Las tecnologías de sigilo violan la Convención de Ginebra

El tanque prototipo, equipado con un sistema de camuflaje adaptativo

tecnología de sigilo, que ya se utiliza en los vehículos militares, puede violar el derecho internacional que rige los conflictos armados, dijo Bill Boothby, ex Commodore Aviación, que había servido previamente como Director Adjunto del Departamento Jurídico de la Real Fuerza Aérea de Gran Bretaña, informa Sciencealert. Él, como destacado abogado militar, advierte: "las capas de invisibilidad" y otros posibles logros en el campo del camuflaje militar pueden violar la Convención de Ginebra .

Los científicos y los contratistas militares gastan decenas de millones de libras investigando tecnología para crear una invisibilidad efectiva utilizando metamateriales más sofisticados"- sustancias diseñadas para absorber o doblar las ondas de luz y / o radar para ocultar las aeronaves o las tropas que se aproximan. El año pasado, el ejército de los EE. UU. anunció que planea probar un prototipo con metamateriales.

Esta tecnología se conoce desde hace mucho tiempo. El primer avión furtivo entró en servicio con la Fuerza Aérea de los EE. UU. En la década de 1980 y participó en ataques aéreos contra Kosovo, Afganistán e Irak. Su perfil estrecho, pinturas absorbentes de radar y deflectores los hacían casi invisibles para los radares enemigos.

“El camuflaje ordinario ayuda a fusionarse con el fondo, lo cual es legal, ya que puede considerarse simplemente como un equipo tecnológico para lograr el resultado deseado. Sin embargo, si los soldados usan el camuflaje para fingir que no son combatientes , para engañar al enemigo y obtener así una ventaja en el ataque, entonces esto ya está prohibido de acuerdo con las disposiciones de la Convención de Ginebra sobre la Prohibición de la Traición ", dijo Boothby.

También es ilegal el abuso de los símbolos de las fuerzas de paz de la ONU, las marcas de identificación protectoras o neutrales, así como las banderas y emblemas (aparentemente, los símbolos de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja están implícitos). Los involucrados en las hostilidades deben llevar un signo distintivo fijo reconocible desde la distancia y portar armas abiertamente. Son estas condiciones las que pueden violarse si las tecnologías sigilosas se desarrollan más.

"Si el arma de un participante es invisible, entonces esto ya no cumple con los requisitos mínimos de la convención", explica Boothby en su nuevo libro sobre armas y las reglas de la guerra.

Una de las tecnologías en las que Boothby se ha centrado es Adaptiv.- un sistema de camuflaje desarrollado por BAE Systems (cuyo lema dice: "¡Si el enemigo no te ve, entonces no puede dispararte!"). El sistema de camuflaje utiliza módulos ("píxeles" hexagonales) que cubren los flancos de los vehículos blindados. Los módulos están hechos de elementos que pueden enfriarse o calentarse rápidamente, lo que le permite igualar la temperatura de los vehículos blindados en relación con el medio ambiente y ocultarla de las cámaras termográficas.

El vehículo, de hecho, funciona como un camaleón y puede simular el entorno o copiar otros objetos, por ejemplo, camiones y automóviles, que se proyectan a los lados del banco de imágenes. También equipada con tecnología similar, una máquina puede señalar intenciones pacíficas al mostrar mensajes de texto a bordo o al crear modelos que puedan reconocerse fácilmente como amigables.


"Convertir" un tanque en un automóvil


Ejemplo de salida de texto a bordo

Si utiliza este sistema para convertir un tanque en algo que se parece a un vehículo civil en los radares enemigos, esto nuevamente no se ajusta a las reglas de guerra establecidas por la Convención de Ginebra.


Tecnología Adaptiv El

último de los cuatro tratados de la Convención de Ginebra se firmó en 1949. Es posible que la quinta parte se elabore teniendo en cuenta la existencia de tecnologías sigilosas.

Source: https://habr.com/ru/post/es391717/