Volkswagen propuso medidas correctivas para motores diesel adoptadas por funcionarios europeos

Los reguladores alemanes aprobaron la propuesta de Volkswagen para corregir el funcionamiento de los motores diesel producidos por esta preocupación. Después de aplicar estas medidas, los motores cumplirán con los estándares ambientales en el uso diario. La compañía planea comenzar a retirar automóviles en Europa para correcciones en enero de 2016.

El funcionamiento de motores con un volumen de 1.2 y 2.0 litros puede ajustarse a los estándares ambientales mediante una simple corrección del software de computadora a bordo que controla, en particular, el funcionamiento de los sistemas de suministro de combustible y escape.

Para motores con un volumen de 1.6 litros, se requerirá un dispositivo simple que regule el flujo de aire frente al sensor de flujo de masa de aire. El dispositivo permitirá que los sensores recopilen información más precisa sobre el funcionamiento de los sistemas del motor y regule de manera más efectiva el funcionamiento del automóvil.

Según Volkswagen, actualizar el software en el centro de servicio para cada automóvil no tomará más de media hora, y actualizar el automóvil con la instalación de un dispositivo adicional, no más de una hora.

Según la compañía en un comunicado de prensa , “estas medidas se aplicarán a los mercados europeos. Después de su aplicación, los autos cumplirán adecuadamente con los estándares ambientales, y nuestro objetivo era lograr esto sin afectar el rendimiento del motor, el consumo de combustible y la velocidad ".

Volkswagen también extenderá el período de garantía para casos relacionados con la instalación de nuevo software en todos los vehículos hasta finales de 2017.



La compañía explicó que los propietarios de vehículos diseñados para el mercado estadounidense tendrán que esperar un poco más, ya que los estándares de emisiones de NOx de EE. UU. Para los motores diesel son mucho más estrictos que en Europa. En este sentido, el desarrollo de actualizaciones para automóviles llevará más tiempo por razones puramente técnicas.

Mientras tanto, Elon Musk, el fundador de Tesla, un fabricante de automóviles, ha firmado una carta abierta colectiva a los reguladores de California. En él, un grupo de empresarios llama a no obligar a Volkswagen a gastar dinero en la actualización de automóviles existentes, sino a obligarlo a invertir en el desarrollo de vehículos eléctricos. Los autores de la carta creen que será mucho más beneficioso para el medio ambiente.

Los problemas de Volkswagen comenzaron en septiembre de este año.cuando se difundió ampliamente la información sobre los motores de VW haciendo trampa en pruebas de respeto al medio ambiente. Resultó que los motores mostraron un buen rendimiento solo en pruebas de laboratorio, y en la carretera cambiaron a un modo de operación diferente, que era muy económico en consumo de combustible, pero ineficaz para prevenir emisiones de sustancias nocivas a la atmósfera.

Source: https://habr.com/ru/post/es388235/