Reutilización de mayo a junio: resultados de SpaceX CRS-8
Grabación de aterrizaje en 4K (2160p).Cabo Cañaveral tuvo ayer un excelente clima para lanzar: cálido, unos veinticinco grados, casi sin nubes y viento, sin posibilidad de precipitaciones. Sin ninguna interferencia a las 23:43 hora de Moscú (a las 16:43 hora local), el cohete Falcon 9 Full Thrust se desprendió del complejo de lanzamiento SLC-40. Encima había una nave Dragón con suministros para la Estación Espacial Internacional, experimentos, equipo y un módulo BEAM inflable en un "baúl" sin presión.Como resultado del trabajo planificado de las dos etapas del vehículo de lanzamiento, el camión espacial se dirige a la estación. El domingo, se acercará a una distancia suficiente para que pueda ser atrapado por un manipulador robótico y atracado en el nodo nadir del módulo Harmony. Esto significa mucho después del lanzamiento fallido de junio de 2015, durante el cual se perdió el anterior "Dragón". BEAM atracó del 15 al 16 de abril y se desplegó del 25 al 26 de mayo.Pero el punto no es solo el lanzamiento exitoso de un buque de carga, de los cuales había cientos. La primera etapa del cohete funcionó el tiempo asignado, apagó los motores y se separó. Ella realizó una maniobra de amortiguación. Luego, SpaceX hizo otro intento de aterrizar la primera etapa en el puerto espacial marítimo. Por primera vez, el aterrizaje en el mar terminó con éxito.El aterrizaje en sí no es el primero. La compañía no logró volar la primera etapa del Falcon 9 en diciembre del año pasado. Entonces fue posible aterrizar en un complejo especialmente construido en Cabo Cañaveral, no lejos del sitio de lanzamiento. Esta vez, el aterrizaje en la capa fue permitido por los parámetros de vuelo. Pero eligieron un barco autónomo.En una conferencia de prensa después del lanzamiento, el jefe de SpaceX, Elon Musk, explicó por qué todavía se practica el aterrizaje en sitios flotantes. El hecho es que el primer paso después de la separación tiene una velocidad tremenda. Para extinguirlo, necesitas mucho combustible. Y es necesario lanzar la carga útil, es decir, lanzar grandes cargas y / o en una órbita alta con un ángulo de inclinación de interés para el cliente. Por lo tanto, para lograr la reutilización, debe aprender a aterrizar en el océano.La mitad de los lanzamientos en el futuro serán en tierra, la otra mitad en el océano. Quizás en algún momento el número de desembarques en el mar disminuirá a un tercio o incluso a un cuarto, pero la tecnología aún debe ser resuelta. Además, la ruta de vuelo no siempre pasa por territorios escasamente poblados.Este aterrizaje fue un éxito. La tarea no es fácil, dada la escala del cohete, sus velocidades y una pequeña barcaza. Musk dijo que la compañía confiaba en una buena posibilidad de éxito, dos a uno. Se corrigieron todos los fallos que se demostraron en intentos anteriores. Si algo sucedió, entonces por alguna razón nueva.En este aterrizaje, el puerto espacial flotante Por supuesto que aún te amo se sacudió 2-3 grados, no tanto. SpaceX puede lograr fácilmente que el cohete no se voltee al aterrizar en ángulos dos veces más grandes, y si lo intenta, incluso tres.El objetivo final de probar el aterrizaje de piezas de misiles es reducir significativamente el costo de los lanzamientos. El hecho es que el enorme precio de lanzar carga a la órbita de la Tierra se compone en gran medida del costo de los cohetes desechables. El transporte por carretera también sería costoso si, después de cada viaje, un auto nuevo fuera a un vertedero. En comparación con el costo de un avión, el reabastecimiento de combustible es un centavo. Según SpaceX, probar el aterrizaje de la primera etapa es un paso fundamental en la dirección de la conquista de las estrellas.Aterrizaje desde la cámara en el F9-023. Son visibles los timones enrejados con los que se dirigió el escalón durante el descenso.Pero el paso plantado en diciembre no volará a ninguna parte. Ella seguirá siendo un talismán de éxito, el primer dólar del comprador, que los dueños de las tiendas cuelgan en un marco en la pared. A menos que este talismán sea alto, incluso necesita permiso. El hecho es que la oficina central de SpaceX en Hawthorne, California, se encuentra cerca del aeropuerto, y la instalación de un objeto tan alto requerirá la autorización de las autoridades pertinentes.Pero el segundo plantado ya tiene una posibilidad de reutilización. Musk dijo que el peldaño llegaría al puerto el domingo. Y se considerará la cuestión de su reutilización. Para hacer esto, se realizará una serie de diez arranques de motor de prueba en Cabo Cañaveral. Y si estas diez pruebas muestran resultados positivos, la etapa volverá a volar.Musk llamó a un posible momento de relanzamiento: mayo o, muy probablemente, junio. En el futuro, SpaceX espera usar los viejos pasos unas semanas después del último vuelo. Quizás algún día los cohetes se lanzarán casi tan rápido como los aviones de pasajeros. Por ejemplo, el Boeing 747 despega nuevamente algunas horas después del vuelo anterior.Musk tuiteó este video pero lo eliminó rápidamente. En el video, el sonido se superpone a la canción "I'm on a Ship", una parodia de la banda The Lonely Island en sellos de rap.El primer lanzamiento con la primera etapa de regreso no será puramente experimental. Probablemente el satélite de alguien volará. Hasta ahora, se están discutiendo cuestiones de admisibilidad y elección del cliente. Los datos anteriores dicen que SpaceX se está preparando para vender lanzamientos con la primera etapa utilizada por $ 43 millones en lugar de los habituales $ 61 millones para el vuelo del nuevo Falcon 9.El recurso de reutilización es alto. Según Musk, sin el reemplazo de partes, debería ser 20, con actualizaciones menores puede obtener cerca de cien lanzamientos.El objeto se fijó en el barco para que no se voltee, es posible que haya un fuerte viento. Entonces, el domingo en el espacio, Dragon está atracado en la ISS, y en la Tierra llegará al puerto un escenario. Cuatro soportes para aterrizar se derrumbaron, elevar el escenario con una grúa y conducir a una posición horizontal. Y solo entonces surgirá la pregunta sobre esas diez inclusiones de prueba.El presidente de los Estados Unidos felicitó a Mask por el éxito.SpaceX todavía tiene mucho trabajo por hacer. El fracaso en junio pasado rompió el cronograma de lanzamiento. Para atraparlo, ahora tiene que acelerar. En el tercer y cuarto trimestre, el Falcon 9 volará hacia el cielo una vez cada dos semanas. Y esto a pesar del hecho de que la compañía tiene tiempo para resolver los problemas de reutilización y el futuro cohete Falcon Heavy más grande antes de SLS. Los planes para reutilizar este último requerirán aterrizar a la vez en tres partes separadas del cohete.Ilon mismo logra participar en SolarCity y liderar Tesla Motors. El fabricante de automóviles eléctricos presentó recientemente el automóvil eléctrico Modelo 3. El sueño de la Máscara sigue siendo el logro de Marte. En una conferencia de prensa, no dio nueva información sobre los planes para el cohete marciano, que promete mostrar en septiembre..Los siguientes dos aterrizajes también irán al barco, luego, en uno de los lanzamientos, la primera etapa se pondrá en tierra.Grabaciones de video del lanzamiento desde varios puntosArchivo de traducción de texto Source: https://habr.com/ru/post/es392787/
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