante del viceprimer ministro Arkady Dvorkovich, que participó en la reunión del consejo del lado ruso, dijo a Interfax que el consejo de la CEE pospuso la discusión de nuevos aranceles y tarifas aduaneras para paquetes de tiendas en línea extranjeras. Según ella, el tema puede considerarse en la próxima reunión del Consejo de la CEE, que se celebrará aproximadamente el 2 de diciembre ". La clave aquí es "tal vez".

Pero el jefe del Ministerio de Comunicaciones, Nikolai Nikiforov, en una entrevista con RIA Novosti, compartió su opinión de que "los nuevos deberes en las parcelas del extranjero deben introducirse por etapas y sin" terapia de choque "para los ciudadanos". Y agregaríamos, también para el mercado de comercio en línea transfronterizo en su conjunto. Sí, y pensarían en el Correo de Rusia.

Temporal es un retroceso desde posiciones difíciles o no, el tiempo lo dirá. Así que no te pongas nervioso y continúa comprando más.
Una oferta especial para nuestros lectores es de solo $ 11 por la entrega de paquetes de EE. UU. Con un peso de hasta 2 kg. La tarifa estará disponible solo haciendo clic en el enlace .

Source: https://habr.com/ru/post/es387293/


All Articles