El sitio ruso recientemente lanzado para el registro de drones resultó ser falso

El 5 de abril, varios medios de comunicación anunciaron el lanzamiento de un sistema de registro voluntario para vehículos no tripulados que pesan de 250 ga 30 kg a través de Internet. El sitio web del proyecto declaró que fue desarrollado por la Federación Rusa de Deportes Modelo de Aeronaves (FASR) y la Asociación de Operadores y Desarrolladores de Sistemas de Aeronaves No Tripuladas (ERBAS). Sin embargo, después de un tiempo quedó claro que las agencias gubernamentales no tienen nada que ver con el lanzamiento del sitio.

El servicio de prensa del Ministerio de Transporte de la Federación de Rusia informó a Fontanka que el registro en el portal uavreg.ru no está previsto por la ley aplicable. El ministerio también negó información del sitio que fue creada con el apoyo del Ministerio de Transporte.

Según whois, el sitio está registrado en la organización sin fines de lucro ERBAS. Por el momento, ya no responde a las solicitudes.

WHOIS.NIC.RU:
domain: UAVREG.RU
nserver: ns1.1gb.ru
nserver: ns2.1gb.ru
nserver: ns3.1gb-ru.com
state: REGISTERED, DELEGATED
admin-contact:https://www.nic.ru/cgi/whois_webmail.cgi?domain=UAVREG.RU
org: Non profit Assotiation ERBAS
registrar: RU-CENTER-RU
created: 2016.03.10
paid-till: 2017.03.10
source: RU-CENTER


“Pero la idea de crear un sitio web es buena y debe considerarse. El Ministerio de Transporte de Rusia está preparando actualmente actos legales normativos para desarrollar una ley que creará condiciones para el desarrollo de vuelos de aviones no tripulados ", dijo la fuente.

No hace más de una semana, ya escribí que la Duma estatal de la Federación de Rusia estaba preocupada por la regulación del espacio aéreo para buques no tripulados, y el año pasado modifiqué el Código aéreo, que, en particular, introdujo el registro obligatorio de aviones no tripulados que pesan más de 250 gramos.

Se supone que las organizaciones no gubernamentales participarán en el registro de UAV en Rusia, pero los procedimientos y las reglas aún no se han desarrollado y no se han anunciado. Además, según la ley, el registro obligatorio de aeronaves debía comenzar el 1 de abril.

Source: https://habr.com/ru/post/es392579/