Para 2022, los sistemas de frenos automáticos serán estándar en los automóviles

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El Departamento de Transporte de EE. UU., La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras dijeron hoy que, a partir de 2022, todos los automóviles nuevos de 20 fabricantes de automóviles deberán tener sistemas de frenado de emergencia autónomo (AEB) como estándar.

20 fabricantes que acordaron cumplir con los requisitos de estas organizaciones cubren aproximadamente el 99% del mercado automotriz de EE. UU. La lista incluye Audi, BMW, FCA US LLC, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Kia, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi Motors, Nissan, Porsche, Subaru, Tesla Motors Inc., Toyota, Volkswagen y Volvo Car USA.

Los sistemas automáticos para evitar colisiones utilizan varios tipos de sensores para medir la distancia a los objetos más cercanos al automóvil y advertir al conductor sobre la necesidad de reducir la velocidad. Si el conductor no responde, el sistema toma el control del control de frenado.

Hasta ahora, solo algunos fabricantes de automóviles tienen tales sistemas, por ejemplo, Subaru EyeSight, Mercedes-Benz Pre-Safe y Honda Sensing. Tales sistemas son una opción adicional en automóviles, cuyo costo a veces alcanza hasta $ 1000.

La NHTSA cree que este acuerdo ahorrará los tres años completos que se requerirían para introducir dichos sistemas si las agencias obligaran a los fabricantes de automóviles a hacerlo. Y tres años son 28,000 accidentes y 12,000 personas que reciben lesiones de diversos grados.

Las bases para un acuerdo exitoso se establecieron en septiembre de 2015, cuando el Departamento de Transporte de los EE. UU. Y el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial ofrecieron a los fabricantes de automóvilesequipa nuevos modelos de automóviles con sistemas AEB y recibió una respuesta positiva de 10 fabricantes.

En diciembre de 2015, el Departamento de Transporte de EE. UU. Anunció que lanzará un nuevo sistema de clasificación de seguridad para automóviles en 2018, donde los sistemas AEB se clasificarán en una escala de 5 puntos .

En Europa desde el año pasado, todos los vehículos comerciales nuevos ya deberían estar equipados con sistemas autónomos de frenado de emergencia.

Source: https://habr.com/ru/post/es391933/


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