El museo técnico más antiguo de Europa.
El Museo de Artes y Oficios es uno de los museos técnicos más antiguos de Europa. Sus exposiciones son increíblemente interesantes y al mismo tiempo muy informativas.Todo el mundo conoce Francia principalmente por lugares famosos como la Torre Eiffel, el Louvre, el Arco del Triunfo, Versalles, etc. Pero pocas personas conocen el Museo de Artesanía y Artes de París, que abre muchas exhibiciones nuevas y emocionantes para sus visitantes.El Museo de Artes y Oficios, ubicado en la capital francesa, tiene todo el derecho de ser llamado el museo técnico más antiguo del mundo. Las exhibiciones presentadas en él le cuentan a los visitantes cómo se desarrolló la ciencia y la tecnología europeas desde el siglo XVI hasta el siglo XX, cubriendo casi todas las áreas en las que se hicieron descubrimientos e inventos, desde el tejido hasta la fotografía.Información general sobre el Museo de Artes y OficiosDe hecho, el nombre del museo, ubicado en la capital de Francia, no es del todo exacto. Después de todo, las exposiciones no están representadas por obras de arte, sino por obras maestras de la tecnología. Las exhibiciones son los logros de la ciencia, tecnologías que nos ayudan a hacer frente a la vida cotidiana, facilitarla y también hacerla más diversa. En resumen, el Museo Politécnico.El Museo de Artes y Oficios se puede llamar con seguridad una ciudad, porque el edificio es enorme, y para ver todas las exhibiciones, sin detenerse a leer los platos y examinarlos en detalle, tomará una hora y media. Y para familiarizarse conscientemente con los mejores ejemplos de ciencia y tecnología, debe asignar un día entero o incluso más.Y el conocimiento del museo y la anticipación de una visita exitosa comienza en el metro en la estación Arts et Metiers (si, por supuesto, llega al museo en metro). Cuando bajes del tren, no te apresures a buscar el museo. Debes mirar a tu alrededor, luego verás paredes ovaladas con revestimiento de cobre en gruesos remaches, lámparas de neón y grandes ventanas, y en el centro de la habitación, justo debajo del techo, hay enormes engranajes. Parece que eres una columna de agua de mar y eres el héroe del Nautilus de Julio Verne.
Cuando te alejas de un ligero ataque de sorpresa (definitivamente positivo), entonces comprenderás que el museo está ubicado directamente sobre el metro, en el centro de París. Un recorrido por uno de los lugares más famosos de Francia será más interesante para aquellas personas que hablan francés con fluidez (no conversacionalmente). Toda la información sobre las exhibiciones está en el idioma oficial de Francia, solo las placas con sus nombres están duplicadas en inglés.Y ahora un poco sobre la historia de la creación del museo.Pocas personas saben que el museo fue abierto bajo Napoleón Bonaparte (durante la Revolución Francesa). En 1794, el abad Henri Gregoire propuso a la Convención Nacional un proyecto para la creación del Conservatorio de Artes y Oficios, cuyo propósito sería "el estudio y la preservación de máquinas, herramientas, dibujos, modelos, libros y documentación variada de todas las artes y artesanías existentes". El Conservatorio aprobado por la Convención se convierte inmediatamente en la nueva dueña de muchas colecciones técnicas privadas confiscadas durante la revolución. Después de una larga búsqueda de locales para el nuevo museo, en 1798 la colección del Conservatorio asignó los locales de la iglesia de San Martín de Chan.La iglesia de Saint-Martin-de-Chan está construida en el sitio de la antigua iglesia merovingia. La leyenda dice que esta iglesia fue destruida durante las invasiones normandas. No hay una confirmación exacta de esto, pero se sabe con certeza que a mediados del siglo XI Henry ordené reconstruir la "segunda iglesia" en este lugar. Construido en 1059-1060, la iglesia fue transferida en 1076 a la jurisdicción de la Orden de Cluny.
El edificio de la iglesia que sufrió durante la revolución requirió reparaciones significativas; el museo abrió sus puertas al público en general solo en 1802. Desde el comienzo del museo, la interactividad se ha convertido en uno de sus principios: los empleados del museo no solo mostraron, sino que también explicaron a los visitantes cómo funcionan los mecanismos expuestos en el museo. Al mismo tiempo, se abre la institución del mismo nombre, cuyos profesores imparten conferencias en diversos campos de la ingeniería y la tecnología, y los estudiantes tienen la oportunidad de practicar el conocimiento adquirido en las máquinas exhibidas en el museo. El Instituto CNAM todavía existe, siendo una de las instituciones educativas más prestigiosas de Francia y la institución educativa más popular para estudiantes que combinan estudios con trabajo (departamentos de tarde y correspondencia). Sus sucursales están abiertas en muchas ciudades de Francia.
En 1830, bajo la influencia de la revolución técnica, se reformó el conservatorio. Se están retirando del museo colecciones de máquinas agrícolas y de tejer, reemplazándolas con modelos y dibujos de máquinas más modernas: vapor, herrería, fabricación de papel, la máquina de Rad para la producción de azúcar y muchas otras.El siglo XX le dio al Museo muchos temas nuevos: desde automóviles hasta exploración espacial. En la década de 1990, la escenografía del museo fue completamente reconstruida, lo que permitió incorporar orgánicamente estos temas en la rica colección ya existente del museo.El significado cultural del museoEn nuestro mundo moderno, este museo es de gran importancia para toda la humanidad. En primer lugar, muestra cuán avanzado ha sido el progreso científico desde los siglos XVIII y XIX. Esta es una evidencia irrefutable de que la ciencia avanza a pasos agigantados todos los días. Algunos visitantes que vienen a este museo para una excursión esperan ver esculturas y estatuas pintorescas, pero después de visitarlas están un poco molestas, porque hay exhibiciones de genio de la ingeniería humana, y esto solo se puede atribuir al arte, la habilidad que poseía el ingeniero.
En el patio del museo hay un modelo reducido de la Estatua de la Libertad de Nueva York Frederick Bartholdy. La primera copia se almacena dentro del museo.La colección del museo consta de más de 80,000 exhibiciones y 15,000 dibujos, 40,000 de los cuales están en París.Toda la colección del museo está dividida en siete secciones: construcción, comunicaciones, transporte, energía, instrumentos científicos y de medición, materiales y mecánica. Veamos algunas de las secciones con más detalle.Instrumentos científicos y de medición Lasección de Instrumentos científicos y de medición presenta exposiciones como el microscopio Mani hecho para el duque de Scholl, la calculadora Leon Bollet, un microscopio electrónico y una supercomputadora.
La máquina calculadora de Leon BolletLos primeros instrumentos de medición aparecieron en tiempos prehistóricos, desde tiempos inmemoriales las personas han tratado de determinar la hora del día y de la noche con la mayor precisión posible, para medir la distancia y el peso.
supercomputadoraEn el Renacimiento, las ambiciones humanas aumentan: en un ataque de exploración de nuestro planeta, él trata de determinar su propio paradero. Los científicos crean nuevos mecanismos de medición, máquinas de cálculo. La mayoría de las herramientas están hechas por relojeros o joyeros, lo que eleva a muchas de ellas al rango de obras de arte.
Microscopio óptico mani:en el siglo XVIII, la ciencia era una invitada invitada en salones seculares. Mecánica, óptica, hidráulica, electricidad: las demostraciones vívidas de las leyes de la física son populares entre el público. Al mismo tiempo, la creciente precisión de los dispositivos permite la creación de los primeros laboratorios científicos (el laboratorio más famoso de Lavoisier), lo que marca un nuevo paso en el desarrollo de la ciencia, uno más especializado y más riguroso.
máquina aritmética Rene Grille de Rowena 1678 lanzamiento. En realidad, lo que ya está aquí es la primera calculadora del mundo. Casi de bolsillo.
calculadora del pasadoSe introduce un sistema métrico decimal para simplificar los cálculos, ya sea comercial, científico o administrativo. En la segunda mitad del siglo XIX, el desarrollo de instrumentos científicos y de medición tuvo lugar en dos direcciones. Por un lado, la ciencia experimental emerge de los salones físicos del siglo XVIII, lo que permite analizar, reproducir y comprender la naturaleza de muchos fenómenos naturales. Por otro lado, las nuevas herramientas reemplazan rápidamente la mano de obra siempre que sea posible: las máquinas calculadoras y las máquinas de medición cambian completamente el estilo de trabajo de las compañías de seguros, fábricas y fábricas.Siglo XX: expandió los límites del conocimiento de la ciencia para el hombre, las nuevas herramientas le permiten hacer nuevos descubrimientos.La diferencia fundamental con los estudios del pasado es el rechazo del principio de observación directa. Un astrónomo puede escuchar el eco del big bang que marcó el comienzo de nuestro universo. El biólogo usa microscopios electrónicos, tratando de comprender la estructura de la materia viva hasta el nivel atómico. La óptica y la mecánica están siendo reemplazadas gradualmente por la electrónica.
instrumentos de medida astronómicosMaterialesLos materiales utilizados por el hombre han cambiado con el desarrollo de la civilización. No solo por los cambios en el gusto dominante en la sociedad, sino también por el desarrollo de tecnologías apropiadas. Desde la intuición de los maestros y la experiencia de sus antepasados, el hombre cambió gradualmente a un análisis físico y químico de las etapas de la producción de materiales.Durante el antiguo régimen, los artesanos se unieron en corporaciones cuyo control contribuyó a la calidad y la estandarización de la producción. Las necesidades de varios oficios determinaron la ubicación de los talleres: los fabricantes de sopladores de vidrio y azulejos, que necesitaban mucha energía para la producción, construyeron sus talleres en el bosque; Los trabajadores de la fundición, con la llegada de los altos hornos, que comenzaron a fundir hierro fundido de mejor calidad, no están lejos de los depósitos de carbón; herreros - a lo largo de los ríos, donde la energía del agua que fluye podría usarse para impulsar fuelles y martillos; la producción textil se dividió entre el pueblo donde se producían telas gruesas y la ciudad que procesaba lana, seda, etc.El progreso técnico del siglo XVIII es la reestructuración estructural de la producción. Gracias a la creación de una máquina de vapor, los nuevos telares te permiten tejer más rápido y mejor. El uso de carbón coquizable ha mejorado la calidad del hierro fundido.
Soporte de materiales. Se propone poner la mano en el agujero y tocar para determinar los materiales de los que está hecho el artículo.En el siglo XIX aparecieron nuevos materiales: aluminio, plástico, nuevos tipos de acero y vidrio. Nuevos tintes y telas (principalmente rayón) están transformando el tejido.La segunda mitad de XX trae un enfoque radicalmente nuevo: si antes una persona seleccionaba el material más adecuado entre los naturales, ahora puede crear directamente el material que necesita en función de las características requeridas.La exposición principal de esta sala es la máquina de fundición continua.
ConstrucciónDe gran interés es la sala de construcción, una sala con motocicletas y automóviles, un entrepiso donde se pueden ver hermosas exhibiciones, famosa por la presencia de una excavadora de cangilones Couvre. El creador de la excavadora Alphonse Couvreux (francés Alphonse Couvreux) comenzó su carrera en la década de 1840 en la construcción de ferrocarriles. En 1860, patentó la primera versión de su excavadora de cangilones. En los años siguientes, el inventor mejora constantemente su aparato, y en 1863 se le encargó el desarrollo de una excavadora para excavar el Canal de Suez.La parte principal de la excavadora es una flecha con una cadena de cucharones para la excavación. El suelo seleccionado se descarga en carros alimentados a lo largo de un camino paralelo. La excavadora misma se mueve a lo largo de un ferrocarril especial de tres rieles, que se desplaza en el proceso de progreso del trabajo. La excavadora es impulsada por dos máquinas de vapor: una le permite mover la excavadora en sí, la otra, más potente, impulsa la cadena de cucharones.
Excavadora Couvre
Transport
En la sala de transporte puede ver exhibiciones como carruajes, locomotoras de vapor, barcos, automóviles, aviones y otros vehículos. Todos los modelos se ejecutan perfectamente, los maestros ponen mucho esfuerzo para crearlos. Entre las exhibiciones reales hay bicicletas viejas, cerca de las cuales se encuentra un monitor. Con la tecnología informática, puede ver varios videoclips relacionados con su historial. Además de los registros de las carreras de bicicletas, que se celebraron en los años 90 del siglo XIX.
El siguiente salón, conectado con el mismo tema, representa el primer automóvil, un automóvil a vapor, que se utilizó sin la ayuda de caballos. Otra exhibición interesante es un avión de vapor que cuelga debajo del techo. En el monitor puede ver el primer viaje del automóvil a vapor por las calles de París.
MecánicaLa sala dedicada a la mecánica, simplemente llena de engranajes, convertidores de voltaje, dirección de movimiento. En tal soporte, puede tocar, torcer todo, etc., lo que realmente les gusta a los visitantes. Cerca se encuentra el "Teatro de Autómatas", la primera de las exhibiciones: piano, piano mecánico. Y así, todo está lleno de varias cosas interesantes: un reloj, cajas de música, una variedad de imágenes en vivo, pájaros mecánicos en jaulas, juguetes mecánicos para niños. El Teatro Automaton es un lugar ideal para los niños; serán inusualmente interesantes e informativos cuando lo visiten.Hay otra sala en la que se presenta la ingeniería eléctrica, que data del siglo XIX. Este coche eléctrico, telégrafo, teléfono, juguetes óptico-mecánicos que existían antes del cine y los dibujos animados. La presencia del primer proyector de cine, las cámaras de los hermanos Lumiere atrae a muchos turistas.
La historia del desarrollo de la fotografía.
Una increíble variedad de una amplia variedad de prensas de impresión. combinación


inusual de teclado de máquina de escribir
de un piano mecánico con un órgano y percusión
primera caja de música
piano mecánicoLo más destacado y orgulloso del museo hoy en día es la colección de locomóviles y automóviles. Los automóviles se instalan de tal manera que las personas que entienden las complejidades de la tecnología pueden apreciar el trabajo de un ingeniero. Además de todos los autos famosos, el museo puede mostrar aeromobiles e incluso un ingeniero de aviones de vapor, Clement Ader, que cuelga del techo. El mayor orgullo del museo es la primera tripulación autopropulsada del mundo con un motor térmico, la creación del ingeniero Nikola-Joseph Kunho.
locomobile
El segundo piso recibe a los visitantes con figuras de madera contrachapada de personas que sostienen tabletas con varias preguntas como "¿Quién inventó la pólvora?" o "¿Dónde se probó el primer submarino?" Las respuestas están escritas en el reverso, por supuesto, en francés. A la izquierda hay una biblioteca, a la derecha puede continuar viendo las exhibiciones.El museo también presenta varias muestras de materiales que son muy comunes en la vida cotidiana actual: vidrio, plástico, aluminio, varias telas, que a lo largo de los siglos han ayudado a las personas a crear el equipo necesario.El museo es útil para niños y adultos, este es un recorrido educativo que muestra los mejores ejemplos de equipos y tecnología. Esto no es solo entretenimiento, es un estudio de la historia de la humanidad.En el centro está el péndulo de Foucault de la novela Umberto Eco.
El primer aparato telegráfico.
Dónde está el Museo de Artes y Oficios, que se puede ver cerca de la
Iglesia de Saint-Eustache.El museo está ubicado en el centro, por lo que puede ver la iglesia más hermosa de París: Saint-Eustache. Muy cerca se encuentra la gran calle comercial Rue Montorguil. Ella es de gran interés para los compradores. La tienda de accesorios de cocina Dehillerin es para quienes les gusta cocinar. Se encuentra en la calle Coquillerie.
Cómo llegar al Museo de Artes y OficiosPara llegar al Museo de Artes y Oficios, debe usar el metro llamado Art et Metiers, línea 11. Cuando salga del metro, verá inmediatamente varios edificios que están cerca uno del otro, y conectados por un estilo arquitectónico.
Cualquiera que venga a París debe visitar el Museo de Artes y Oficios. Esta es una de las principales atracciones de la capital de Francia. Y todos los que lo visitaron siguen tan entusiasmados y satisfechos con tal excursión que solo quedan recuerdos agradables de una institución tan cultural.Source: https://habr.com/ru/post/es387313/
All Articles