Hola Quiero hablar sobre cómo hice una apariencia de luces de neón y faros con dimensiones para un modelo controlado por radio de deriva 1:10.Antecedentes2015 RC-, , … , , , — «» . — Porsce 911 GT2 RS, . — .
Parte 1, teórica y filosófica.
Para empezar, hice una lista de "Lista de deseos":1. Destacando la parte inferior del modelo, el llamado. Neón2. Faros (luz de carretera);3. Dimensiones.Para la retroiluminación, saqué una cinta LED pseudo-RGB en los contenedores del gabinete. Los LED R, G y B no están en la misma carcasa, sino que simplemente están uno detrás del otro (me perdí este hecho al hacer el pedido, por lo que la cinta se movió al gabinete). La longitud de un segmento de la cinta es de 147 mm y se ajusta a dos LED de cada color. Pero no importa cuál sea la cinta RGB, todavía necesita un controlador de control: planeé implementarlo en ATTiny13, ya que fueron reconocidos por mí como "insolventes" para proyectos y permanecieron en silencio en el mismo gabinete.La inclusión de faros y dimensiones también se planeó utilizando el mismo ATTini, pero ... en general no funcionó. Aunque todo está dibujado y descrito en la impresión y en el código, quizás algún día lo agregue más tarde; Ahora la luz y las dimensiones se encienden mediante un interruptor DIP de 2 secciones.En la versión inicial del "bloque de luz", se planeó combinar la potencia con la potencia de la unidad de potencia; si hubo interferencia o caída de voltaje debido a la glotonería de mi controlador de carrera, el controlador se reinició, por lo que tuve que agregar (en la versión No. 2) 2 baterías 18650 conectadas en serie. Un voltaje de 6-8.4V fue suficiente para alimentar las tiras de LED. Luego, debido a la falta de una gran cantidad de bahías para el 18650, tuve que reemplazar el compartimento doble por uno solo y agregar el módulo chino DC-DC Step-Up en un pequeño chip con marcas ilegibles. Configuré el voltaje de salida a 10V, ahora tanto las cintas como los faros brillan más, aunque tengo que cargar la batería con más frecuencia; pero todavía es más que suficiente para 2-3 pokatushki durante 2.5 horas. Y llevar 2 baterías 18650 con usted no es un problema tan grande.MK funciona con el convertidor LM1117-5.0,Parte 2, práctica
En la práctica, la implementación del controlador de luz no es un milagro, no me molesté particularmente y decidí hacer 5 modos de operación: todo está apagado, R, G, B, RGB. Debido al espacio relativamente pequeño del modelo, los tres LED son claramente visibles en modo RGB. La cinta en sí tiene un ánodo común, los cátodos se cambian utilizando pequeños transistores de efecto de campo de canal N en el paquete SOT-23. Por alguna razón, el mayor problema para mí fue precisamente el cableado de la unidad de alimentación: me quedo un poco contundente cuando dibujo circuitos con transistores. Y después de eliminar el problema, encontré el diagrama de conexión en la colección Arduino Basic Connections.Los LED están montados en la carcasa del modelo (para faros: en asteriscos, las dimensiones simplemente se pegan al pegamento caliente) y una placa en la que se instalan un interruptor DIP y resistencias limitadoras de corriente. Una batería con un convertidor elevador se encuentra en el chasis, la energía se suministra a través de un conector de 3 pines, de los cuales 1 no está conectado (para protección contra polaridad inversa).El firmware para el microcontrolador (todo está al final del artículo en el archivo) está escrito en BASCOM-AVR, que, en mi humilde opinión, fue descrito inmerecidamente por uno o dos artículos sobre Habré, porque el entorno merece atención debido a la simplicidad de escribir el programa y el código decente para la salida.En conclusión, algunas fotos del resultado:
fotos de la placa sin contracción no se conservaron. Elarchivo con placas de circuito impreso y código se puede descargar aquí. Las placas de circuito están dibujadas en Sprint Layout 6, el código está escrito en BASCOM-AVR 2.0.5.0.Gracias por su atencion!