En la Ciudad de México, presentó un "Día de la Tierra" semanal para automóviles

En la capital de México, están implementando un programa de control de smog, dentro del cual introducirán autos prohibidos para conducir una vez por semana. El programa se desarrolló después de que se introdujo una alarma ambiental en la ciudad el 14 de marzo porque el nivel máximo permitido de contaminación del aire se duplicó.



Para la inhalación, los inhaladores se usan para el tratamiento, que rocían el medicamento en gotas de dos a diez micrómetros, de modo que el medicamento, debido a su tamaño, penetra libremente en los pulmones. Según la Organización Mundial de la Salud, una de las razones del aumento de la mortalidad de los pacientes con cáncer es el estado del medio ambiente. Los residentes de las ciudades absorben una gran cantidad de partículas sólidas con cada respiración, la más peligrosa de las cuales son precisamente partículas pequeñas con un diámetro de hasta 2.5 micras. En China, una cuarta parte de estas partículas son transportadas.

En 1992, las Naciones Unidas nombraron a la Ciudad de México como la ciudad más contaminada del planeta. Seis años después, la capital de México fue llamada "la ciudad más peligrosa del mundo para los niños". La ecología se vio afectada por un auge demográfico: de 3 millones en 1950 a 20 millones en la actualidad, y un aumento en el número de automóviles, con un tercio de 4,7 millones de automóviles mayores de 20 años.

En marzo de 2016, las autoridades mexicanas dieron la alarma: el nivel máximo permitido de contaminación del aire se duplicó en cuatro días. Después de este incidente, se desarrolló un programa para combatir el smog : del 5 de abril al 30 de junio, los automóviles privados no saldrán de las vías públicas una vez por semana. Además, un sábado al mes también estarán en garajes y estacionamientos. Es como "La Hora del Planeta", solo un día y una vez por semana.

El incidente de contaminación causó la primera alarma tan extendida en 11 años. El problema no está resuelto por el momento. Anteriormente, las autoridades obligaban a los propietarios de automóviles a inspeccionar la contaminación, pero en cambio, los conductores simplemente pagaban por calcomanías especiales.

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