El octocóptero de hidrógeno ruso estableció un récord mundial para la duración del vuelo: 3 horas 10 minutos

Foto: IPCP RAS

En la región de Chernogolovka en Moscú, se llevaron a cabo pruebas de la nueva compañía rusa multicopter NELK en células de combustible de hidrógeno y aire desarrolladas en el Instituto de Problemas de Física Química de la Academia de Ciencias de Rusia (IPCP). Durante las pruebas, el dron permaneció en el aire durante 3 horas y 10 minutos ; este es un nuevo récord mundial para la duración del vuelo en espacios abiertos entre drones multirrotor.

El peso del octocóptero es de 12 kg, la planta de energía tiene una potencia de 1.3 kW, la carga útil es de 0.5 kg.

Se han desarrollado materiales prometedores en el Laboratorio de Ionics de Estado Sólido de IPHF para una solución integral al problema del suministro autónomo de energía de objetos basados ​​en tecnologías de hidrógeno. El desarrollo incluye materiales y dispositivos para almacenamiento reversible y almacenamiento a largo plazo de hidrógeno, membrana y materiales catalíticos de alta pureza para celdas de combustible y dispositivos de medición periféricos.

Entre ellos se encuentran las celdas de combustible de hidrógeno y aire con una membrana de intercambio de protones y un diseño especial de bloques de electrodos de membrana.

Las principales ventajas de las celdas de combustible:

• trabajar en condiciones naturales de tierra sin control de hidro / temperatura;
• comenzar desde –40 ° sin calefacción eléctrica;
• soportar más de 10,000 arranques de temperaturas de congelación;
• alta eficiencia, bajo calor;
• fiabilidad, larga vida útil.

Se informa que el desarrollo de un innovador sistema de combustible para un dron se llevó a cabo en colaboración con el Instituto Central de Motores de Aviación. P.I. Baranova (TsIAM) y la United Aircraft Corporation (UAC).

IT Energy LLC, AFM-Server LLC y Aerocon CJSC participaron en la creación de celdas de combustible.

"Se llevó a cabo una serie de pruebas en Chernogolovka, región de Moscú, durante más de un año, desde marzo de 2015 hasta abril de 2016", dijo Igor Vasilevsky, Director Ejecutivo de NELK. "Las celdas de combustible domésticas de hidrógeno y aire permiten una incursión récord en el frío del invierno ruso, así como la alta humedad".

El récord mundial absoluto para la duración del vuelo continuo para un dron multirrotor pertenece a la compañía canadiense EnergyOr . En junio de 2015, su helicóptero alimentado con hidrógeno permaneció en el aire durante 3 horas, 43 minutos y 48 segundos . Pero el récord se estableció en el hangar, mientras que el helicóptero no voló, sino que solo se separó de la superficie por un metro y medio y flotó.



En contraste, las pruebas de octocopter NELK se llevaron a cabo al aire libre.

"Un helicóptero volaba con un viento racheado y, a veces, bajo la lluvia", dijo Yuri Dobrovolsky, jefe del laboratorio de iones de estado sólido del Instituto de Física del Estado Sólido, RAS. - Al mismo tiempo, los modos de vuelo cambiaron: piloto automático y controlado, el helicóptero cambió la altitud y transmitió imágenes y videos al suelo. Y en condiciones de invernadero, se suponía que debía volar, según nuestros cálculos, unas 4 horas y 20 minutos ".

Los expertos creen que la creación de celdas de combustible de tan alta capacidad es "un paso importante no solo para aviones no tripulados, sino también para otras industrias: robótica, automotriz, comunicaciones y comunicaciones".

Source: https://habr.com/ru/post/es393197/